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      Réfection majeure du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine - Le Ministère fait le bilan de la première année depuis la mise en place des entraves majeures


      Nouvelles fournies par

      Ministère des Transports et de la Mobilité durable

      30 oct, 2023, 10:41 ET

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      MONTRÉAL, le 30 oct. 2023 /CNW/ - Le ministère des Transports et de la Mobilité durable dresse un bilan de l'avancement de la réfection du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine et de l'achalandage ainsi que des mesures d'atténuation en transport collectif, alors que la première année d'entraves majeures tire à sa fin.

      Avancement des travaux

      Un immense travail a été réalisé depuis l'automne 2022 à l'intérieur du tube de circulation du tunnel en direction sud, ainsi que dans le corridor de service. Le bétonnage des murs est maintenant terminé à 65 %, tandis que celui de la voûte a commencé dans les dernières semaines. De nombreuses activités préparatoires ont été réalisées préalablement, notamment le retrait du béton endommagé, la préparation des surfaces, la pose d'ancrages, la pose d'acier d'armature et le bétonnage des chasse-roues. En parallèle, les équipes s'affairent du côté des tours de ventilation et dans le corridor de service. À l'heure actuelle, 26 aires de sécurité en cas d'évacuation sur 30 ont été coffrées et bétonnées à 85 %. Les travaux de réparation des murs et le remplacement du plancher de béton, dans le corridor de service, seront terminés à la fin de cette année, puis suivra le remplacement des systèmes électriques.

      Du côté de l'autoroute 25, la reconstruction de la chaussée en direction sud, y compris le drainage et les dalles, a été achevée en juillet dernier. Depuis, des travaux de la même nature sont en cours en direction nord, et se poursuivront jusqu'en 2025. Dans l'échangeur Souligny, les travaux progressent également, alors que plus de 60 % de la réfection de deux structures sur les cinq à réaliser est terminée.

      Un retard de quelques semaines est actuellement observé pour la réalisation des travaux à l'intérieur du tube de circulation du tunnel en direction sud. Le Ministère, avec la collaboration de l'entrepreneur, évalue différentes mesures afin d'accélérer les travaux et d'ainsi rattraper ce retard. Une mise à jour de l'avancement sera faite au cours du printemps prochain.

      Circulation

      Les débits de circulation, de même que les temps de parcours, sont relativement stables depuis le début des entraves majeures à l'automne 2022. En septembre 2023, un peu plus de 62 000 véhicules ont emprunté le tunnel quotidiennement, comparativement à 58 000 en novembre 2022. Il s'agit d'une diminution de près de 50 % des débits de circulation en comparaison avec la situation précédant le début du chantier.

      Mesures d'atténuation en transport collectif

      De nombreux citoyens ont opté pour le transport collectif au cours de la dernière année, contribuant ainsi à faciliter les déplacements de l'ensemble des usagers de la route dans l'axe du tunnel.

      • Depuis le début des entraves majeures, plus de 560 000 déplacements ont été effectués en semaine à bord des lignes d'autobus financées dans le cadre du projet.
      • La ligne gratuite 61 du RTL a connu une croissance de l'achalandage atteignant 35 % lors de la dernière année, passant de 12 551 clients en novembre 2022 à 16 836 en septembre dernier.
      • Le temps de parcours moyen pour les différentes lignes d'autobus dans le corridor du tunnel est stable en grande partie grâce aux voies réservées qui y ont été aménagées.
      • Entre mai et la fin septembre 2023, 5 962 déplacements ont été effectués à vélo grâce aux 11 nouvelles stations BIXI installées à Longueuil et à Boucherville, dont 30 % provenant de la station du quai Yvon-Julien (navette fluviale de Boucherville).
      • Que ce soit pour le travail ou les loisirs, 56 892 déplacements avaient été effectués en navette fluviale pour la saison 2023, en date du 1er octobre, entre Boucherville et le parc de la Promenade-Bellerive dans l'est de Montréal.
        • À la fin de septembre 2023, l'achalandage était de 163 % plus élevé que pour toute la saison 2022 (21 617 clients de juin à décembre 2022).

