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Le port de Corner Brook, LOGISTEC et NEAS renforcent la résilience de la chaîne d'approvisionnement de l'Arctique canadien

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Nouvelles fournies par

LOGISTEC

05 oct, 2026, 09:52 ET

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CORNER BROOK NL et MONTRÉAL, le 5 oct. 2026 /CNW/ -- Le port de Corner Brook et l'opérateur de terminaux maritimes LOGISTEC, membre du groupe Enstructure, ont souligné le lancement d'un nouveau service régulier de Nunavut Eastern Arctic Shipping (NEAS) vers l'ouest de Terre-Neuve avec l'arrivée du navire coté glace UKPIK. À titre d'opérateur du terminal, LOGISTEC assure la gestion intégrée des activités logistiques maritimes, notamment la réception, le déchargement, l'entreposage, la consolidation, la préparation et le chargement des marchandises destinées aux communautés nordiques. Pour cette première escale, LOGISTEC a chargé à bord du UKPIK une flotte de bateaux commerciaux en aluminium de qualité arctique « Silver Dolphin », fabriqués à Terre-Neuve et destinés à des communautés de l'Arctique.

Navire coté glace UKPIK arrivant à Terre-Neuve
Navire coté glace UKPIK arrivant à Terre-Neuve
Logo de NEAS
Logo de NEAS
Logo du Port de Corner Brook
Logo du Port de Corner Brook

« Corner Brook est idéalement positionnée pour soutenir les chaînes d'approvisionnement du Nord et de l'Arctique. Situé sur la côte ouest de Terre-Neuve, le port se trouve à la croisée de corridors commerciaux stratégiques reliant le Canada atlantique, les marchés internationaux et l'Arctique », a déclaré Kelly Smith, Chef de la direction de la Corner Brook Port Corporation. « Cette opportunité va bien au-delà du transport de marchandises pour nous. Elle ouvre la voie à de nouveaux marchés pour les entreprises de Terre-Neuve-et-Labrador. En reliant les fabricants, les producteurs et les fournisseurs de services de la province à de nouveaux marchés au Canada et à l'international, le port contribue à stimuler le commerce, à soutenir la croissance économique dans l'ouest de Terre-Neuve et dans l'ensemble de la province. Cette expédition illustre parfaitement ce qui peut être accompli lorsque notre emplacement stratégique et nos infrastructures s'appuient sur de solides partenaires du transport, une expertise locale reconnue et des produits fabriqués au Canada. »

« En misant sur l'emplacement stratégique du port, sa capacité opérationnelle, ses activités à l'année et son accès privilégié à l'Arctique, cette initiative vient renforcer le positionnement de Corner Brook comme infrastructure pour soutenir la croissance économique du Canada et le développement de nouveaux corridors commerciaux », a déclaré Frank Robertson, Président, Canada et Grands Lacs chez LOGISTEC. « LOGISTEC opère le terminal maritime de Corner Brook depuis 2019, et notre partenariat continue d'évoluer à mesure que nous développons des solutions innovatrices afin de renforcer la chaîne d'approvisionnement mondiale. »

« La mission de NEAS est de mettre à profit des décennies d'expertise spécialisée dans le transport maritime arctique afin d'offrir des solutions innovantes pour l'approvisionnement des communautés nordiques et pour soutenir la sécurité alimentaire et le développement économique des secteurs minier et énergétique ainsi que le bien-être des communautés de l'Arctique », a déclaré Daniel Dagenais, président de NEAS. « Avec une saison de navigation arctique de cinq mois, l'augmentation de nos activités à Corner Brook nous permettra de créer un lien supplémentaire entre le Nord et le Canada atlantique tout en offrant une plus grande flexibilité à nos opérations. »

Alors que les investissements dans les minéraux critiques, l'exploitation minière, les infrastructures et les projets d'énergie renouvelable s'accélèrent à Terre-Neuve-et-Labrador et dans l'Arctique, Corner Brook est bien positionné pour devenir une plaque tournante logistique régionale où les marchandises peuvent être consolidées, préparées et acheminées durant la saison de navigation dans l'Arctique.

