Le Subaru XV Crosstrek 2015 : Prix concurrentiel et valeur sûre à 24 995 $

• Le nouveau moteur PZEV de série permet au multisegment compact Subaru d'obtenir un rendement énergétique meilleur que jamais.
• Le système de sécurité préventive évolué EyeSight est livrable en option en nouveauté.
• Parmi les perfectionnements apportés aux technologies, mentionnons le centre média avec Bluetooth, connectivité iPod et USB, intégration audio et écran tactile couleur de 6,2 po de série, en plus du système STARLINK exclusif à Subaru.

MISSISSAUGA, ON, le 20 nov. 2014 /CNW/ - Subaru Canada, Inc. a lancé aujourd'hui le nouveau Subaru XV Crosstrek 2015 dans les concessionnaires Subaru partout au Canada. Se détaillant à compter de 24 995 $, le Subaru XV Crosstrek 2015 propose une consommation réduite et le système évolué d'aide à la conduite EyeSight nouvellement livrable. Pour le millésime 2015, le XV Crosstrek inaugure des longerons de toit plus aérodynamiques et des rétroviseurs extérieurs sur les portes de style WRX pour améliorer la visibilité, ainsi qu'un habitacle modernisé doté de série d'une caméra de recul, des clignotants avec fonction de dépassement, de l'éclairage d'accueil, d'instruments améliorés et d'améliorations technologiques sur toutes les finitions. Combinant avec brio de bonnes prestations, un design sport 5 portes audacieux et un châssis très performant, le XV Crosstrek d'allure sport s'adresse aux clients du segment en forte croissance des multisegments compacts grâce à sa consommation archi faible, son grand confort, ses normes de sécurité exceptionnelles et ses populaires caractéristiques axées sur le divertissement et les commodités. Ce véhicule à valeur sûre propose tous les avantages d'un véritable multisegment - notamment une garde au sol généreuse, un espace utilitaire spacieux et une excellente polyvalence - et réserve beaucoup de plaisir au volant.

Excellence technique
Le Subaru XV Crosstrek se distingue des multisegments compacts concurrents par son moteur SUBARU BOXER, sa traction intégrale symétrique à prise constante Subaru et son centre de gravité bas. La suspension indépendante à grand débattement lui procure une tenue de route précise, une maniabilité supérieure et un excellent comportement dynamique sur tous les revêtements et en tout temps. Il inspire aussi un niveau de confiance et un agrément de conduite inégalés dans cette catégorie.

Tous les modèles Subaru XV Crosstrek 2015 sont animés par le moteur SUBARU BOXER 2 litres de 148 chevaux couplé à la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru par l'entremise d'une transmission manuelle 5 vitesses ou, en option, de la transmission à variation continue (CVT) Lineartronic de deuxième génération. Les XV Crosstrek équipés de la Lineartronic CVT de Subaru reçoivent une version nouvellement revue de la traction intégrale (TI) symétrique à répartition active du couple. Pour augmenter le plaisir au volant, la CVT comprend des vitesses progressives préprogrammées qui bonifient le caractère sportif de la voiture et créent l'impression de changement de vitesse. Un embrayage à commande électronique à variation continue gère la répartition active du couple en fonction des conditions routières et du patinage des roues. Le système peut diriger plus de couple vers les roues arrière, soit de façon proactive, soit en réponse au patinage des roues avant. La traction intégrale à répartition active du couple a recours à des capteurs qui mesurent l'accélération, l'angle de braquage et l'angle de lacet en virage afin d'optimiser la motricité et la réaction de la direction en virage, notamment sur chaussée glissante.

En nouveauté 2015, ce moteur porte une attention particulière au respect de l'environnement et intègre de série des éléments PZEV qui éliminent pratiquement les émissions à l'origine du smog pour fournir de meilleures prestations sur le plan environnemental et optimiser chaque goutte d'essence. Le XV Crosstrek Hybrid est animé par le même moteur auquel s'ajoute un moteur électrique couplé à une transmission CVT hybride qui permet de franchir une nouvelle étape dans la réduction de la consommation.

Polyvalent et agréable à conduire, le XV Crosstrek figure parmi les multisegments utilitaires à traction intégrale les plus éconergétiques en Amérique du Nord avec une consommation de 9,1 L/100 km en ville et 7 L/100 km sur route (avec CVT) et de 7,9 L/100 km en ville et 6,9 L/100 km sur route (avec moteur hybride électrique).