      Au cours des prochaines semaines, la voie réservée sur la rue Sherbrooke Est sera prolongée de 2,5 km dans les deux directions, entre l'avenue Haig et la rue Honoré-Beaugrand. Ce nouveau tronçon pourra être utilisé par les autobus, les taxis et le covoiturage (trois occupants et plus). 

      Faits saillants
      • Une fois le bétonnage achevé dans le tube en direction sud du tunnel, les équipes procéderont à la reconstruction de la chape, à la pose d'une membrane d'étanchéité et à l'asphaltage. Afin de finaliser la rénovation du premier tube seront réalisés des travaux de peinture des murs, ainsi que la modernisation des systèmes d'éclairage, de feux de voies et de ventilation.
      • Ont été bétonnées 101 sections de murs sur 156, et 5 sections de la voûte sur 78.
      • L'équivalent de 4 500 m3 de béton devra être appliqué pour couvrir l'ensemble des surfaces du premier tube, qui est d'une longueur de 1,4 km.
      • La superficie totale de dalles à réparer sur l'autoroute 25 est de 146 000 m2. À ce jour, 72 000 m2 ont été réalisés.
      • Les stations BIXI seront retirées pour la saison hivernale à partir du 15 novembre et seront remises en place au printemps prochain.
      • Les navettes fluviales sont en service jusqu'au 12 novembre 2023.
      Liens connexes

      Afin de planifier vos déplacements et de prendre connaissance des autres solutions de transport en fonction de votre itinéraire, consultez la page Web consacrée aux mesures d'atténuation en transport collectif et téléchargez l'application Chrono.

      Suivez toute l'actualité sur la réfection majeure du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine sur X et Facebook

      Le ministère des Transports et de la Mobilité durable sur les médias sociaux :

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      Instagram
      LinkedIn

      Mesures d'atténuation en transport collectif 

      Bilan de novembre 2022 à septembre 2023 

      Autobus - Achalandage mensuel pour les jours de semaine



      Nov.
      22 

      Déc.
      22 

      Janv.
      23 

      Févr.

      23 

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      23 

      Avril
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      23 

      Juin
      23 

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      23 

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      23 

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      23 

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      Ligne 61 

      14 940

      4 629

      12 551

      10 935

      11 523

      10 111

      13 412

      11 907

      12 185

      18 225

      16 836

      137 254


      Ligne 161 

      -

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      8 615

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      8 725

      8 271

      10 114

      7 385

      6 552

      10 009

      12 246

      80 235


      Ligne 461 

      18 465

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      10 030

      9 111

      9 862

      9 750

      13 350

      10 315

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      9 043

      8 224

      109 605


      Ligne 4621

      770

      1 145

      2 382

      1 896

      2 116

      1 886

      2 673

      1 984

      2 035

      2 727

      2 798

      22 412

      exo

      Ligne 520 

      10 271* 

      4 193

      8 203

      6 209

      6 162

      6 673

      8 683

      6 436

      5 938

      7 198

      8 193

      78 159


      Ligne 532 

      2 675

      1 401

      2 129

      1 817

      1 676

      1 712

      2 456

      1 668

      1 477

      1 958

      2 384

      21 353

      STM

      Ligne 8112

      -

      -

      3 707

      6 790

      8 452

      7 662

      10 663

      10 814

      12 613

      14 360

      12 936

      87 997


      Ligne 8223

      -

      -

      2 968

      2 343

      2 820

      2 688

      3 240

      2 745

      3 019

      3 158

      2 795

      25 776

      Achalandage mensuel pour les jours de semaine

      47 121

      16 789

      50 585

      47 419

      51 336

      48 753 

      64 591

      53 254

      49 853

      66 678

      66 412

      562 791

      Achalandage moyen par jour en semaine

      1 963

      839

      2 529

      2 371

      2 567

      2 709

      2 692

      2 663

      2 624

      2 667

      3 495


      1 En service depuis le 21 novembre 2022.

      2 En service depuis le 16 janvier 2023.

      3 En service depuis le 3 janvier 2022.

       

      * Inclut la ligne 521, qui a été fusionnée à la ligne 520 en novembre 2022. 

