Pour développer l'expertise et la concurrence - « La ville doit-elle dorénavant produire son asphalte ? » - Louise Harel et Chantal Rouleau

MONTRÉAL, le 3 avril 2013 /CNW Telbec/ - « À la veille d'un conseil spécial portant notamment sur le renouvellement de contrats d'achat d'asphalte, il nous semble essentiel de sortir des sentiers battus et de convenir de solutions innovantes », ont déclaré Louise Harel et Chantal Rouleau, respectivement chef de l'Opposition officielle et chef de Vision Montréal et mairesse de Rivière-des-Prairies-Pointe-aux-Trembles.

« Pour ce faire, nous proposons à l'administration municipale de réaliser une étude sur la faisabilité et la rentabilité d'une usine de production d'asphalte de propriété municipale », ont-elles ajouté.

« Il faut ramener la concurrence dans les marchés où elle a disparue au profit du privé seul; il faut ramener l'expertise et le savoir-faire à l'intérieur de l'administration municipale; on doit refaire notre connaissance des marchés et du juste prix; et il faut utiliser davantage la recherche, l'innovation et les technologies nouvelles auxquelles nos institutions universitaires travaillent tous les jours. Bref, on ne peut plus abandonner notre vigilance au seul secteur privé, il faut relancer la concurrence public-privé », a souligné Chantal Rouleau, critique de Vision Montréal en matière d'éthique et d'intégrité. 

Pierre J. Hamel, professeur-chercheur au Groupe Métropolisation et Société (MéSo) et au Groupe de recherche sur l'innovation municipale (GRIM), à l'Institut national de recherche scientifique -INRS - Urbanisation Culture et Société et auteur d'une étude sur la concurrence public-privé, signale à cet égard l'expérience de la ville de Hull qu'il a étudiée et qui indique qu'une façon de garantir le bon fonctionnement de la concurrence entre firmes privées au profit de l'intérêt public consiste à faire intervenir davantage l'entreprise publique. « J'endosse la vision de mesdames Harel et Rouleau : ramenons à la ville l'expertise perdue et refaisons notre connaissance des marchés et du juste prix et voyons si une concurrence public-privé dans l'asphalte serait réalisable ».

En conclusion, Louise Harel, chef de l'Opposition officielle et de Vision Montréal, lance un appel clair à l'administration municipale: « Nous avons à Montréal, des chaires de recherche, des spécialistes, servons-nous en ! Utilisons le potentiel pour explorer des solutions nouvelles ».

SOURCE : Ville de Montréal - Cabinet de la chef de l'Opposition officielle

Militza Jean
Attachée de presse
Cabinet de la chef de l'Opposition officielle
Bureau : 514-872-2934
Cell. : 514-247-0446
[email protected]
Twitter @Labandeamili