La sécurité complète Subaru
Le Subaru XV Crosstrek 2015 bénéficie d'un équipement de sécurité de série enrichi d'une caméra de recul sur toutes les finitions, de coussins gonflables avant à volume variable, d'un protège-genoux gonflable pour le conducteur, de coussins gonflables latéraux aux sièges avant et de coussins gonflables latéraux avec capteur de capotage.

Grâce en partie à sa structure de renfort en forme de bague, de série sur tous les modèles Subaru, le XV Crosstrek détient depuis son lancement la cote Premier Choix Sécurité décernée par l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Misant sur cette fondation, le Subaru XV Crosstrek vise à atteindre une cote de sécurité plus élevée avec l'adoption sur certains modèles du système évolué d'aide à la conduite EyeSight. Le système EyeSight fait appel à une caméra stéréo mise au point par Subaru et intègre le régulateur de vitesse adaptatif, le freinage précollision et l'alerte de déviation de trajectoire en guise de mesures de sécurité préventives. Cette technologie, louangée par l'industrie et qui figure parmi les systèmes de prévention des collisions avant les mieux cotés par l'IIHS, a permis aux Subaru Forester, Legacy et Outback équipés du système EyeSight d'obtenir la cote Premier Choix Sécurité+ décernée par l'IIHS. Ceci nous porte à croire que l'IIHS décernera au XV Crosstrek 2015 sa cote la plus prestigieuse.

Le système EyeSight est livrable sur les modèles XV Crosstrek groupes Sport et Limited dotés de l'ensemble technologie livrable en option qui comprend aussi une clé de proximité avec démarrage par bouton-poussoir et des antibrouillards directionnels.

Innombrables conforts
Pour le millésime 2015, l'équipe de design a perfectionné certains éléments extérieurs du XV Crosstrek, notamment l'aérodynamique des longerons de toit de série, et a ajouté des rétroviseurs extérieurs sur les portes, de style WRX sport, tout en laissant intactes les caractéristiques qui le distinguent, notamment les roues de 17 pouces en alliage, les bandes protectrices noires sur les flancs et les passages de roues ainsi que les jupes de bas de caisse.

Le Subaru XV Crosstrek 2015 présente une plus grande souplesse et un plus grand silence de fonctionnement grâce à l'usage plus généralisé de mousse, de plaques et de matériaux insonorisants qui contribuent à réduire les bruits de la route et les vibrations à des endroits stratégiques, comme dans les passages de roues avant et arrière et l'espace aux jambes à l'arrière.

À bord, Subaru a grandement amélioré les fonctions reliées à l'infodivertissement et aux technologies. Le système audio des modèles XV Crosstrek Touring, Sport et Hybrid comprend ce qui suit : radio AM/FM stéréo avec radio satellite SiriusXM, système de radiocommunication de données, lecteur CD au tableau de bord, écran tactile multifonctionnel de 6,2 po, connectivité Subaru STARLINK avec application Aha pour téléphone intelligent, téléphonie mains libres, lecture audio en transit Bluetooth, connectivité pour iPod, port USB et prise auxiliaire.

Toutes les finitions reçoivent un habitacle modernisé avec instruments améliorés et écran de 3 1/2 pouces qui affiche en plein centre l'indicateur de vitesse, la consommation et les alertes du système EyeSight (le cas échéant). L'ajout de l'éclairage d'accueil et des clignotants avec fonction de dépassement rehausse le caractère pratique de toutes les finitions.

Le système d'infodivertissement perfectionné du XV Crosstrek groupe Limited comprend en plus la navigation sur écran tactile de 7 pouces qui permet le défilement vertical et horizontal, comme sur un téléphone intelligent et une tablette, ainsi que les textos à activation vocale et l'étiquetage iTunes. Un système intégré à commande vocale accepte le langage naturel et les phrases.

Les modèles Subaru XV Crosstrek groupes Hybrid et Limited reçoivent aussi un pédalier en alliage d'aluminium et une gaine de cuir sur le sélecteur de la CVT.

Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru de série
Subaru propose deux tractions intégrales symétriques à prise constante sur les XV Crosstrek 2015. Lorsqu'il est couplé à la transmission manuelle 5 vitesses, le système à TI répartit le couple uniformément entre les roues avant et arrière (50-50) à l'aide d'un différentiel central autobloquant à couplage visqueux.

Lorsqu'il est couplé à la CVT Lineartronic, le système à TI avec embrayage multidisques à pilotage électronique gère activement la répartition du couple en fonction des accélérations, des décélérations et de la motricité. Ce système peut transférer plus de couple aux roues arrières en accélération, pour ensuite le répartir 60-40 entre les roues avant et arrière en conduite normale.