      Les navettes RTL-61, RTL-461, RTL-462, exo-520 et exo-532, qui desservent les stationnements incitatifs de la Rive-Sud et le terminus Radisson à Montréal, sont gratuites jusqu'à la fin des entraves majeures. 

      Grâce aux mesures préférentielles déployées pour les autobus, les temps de parcours de ces derniers sont stables depuis la mise en place des entraves majeures à l'automne 2022.

      Stationnements incitatifs - Places occupées 


      Oct.
      22
       

      Nov.
      22
       

      Déc.
      22
       

      Janv.
      23
       

      Févr.
      23
       

      Mars
      23
       

      Avr.

      23 

      Mai

      23 

      Juin
      23
       

      Juill.

      23 

      Août
      23
       

      Sept.
      23
       

      Belœil 

      198 places 

      16

      70

      83

      62

      55

      60

      65

      51

      63

      44

      53

      72

      Sainte-Julie 

      953 places 

      331

      374

      403

      377

      318

      355

      403

      305

      275

      218

      166

      431

      De Touraine 

      311 places 

      6

      36

      32

      42

      26

      28

      24

      30

      35

      15

      20

      21

      De Mortagne 

      483 places 

      8

      170

      197

      175

      188

      200

      192

      201

      208

      69

      84

      185

      De Montarville 

      510 places 

      231

      180

      183

      238

      207

      196

      220

      225

      174

      112

      155

      255

      Navettes fluviales - Achalandage 


      Oct.

      22 

      Nov.

      22 

      Déc.

      22 

      Mai

      23 

      Juin

      23 

      Juill.

      23 

      Août

      23 

      Sept.

      23 

      Total 

      Boucherville-Parc de la Promenade-Bellerive (Montréal)

      4 056

      5 353

      585

      4 952

      9 576

      15 265

      16 682

      10 417

      66 886

      Varennes-Pointe-aux-Trembles-Vieux-Port4

      -

      -

      -

      -

      1 593

      6 646

      6 905

      4 329

      19 473

      Total

      4 056

      5 353

      585

      4 952

      11 169

      21 911

      23 587

      14 746

      86 359

       

      3 Données pour les départs de Varennes seulement.

       

      Vélopartage Bixi - Nombre de déplacements 


      Mai

      23 

      Juin

      23 

      Juill.

      23 

      Août

      23 

      Sept.

      23 

      Total

      Boucherville-Montréal-Mercier

      241

      650

      1 374

      1 829

      1 868

      5 962

       

      Onze stations de vélopartage BIXI, pouvant accueillir près de 200 vélos en libre-service, ont été installées à Boucherville et à Longueuil durant l'été 2023, notamment au quai Yvon-Julien (navette fluviale de Boucherville) et dans les stationnements incitatifs de Mortagne et De Montarville. Elles seront retirées pour la période hivernale (à partir du 15 novembre) et remises en place au printemps prochain.

      SOURCE Ministère des Transports et de la Mobilité durable

      Relations avec les médias, Direction générale des communications, Ministère des Transports et de la Mobilité durable, Tél. : Québec : 418 644-4444, Montréal : 514 873-5600, Sans frais : 1 866 341-5724

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      Ministère des Transports et de la Mobilité durable

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      • Réfection majeure du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine - Fermetures de nuit du tunnel durant la fin de semaine du 6 novembre

      • Travaux en cours sur l'autoroute 40 (Félix-Leclerc) à Lavaltrie, à Sainte-Geneviève-de-Berthier et à Saint-Barthélemy

      • Planifier ses déplacements sur le réseau autoroutier : entraves majeures durant la fin de semaine du 30 octobre au 2 novembre

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