Le tunnel piétonnier Billy Bishop d'Arup, qui se trouve à l'aéroport de Toronto, remporte un prix de l'Association canadienne des tunnels

- Le tunnel piétonnier situé à 40 mètres de profondeur améliorera l'accès à l'aéroport de l'île

TORONTO, le 30 oct. 2014 /CNW/ - Arup, une firme de services-conseils et d'ingénierie multidisciplinaire qui a la réputation de créer des conceptions novatrices et viables, a annoncé aujourd'hui que le projet de tunnel piétonnier Billy Bishop de l'aéroport de Toronto a remporté le prix Projet canadien 2014 de l'Association canadienne des tunnels (ACT). Une cérémonie s'est tenue le lundi 27 octobre en soirée au Sheraton Wall Centre de Vancouver.

Logo - http://photos.prnewswire.com/prnh/20130826/MM69714LOGO

Le prix Projet canadien de l'ACT récompense les personnes et les projets méritoires dans le secteur des tunnels au Canada et ailleurs dans le monde. Le projet Billy Bishop a été choisi puisqu'il s'agissait de la première fois au Canada qu'une technique novatrice de présoutien était utilisée pour forer sept trous de déviation interdépendants de 1,85 m de diamètre au-dessus d'une couronne principale du tunnel à l'aide de foreuses de tunnels. Il a aussi été retenu en raison de la coordination nécessaire pour assurer la logistique de construction sur un lieu engorgé, de l'analyse numérique qu'Arup a effectuée pour valider la conception temporaire et permanente de la paroi du tunnel, et aussi à cause de la recherche et de l'utilisation d'une technologie exclusive de conception du mélange de béton pour le remblai des trous de forage, qui a permis à celui de demeurer malléable pendant 12 heures ou plus avant de durcir.

« En tant que concepteurs principaux, nous sommes ravis que Billy Bishop soit salué par l'Association canadienne des tunnels et sommes fiers de notre participation au projet », a déclaré Jon Hurt, directeur et gestionnaire de projet à Arup. « Nous avons élaboré la conception pour qu'elle s'aligne sur l'objectif de l'administration portuaire de Toronto, qui voulait se doter d'une installation de classe mondiale tout en collaborant étroitement avec les équipes de Forum/PCL/Technicore pour que la construction et l'exploitation du tunnel soient efficaces. »

Le tunnel piétonnier Billy Bishop améliorera l'accès à l'aéroport du centre-ville de Toronto, qui n'est accessible actuellement que par traversier. Il facilitera les déplacements de plus de 1 000 personnes par heure.

Le projet a été réalisé selon un modèle de partenariat public-privé pour la conception, la construction, le financement et l'entretien. Arup est le principal concepteur d'ingénierie du projet. La firme avait la responsabilité de concevoir le tunnel ainsi que la canalisation principale et les égouts collecteurs connexes. Elle a aussi fourni des services-conseils de nature civile, structurelle, mécanique et électrique, ainsi que sur les plans de la tuyauterie, de la géotechnique, des services publics, de l'acoustique, des TI, des communications et de la sécurité. Parmi les défis d'ingénierie associés à ce projet, mentionnons la construction d'un tunnel étanche de 10 mètres de largeur à une profondeur de 40 mètres de même que la réalisation des travaux dans un emplacement assujetti à des contraintes tout en gardant l'aéroport entièrement fonctionnelle.

Cette réalisation s'appuie sur, et souligne l'engagement d'Arup dans de nombreux autres projets de tunnels dans la région métropolitaine de Toronto, y compris l'Hydro One Midtown Tunnel, le Kennedy Road Watermain, le Weston Road Grade Separation Superpipe, et le Hanlan Feedermain Contract 3. Arup est aussi le concepteur d'une gamme de projets prestigieux dans la région de Toronto, notamment deux stations sur le prolongement de la ligne de métro Spadina, trois des sites des Jeux panaméricains, ainsi que la nouvelle School of Engineering de York University.

L'Association canadienne des tunnels (ACT) rassemble les gens et les firmes du Canada, de l'Amérique du Nord et du reste du monde pour promouvoir et faire avancer les technologies canadiennes de construction de tunnels et d'excavation souterraine, et aussi pour représenter les intérêts de la collectivité des constructeurs de tunnels et des entreprises d'excavation souterraine lorsqu'il est question d'enjeux techniques et publics. 

ZAS Architects and Interiors ainsi que Exp Geotechnical Engineers comptent parmi les sous-consultants responsables de la conception.

À propos d'Arup
Arup est la force créatrice qui se trouve au cœur de notre industrie, et aussi d'un grand nombre des plus prestigieux projets d'aménagement au monde. Ses ingénieurs et ses consultants réalisent des projets novateurs partout sur la planète. Arup a ouvert ses premiers bureaux en Amérique du Nord il y a 25 ans et son premier bureau canadien a vu le jour en 1999. La société compte aujourd'hui 1 100 employés en Amérique. La firme a été fondée en 1946 en s'appuyant sur un ensemble de valeurs qui ont su développer une culture différente, une indépendance intellectuelle et une approche collaborative. Le personnel d'Arup s'est donné la mission de trouver les meilleures façons de mettre en œuvre les solutions qu'ils conçoivent pour leurs clients. (www.arup.com)

SOURCE : Arup

Rebecca Maloney, LEED AP, CPSM, Arup, Courriel : [email protected], Cellulaire : [phone] ; Jennifer Shelby, CPSM, Rhino PR, Courriel : [email protected], Cellulaire : [phone]