Le lancement du nouveau service régulier de NEAS vers l'ouest de Terre-Neuve, qui prévoit des escales régulières à Corner Brook, ainsi que l'arrivée du UKPIK, démontrent que les possibilités liées à la logistique arctique sont déjà une réalité pour Corner Brook. Elles prennent forme grâce à des partenariats solides, à des mouvements concrets de marchandises et à un engagement commun à renforcer les liens entre Terre-Neuve-et-Labrador et le Nord canadien.

À PROPOS DE LA CORNER BROOK PORT CORPORATION

La Corner Brook Port Corporation (CBPC) est un organisme indépendant sans but lucratif ancré dans sa communauté, responsable de la gouvernance, du développement et de l'exploitation du port de Corner Brook. Grâce à ses trois secteurs d'activité, soit les opérations portuaires industrielles, l'immobilier et le tourisme de croisière, la CBPC relie l'ouest de Terre-Neuve aux marchés régionaux, nationaux et internationaux. En tant que port stratégique en eau profonde fonctionnant toute l'année et doté de liaisons maritimes internationales et d'une capacité logistique croissante, le port soutient le mouvement des personnes et des marchandises et dessert un large éventail d'industries et de partenaires. Guidée par sa vision d'être un port résilient favorisant la croissance régionale et créant une valeur durable, la CBPC continue d'investir dans ses infrastructures, de renforcer ses partenariats stratégiques et de saisir de nouvelles occasions liées au commerce international ainsi qu'à la logistique arctique et nordique.

À PROPOS D'ENSTRUCTURE | LOGISTEC

Enstructure est une importante société nord-américaine de terminaux maritimes et de logistique. Elle possède et opère un réseau intégré d'infrastructures portuaires le long de la côte Est et de la côte du golfe aux États-Unis, dans le réseau fluvial intérieur et la région des Grands Lacs, ainsi qu'au Canada. Fondée en 2016 par les co-chefs de la direction Philippe De Montigny et Matthew Satnick, Enstructure offre des services logistiques intégrés à certaines des plus importantes entreprises mondiales dans les secteurs de l'énergie, de l'agriculture, de l'alimentation, de la fabrication, de la construction et de la sécurité publique. La mission d'Enstructure est de veiller à ce que les matières et les marchandises qui soutiennent l'économie soient acheminées avec précision, transparence et fiabilité. À la suite de l'acquisition de la division des services maritimes de LOGISTEC, Enstructure emploie environ 6 000 personnes et opère un réseau de 106 terminaux dans 30 États et provinces, qui s'étend de la côte américaine du golfe à l'Arctique canadien.

À PROPOS DE NEAS

Grâce à une équipe dévouée, NEAS offre à ses clients une expérience de transport maritime supérieure au moyen de services fiables de ravitaillement maritime, de tri, d'emballage et de conteneurisation d'un océan à l'autre. Ce service dessert les régions de Qikiqtaaluk, de Kivalliq, de Kitikmeot-Ouest et du Nunavik. La clientèle de NEAS comprend des particuliers, des entreprises, des détaillants, des sociétés minières, des communautés locales ainsi que des organismes et ministères gouvernementaux. Parmi les actionnaires de NEAS figurent Makivvik Corporation et Transport Nanuk Inc., une coentreprise regroupant LOGISTEC et The North West Company.

SOURCE LOGISTEC

Contacts médias : Katia Reyburn, Vice-présidente principale, communications et affaires publiques, LOGISTEC, [email protected]; Holly McDonald, Directrice, marketing et développement des affaires, Corner Brook Port Corporation, [email protected]; Valérie Cossette, Vice-présidente, ventes et service à la clientèle, NEAS, [email protected]

Modal title

Profil de l'entreprise

LOGISTEC

    Autres communiqués de la compagnie

  • LOGISTEC accroit sa capacité sur la côte du golfe du Mexique avec l'ajout de deux nouvelles grues portuaires au terminal Care du port de Houston

  • LOGISTEC annonce l'acquisition de Logistics Park Dubuque (LPD), élargissant son réseau de voies intérieures navigables aux États-Unis et créant de nouveaux liens commerciaux

  • LOGISTEC étend sa présence à l'international grâce à une entente d'acquisition avec IPA Terminal à Altamira, au Mexique

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