ADM PRÉSENTE LES RÉSULTATS FINANCIERS DU TROISIÈME TRIMESTRE DE 2026

MONTRÉAL, le 4 nov. 2026 /CNW/ -- ADM Aéroports de Montréal a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers pour le troisième trimestre et la période de neuf mois se terminant le 30 septembre 2026, dans un contexte de croissance du trafic passagers, tandis que les mesures mises en place pour les usagers de YUL ont permis de mitiger les répercussions des travaux sur l'expérience aéroportuaire durant la saison estivale.

Faits saillants passagers

• Le nombre de passagers à YUL s'est établi à 6,7 millions au troisième trimestre de 2026, en croissance de 2,5 % par rapport à la même période de l'année 2025. Cette croissance tient en grande partie au recul du trafic enregistré en août 2025, alors qu'un conflit de travail chez un partenaire aérien majeur de l'aéroport avait entraîné de nombreuses annulations de vols. Au total, 17,5 millions de passagers ont transité via YUL au courant des neuf premiers mois de 2026, en croissance de 1,7 % par rapport à 2025. Soulignons la croissance des secteurs domestique et international, affichant des hausses respectives de 3,9 % et 2,0 % par rapport à la même période de l'an dernier. Le secteur transfrontalier a connu une baisse de 2,1 % par rapport à la période correspondante de 2025.

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	^1 Mesures non conformes aux PCGR - voir note synthèse pour plus de détails.

Résultats financiers en bref

• Le BAIIA (le résultat net avant charges financières nettes, impôts, amortissement et dépréciation et quote-part des résultats des coentreprises¹) s'est chiffré à 135 millions $ pour le troisième trimestre de 2026, soit une baisse de 4,4 millions $ ou 3,1 % par rapport au BAIIA de 139,4 millions $ enregistré durant la même période de 2025. Pour la période terminée le 30 septembre 2026, le BAIIA est de 328 millions $, en diminution de 7,4 millions $ ou 2,2 % par rapport au BAIIA de 335,4 millions $ enregistré pour les neuf premiers mois de 2025. Le BAIIA reflète la croissance des produits, notamment attribuable à la hausse des frais aéronautiques et à l'entrée en vigueur d'un FAA applicable aux passagers en correspondance et, en contrepartie, l'augmentation des charges d'exploitation, supérieure à celle des produits. Celle-ci est liée, cette année, en particulier aux initiatives déployées afin d'atténuer l'impact de la mise en œuvre du Plan de vol 2024-2028 sur les usagers.
• Les investissements en capital ont été de 304,5 millions $ au troisième trimestre de 2026, comparativement à 197,8 millions $ pour la période correspondante de 2025, soit une augmentation de 106,7 millions $ ou 53,9 %. Les investissements en capital pour les neuf mois se terminant le 30 septembre 2026, quant à eux, se sont chiffrés à 789,4 millions $, en hausse de 301,4 millions $ ou 61,8 %. Pour les neuf premiers mois de 2026, les investissements dans le Programme aéroportuaire totalisent 685,6 millions $ (391,0 millions $ en 2025) et ceux pour la Station REM de l'aéroport de 103,8 millions $ (97,0 millions $ en 2025).

Initiatives récemment mises en place

• Le stationnement P4 à YUL est devenu la première infrastructure aéroportuaire et le premier stationnement au pays à obtenir la certification internationale Envision-Vérifié de l'Institute for Sustainable Infrastructure (ISI). Ouvert en février 2024, le stationnement P4 constitue l'une des premières réalisations du Plan de vol, le vaste programme de modernisation des infrastructures mis en place par ADM pour l'Aéroport international Montréal-Trudeau.
• Dans la foulée de l'annonce du gouvernement fédéral concernant sa volonté de revoir le modèle de gouvernance des aéroports canadiens, ADM assure une collaboration active et rigoureuse dans le cadre du processus en cours. Forte de l'expertise de pointe acquise par ses équipes dans le développement et l'exploitation d'infrastructures aéroportuaires au service des passagers, l'organisation veillera à ce que le gouvernement fédéral dispose de toute l'information pertinente à la poursuite de son analyse.

Citation

« La saison estivale aura encore une fois été fort occupée à YUL Aéroport international Montréal-Trudeau et nos résultats le démontrent. Avec toujours plus de destinations reliant notre métropole au reste du monde et de nouvelles liaisons qui seront annoncées dans les prochains mois, l'engouement pour le voyage ne s'essouffle pas. 

C'est précisément pour mieux répondre aux besoins des usagers de notre site aéroportuaire qu'ADM poursuit la modernisation de ses infrastructures.

Dans cette période de transition vers des installations mieux adaptées à la croissance de la demande, nous remercions les voyageurs et les employés qui composent au quotidien avec ces grands chantiers qui façonnent dès aujourd'hui le YUL de demain. Durant cette période de transformation, nos équipes maintiennent le cap sur nos mesures d'atténuation pour faciliter le passage chez nous. »

-- Yves Beauchamp, président-directeur général d'ADM Aéroports de Montréal

L'ensemble des informations concernant ces résultats financiers est disponible en ligne. 

À propos d'ADM Aéroports de Montréal

ADM Aéroports de Montréal est l'autorité aéroportuaire du Grand Montréal responsable de la gestion, de l'exploitation et du développement de YUL, l'Aéroport international Montréal-Trudeau, certifié 4 étoiles selon le « World Airport Star Rating » de Skytrax, et de YMX, un parc technologique stratégique unique au Canada offrant un point d'accès intégré à l'ensemble de la chaîne de valeur de l'aéronautique.

SOURCE Aéroports de Montréal

Source : ADM Aéroports de Montréal, Affaires publiques 514 394-7304, [email protected]