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OSCP lance NavigationGate, un système de navigation inertielle destiné aux plateformes qui perdent le signal satellite

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Nouvelles fournies par

OSCPS Motion Sensing Inc.

01 sept, 2026, 07:13 ET

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Les précommandes pour le premier lot de production sont ouvertes. Le nouveau module de traitement de cette entreprise montréalaise permet de transformer n'importe laquelle de ses unités de mesure inertielle (IMU) en un système de navigation inertielle (INS) complet, grâce à la fusion des données des capteurs calculée en interne.

MONTRÉAL, le 1er sept. 2026 /CNW/ -- Selon EUROCONTROL, jusqu'à 38% du trafic aérien européen en route traverse désormais des zones régulièrement touchées par des interférences radioélectriques. En juillet 2026, l'Agence européenne de la sécurité aérienne a publié la quatrième révision de ses lignes directrices relatives aux pannes du GNSS, qualifiant ces incidents de plus graves et de plus perturbateurs qu'auparavant.

OSCPS Motion Sensing Inc., opérant sous le nom d'OSCP, présente aujourd'hui NavigationGate, une unité de traitement destinée aux systèmes de navigation inertielle pour les plateformes qui doivent continuer à connaître leur position lorsque le signal satellite vient à manquer. Les précommandes sont ouvertes pour le premier lot de production.

NavigationGate transforme une unité de mesure inertielle OSCP en un système complet de navigation inertielle. Il combine des données inertielles avec un système GNSS à double antenne compatible RTK et les capteurs auxiliaires propres au client, avant de transmettre en continu les données de position, de vitesse et d'attitude via les bus CAN et RS422. La fusion s'exécute sur la carte, et non sur l'ordinateur hôte.

« Nos clients n'ont pas de problème de capteur. Ils ont un problème de continuité », explique Kazem Zandi, fondateur et directeur général d'OSCP. « NavigationGate élimine cette lacune, directement au niveau de la carte. »

NavigationGate s'intègre parfaitement à la gamme d'IMU MK2 de la société, offrant des performances de niveau tactique avec le modèle photonique MK2E2 et de niveau navigation avec le modèle MK2Z.

Lors d'un essai routier publié, d'une durée de 21 minutes et réalisé sans positionnement par satellite, en s'appuyant uniquement sur le gyroscope sans filtre, l'IMU photonique d'OSCP a terminé à 5,7 mètres de la position de référence, contre 20,5 mètres pour un appareil MEMS soumis aux mêmes conditions d'aide à la navigation.

NavigationGate mesure 75,5 × 58,5 × 30 millimètres et fonctionne sous une tension comprise entre 12 et 34 volts. Une variante OEM au niveau de la carte est disponible. Il est conçu et fabriqué à Montréal et n'est pas soumis aux restrictions de l'ITAR. Pour plus d'informations, rendez-vous sur oscp.com.

À PROPOS D'OSCP

OSCPS Motion Sensing Inc., opérant sous le nom d'OSCP, conçoit et fabrique des gyroscopes photoniques et des unités de mesure inertielle. Fondée en 2015 et basée à Montréal, au Québec, l'entreprise développe des capteurs inertiels offrant une précision de niveau tactique, tout en présentant les mêmes caractéristiques que les capteurs MEMS en termes de taille, de poids, de consommation d'énergie et de coût, pour la navigation dans les zones où le GNSS est brouillé, dégradé ou indisponible. Ses clients opèrent dans les secteurs de l'espace, de la défense, de la marine et des activités sous-marines, du ferroviaire, de la robotique et de l'autonomie terrestre. Les produits OSCP sont fabriqués au Canada et ne sont pas soumis à la réglementation ITAR.

SOURCE OSCPS Motion Sensing Inc.

Relations avec les médias : Alex Lintott, directeur des opérations, [email protected], +1 (438) 383-6727

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Profil de l'entreprise

OSCPS Motion Sensing Inc.

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