Aperçu des modèles
Finition : XV Crosstrek Touring
Prix : 24 995 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : Transmission manuelle 5 vitesses
Puissance : 148 ch
Couple : 145 lb-pi
Caractéristiques : Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, pièces du système antipollution PZEV, dispositif antirecul, barres antiroulis avant et arrière, système de contrôle de la dynamique avec système de stabilité et antipatinage, freins antiblocage (ABS) avec distribution électronique de la force de freinage (EBD) et assistance au freinage, dispositif de priorité aux freins, freins à disques ventilés à l'avant (294 x 24 mm) avec étriers à deux pistons, freins à disques pleins à l'arrière (274 x 10 mm) avec étriers à un piston, coussins gonflables avant et latéraux pour le conducteur et le passager avant, rideaux gonflables latéraux, protège-genoux gonflable pour le conducteur, sièges avant dotés d'appui-têtes inclinables, réglables en hauteur et protégeant contre les blessures à la nuque, antidémarreur et système antivol, clignotants avec fonction pour dépassement, caméra de recul, phares automatiques avec éclairage d'accueil, roues de 17 pouces en alliage d'aluminium chaussées de pneus toutes saisons Yokohama^MD Geolandar G35, rétroviseurs sur portes à réglage électrique, repliables, dégivrants, couleur carrosserie et de style WRX, poignées de porte couleur carrosserie, système audio AM/FM/CD/MP3/WMA avec écran tactile haute résolution de 6,2 pouces, intégrations STARLINK^MC pour téléphones intelligents, y compris radio Aha^MC, port USB/commande pour iPod^MD, prise audio auxiliaire et commandes au volant, connectivité pour téléphonie Bluetooth^MD avec activation vocale et lecture audio en transit Bluetooth^MD, radio satellite SiriusXM^MD (abonnement gratuit de 3 mois inclus), sièges avant chauffants, commande automatique de la température, boîte à gants et cercle du contacteur d'allumage éclairés, dégivreur d'essuie-glace, écran couleur multifonctionnel de 3 1/2 po, colonne de direction inclinable et télescopique avec commandes du régulateur de vitesse intégrées, banquette arrière 60-40 à dossiers séparés et rabattables, cache-bagages rétractable et sellerie en tissu couleur ébène.

Finition : XV Crosstrek Touring (CVT)
Prix : 26 295 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : À variation continue Lineartronic^MD (CVT) avec dispositif antirecul
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Transmission manuelle 5 vitesses remplacée par la CVT Lineartronic dotée d'un convertisseur de couple verrouillable, de palettes de changement de vitesse, du verrouillage du sélecteur et de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru avec embrayage multidisques à pilotage électronique.

Finition : Groupe Sport
Prix : 26 995 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : Transmission manuelle 5 vitesses
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Phares à DHI, toit ouvrant en verre, inclinable, coulissant et à commande électrique, grand becquet en prolongement de la ligne de toit doté du feu de freinage intégré et sélecteur de vitesse et volant gainés de cuir.

Finition : Groupe Sport (CVT)
Prix : 28 295 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : À variation continue Lineartronic^MD (CVT) avec dispositif antirecul
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Transmission manuelle 5 vitesses remplacée par la CVT Lineartronic dotée d'un convertisseur de couple verrouillable, de palettes de changement de vitesse, des modes normal et manuel, du verrouillage du sélecteur et de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru avec embrayage multidisques à pilotage électronique.

Finition : Groupe Sport (CVT) avec ensemble technologie en option
Prix : 29 495 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : À variation continue Lineartronic^MD (CVT) avec dispositif antirecul
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Clé de proximité avec démarrage par bouton-poussoir, antibrouillards directionnels, système EyeSight^MD : freinage précollision, assistance au freinage précollision, gestion d'accélération précollision, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement involontaire de ligne, alerte de louvoiement et alerte de reprise de la circulation.

Finition : Groupe Limited
Prix : 29 295 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : Transmission manuelle 5 vitesses
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Système audio AM/FM/CD/MP3/WMA avec écran tactile haute résolution de 7 pouces et navigation, connectivité STARLINK avec application Aha^MC pour téléphone intelligent, double port USB/commande pour iPod^MD, prise audio auxiliaire et fonction textos, commande automatique de la température bizone, pédalier en aluminium, gaine de cuir sur le sélecteur de la CVT, sellerie en cuir ornée d'une couture argentée, contre-portes tendues de cuir, poignées de porte intérieures et extérieures chromées et clignotants à DEL.

