Interventions majeures pour des rues plus sécuritaires

MONTRÉAL, le 21 juin /CNW Telbec/ - Afin de répondre aux préoccupations des citoyens en matière de sécurité dans les rues du Plateau, l'arrondissement entreprendra cet automne des interventions majeures dans trois secteurs situés entre le boulevard Saint-Laurent et l'avenue Papineau, soit à la hauteur de l'avenue Laurier Est, de la rue Rachel Est et de la rue Roy Est.

"Les changements proposés répondent aux revendications des citoyens faites au fil des ans pour des rues plus sécuritaires, plus paisibles et plus conviviales, a déclaré le maire d'arrondissement, M. Luc Ferrandez. Le Plateau-Mont-Royal compte le plus de piétons ou de cyclistes victimes d'un accident de la circulation par km(2) à Montréal avec une moyenne annuelle de 30,4 blessés, et il occupe le deuxième rang avec un ratio de 232 blessés par 100 000 habitants par année."

"Il faut redonner le goût aux familles de rester en ville en assurant d'abord à celles-ci que leurs enfants seront en sécurité dans nos rues. Depuis plus de 20 ans, les citoyens demandent des actions concrètes pour apaiser la circulation. La nouvelle administration du Plateau va de l'avant avec des mesures courageuses et nécessaires", a ajouté M. Richard Bergeron, conseiller de Jeanne-Mance et responsable de l'urbanisme au comité exécutif.

Secteur de l'avenue Laurier Est

Pour sécuriser le secteur de l'école et du métro Laurier, l'avenue Laurier Est deviendra à sens unique vers l'est entre le boulevard Saint-Laurent et la rue de Mentana, la chaussée sera rétrécie à la hauteur du métro et de l'école et plusieurs sens uniques seront réorientés de façon à réduire et à apaiser la circulation. Il y aura aussi un aménagement de voies cyclables sur l'avenue Laurier entre les rues Saint-Urbain et De Brébeuf.

Secteur de la rue Rachel Est

Le carrefour où se croisent les avenues du Parc-La Fontaine et Christophe-Colomb et les rues Rachel Est et De La Roche sera également sécurisé au moyen d'un réaménagement complet. La piste cyclable sera déplacée à l'extérieur du parc, ce qui apaisera ce secteur situé au nord-ouest du parc La Fontaine.

Secteur de la rue Roy Est

Le sens de plusieurs rues sera changé dans le secteur de la rue Roy Est, entre les rues Saint-Denis et Saint-Hubert, de façon à rediriger la circulation de transit vers la rue Saint-Denis et à sécuriser la zone où se trouvent une église, une garderie et un parc.

Ces interventions sont le fruit de plusieurs mois de réflexion de l'administration ainsi que d'un comité de circulation composé de résidants et d'experts dans le domaine. Certaines mesures font ou feront l'objet d'analyses et d'études d'impact et la collaboration de la Ville centre sera nécessaire notamment en ce qui concerne les artères, le réseau cyclable et les feux de circulation.

Des rencontres d'information avec les citoyens et les organismes du milieu ont déjà lieu et se poursuivront cet été, tandis que l'implantation des premières interventions débutera à l'automne.

    
                           FICHE - AVENUE LAURIER

    OBJECTIFS
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    - Apaiser la circulation aux alentours du métro, de l'école Laurier et du
      parc Sir-Wilfrid-Laurier.
    - Détourner la circulation de transit présente dans les rues Resther et
      Berri et sur l'avenue Christophe-Colomb vers les artères.
    - Création d'une zone de rencontre autour du métro Laurier.

    EN COURS
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    - Analyses et études d'impact.
    - Rencontres avec les résidants et les organismes du milieu.
    - Coordination avec la Ville centre en ce qui concerne les artères, le
      réseau cyclable et les feux de circulation.