Finition : Groupe Limited (CVT)
Prix : 30 595 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : À variation continue Lineartronic^MD (CVT) avec dispositif antirecul
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Transmission manuelle 5 vitesses remplacée par la CVT Lineartronic dotée d'un convertisseur de couple verrouillable, de palettes de changement de vitesse, des modes normal et manuel, du verrouillage du sélecteur et de la traction intégrale symétrique à prise constante Subaru avec embrayage multidisques à pilotage électronique.

Finition : Groupe Limited (CVT) avec ensemble technologie en option
Prix : 31 795 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : À variation continue Lineartronic^MD (CVT) avec dispositif antirecul
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Autres caractéristiques : Clé de proximité avec démarrage par bouton-poussoir, antibrouillards directionnels, système EyeSight^MD : freinage précollision, assistance au freinage précollision, gestion d'accélération précollision, régulateur de vitesse adaptatif, alerte de franchissement involontaire de ligne, alerte de louvoiement, alerte de reprise de la circulation

Finition : XV Crosstrek Hybrid
Prix : 30 495 $
Moteur : 4 cylindres à plat SUBARU BOXER 2 L avec système de distribution active double
Transmission : À variation continue Lineartronic^MD (CVT) avec dispositif antirecul
Moteur électrique hybride : 13,4 ch et 48 lb-pi de couple
Puissance : 148
Couple : 145 lb-pi
Caractéristiques : Traction intégrale symétrique à prise constante Subaru, dispositif antirecul, contacteur d'allumage avec arrêt/démarrage, barres antiroulis avant et arrière, système de contrôle de la dynamique avec système de stabilité et antipatinage, freins antiblocage (ABS), distribution électronique de la force de freinage (EBD), assistance au freinage, dispositif de priorité aux freins, freins à disques ventilés à l'avant (294 x 24 mm) avec étriers à deux pistons, freins à disques pleins à l'arrière (274 x 10 mm) avec étriers à un piston, coussins gonflables avant et latéraux pour le conducteur et le passager avant, rideaux gonflables latéraux, protège-genoux gonflable pour le conducteur, sièges avant dotés d'appuie-têtes inclinables, réglables en hauteur et protégeant contre les blessures à la nuque, antidémarreur et système antivol, boîte à gants éclairée, caméra de recul, roues aérodynamiques et légères chaussées de pneus toutes saisons Yokohama^MD Geolandar G35, clé de proximité avec démarrage par bouton-poussoir, rétroviseurs sur portes à réglage électrique, repliables, dégivrants, couleur carrosserie, de style WRX et avec clignotants à DEL, poignées de porte couleur carrosserie, longerons de toit couleur argentée, système audio AM/FM/CD/MP3/WMA avec écran tactile haute résolution de 6,2 pouces, connectivité STARLINK avec application Aha^MC pour téléphone intelligent, port USB/commande pour iPod^MD, prise audio auxiliaire et commandes au volant, connectivité pour téléphonie Bluetooth^MD avec activation vocale et lecture audio en transit Bluetooth^MD, radio satellite SiriusXM^MD (abonnement gratuit de 3 mois inclus), toit ouvrant en verre inclinable, coulissant et à commande électrique, sièges avant chauffants, dégivreur d'essuie-glace avant, commande automatique de la température, colonne de direction inclinable et télescopique avec commandes du régulateur de vitesse intégrées, pédalier en aluminium, gaine sur le sélecteur CVT, banquette arrière 60-40 à dossiers séparés et rabattables, cache-bagages rétractable et sellerie en tissu de couleur ébène.

Au sujet de Subaru Canada, Inc. Subaru Canada Inc. est une filiale à part entière de Fuji Heavy Industries Ltd. du Japon. Ayant son siège social à Mississauga, en Ontario, la société commercialise et distribue les véhicules, pièces et accessoires Subaru par l'entremise d'un réseau de 90 concessionnaires agréés à travers le Canada. Pour en savoir plus, visitez www.subaru.ca ou www.pr.subaru.ca ou suivez @Subaru_Canada sur Twitter.

SOURCE : Subaru Canada Inc.

Renseignements: Joe Felstein, [phone], [e-mail]; Daniel Ponzini, [phone], [e-mail]; Amyot Bachand, Relations avec les Médias, Région du Québec, [phone], [e-mail]