    DESCRIPTION DES INTERVENTIONS ENVISAGÉES
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    - L'avenue Laurier Est devient à sens unique vers l'est entre le
      boulevard Saint-Laurent et la rue de Mentana.
    - Sens unique de l'avenue Christophe-Colomb inversé vers le nord entre le
      boulevard Saint-Joseph Est et l'avenue Laurier Est.
    - Sens unique de la rue Resther inversé vers le nord entre les rues
      Bibaud et Saint-Grégoire.
    - Déviation de la circulation à l'angle des rues Berri et Bibaud (virage
      obligatoire vers le sud sur Berri pour la circulation de la rue Bibaud
      vers l'est en provenance de Rivard; virage obligatoire vers l'est sur
      Bibaud puis vers le nord sur Resther pour la circulation de la rue
      Berri en provenance du nord).
    - Aménagement de voies cyclables sur l'avenue Laurier entre les rues
      Saint-Urbain et De Brébeuf.
    - Rétrécissement de la rue Saint-Hubert entre l'avenue Laurier et la rue
      Saint-Grégoire, avec verdissement.
    - Rétrécissement majeur de l'avenue Laurier Est entre les rues Saint-
      Denis et de Mentana avec l'aménagement d'une zone de rencontre entre
      les rues Rivard et Berri (station du métro, église, centre sportif et
      communautaire), avec verdissement.
    - Déplacement des feux de circulation de l'intersection Resther et
      Laurier Est à l'intersection Berri et Laurier Est.
    - Déplacement du poste de taxi situé devant le métro de l'avenue Laurier
      Est à la rue Rivard.


                       FICHE BERRI - ROY - SAINT-HUBERT

    OBJECTIFS
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    - Diriger vers la rue Saint-Denis, la circulation de transit qui passe
      dans les rues locales du secteur.
    - Apaiser la circulation à l'intersection des rues Berri et Roy Est où se
      trouvent une église, une garderie et un parc.
    - Étape préliminaire pour la création d'une zone de rencontre place Roy.

    EN COURS
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    - Analyses et études d'impact.
    - Rencontres avec les résidants et les organismes du milieu.
    - Coordination avec la Ville centre en ce qui concerne les artères, le
      réseau cyclable et les feux de circulation.

    DESCRIPTIONS DES INTERVENTIONS ENVISAGÉES
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    - Réorientation de la rue Roy Est en sens unique vers l'ouest entre les
      rues Saint-André et Berri.
    - Réorientation de la rue Roy Est en sens unique vers l'est entre
      l'avenue Laval et la rue Saint-Denis.
    - Réorientation de la rue Rivard en sens unique vers le sud entre les
      rues Duluth Est et Roy Est.
    - Ajustement des feux de circulation à l'intersection des rues Roy Est et
      Saint-Denis.
    - À l'aide d'un ajustement des feux de circulation, inciter les
      automobilistes qui transitent vers le nord sur Berri à emprunter la rue
      Cherrier pour rejoindre la rue Saint-Denis.
    - Rétrécissement de la rue Roy Est entre Saint-Hubert et Berri pour tenir
      compte de sa nouvelle vocation.


                FICHE PARC-LA FONTAINE - RACHEL - DE LA ROCHE

    OBJECTIFS
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    - Réaménager l'intersection de l'avenue du Parc-La Fontaine et des rues
      Rachel Est et De La Roche.
    - Apaiser la circulation dans la rue De La Roche.
    - Réaménager la piste cyclable (Route verte 1) du parc La Fontaine sur la
      chaussée adjacente.
    - Verdir.

    EN COURS
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    - Analyses et études d'impact.
    - Rencontres avec les résidants et les organismes du milieu.
    - Coordination avec la Ville centre en ce qui concerne les artères, le
      réseau cyclable et les feux de circulation.

    DESCRIPTIONS DES INTERVENTIONS ENVISAGÉES
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    - Réaménagement du carrefour des avenues du Parc-La Fontaine et
      Christophe-Colomb et des rues Rachel Est et De La Roche.
    - Retrait d'une voie complète dans la rue De La Roche entre la rue Rachel
      Est et l'avenue Laurier Est.
    - Réaménagement de la piste cyclable de l'avenue du Parc-La Fontaine et
      aménagement d'une nouvelle piste dans la rue De La Roche entre la rue
      Rachel Est et l'avenue Laurier Est.
    - Réorientation des rues Boyer et Saint-André en sens unique vers le sud
      entre Marie-Anne Est et Rachel Est.
    - Réduction de la vitesse de circulation sur l'avenue du Parc-La Fontaine
      entre les rues Rachel Est et Cherrier.
    

Renseignements: Michel Tanguay, chargé de communication, 514 872-4295; Source: Le Plateau-Mont-Royal