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      LE FONDS DE REVENU JAZZ AIR OBTIENT UNE ORDONNANCE PROVISOIRE PERMETTANT LA
      TENUE D'UNE ASSEMBLÉE EXTRAORDINAIRE DES PORTEURS DE PARTS AFIN DE SOUMETTRE
      POUR APPROBATION LE PLAN D'ARRANGEMENT VISANT SA CONVERSION EN SOCIÉTÉ PAR
      ACTIONS


      Nouvelles fournies par

      Chorus Aviation Inc.

      04 oct, 2010, 18:20 ET

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      HALIFAX, le 4 oct. /CNW/ - Le Fonds de revenu Jazz Air (« Jazz » ou le « Fonds », TSX : JAZ.UN) annonce que la Cour supérieure de justice de l'Ontario a rendu une ordonnance provisoire lui permettant de tenir une assemblée extraordinaire des porteurs de parts du Fonds le 9 novembre 2010 à 9 h à l'hôtel Sheraton Gateway situé à l'aérogare 3 de l'Aéroport international Pearson de Toronto (Ontario) afin de soumettre pour examen et approbation par les porteurs de parts l'arrangement proposé visant la conversion du Fonds, qui est une fiducie de revenu, en société par actions conformément à un plan d'arrangement approuvé par le tribunal (l'« arrangement »). Une circulaire de sollicitation de procurations sera envoyée par la poste aux porteurs de parts sous peu. On peut aussi consulter la circulaire dans le profil du Fonds, sur le site de SEDAR à l'adresse www.sedar.com.

      MISE EN GARDE CONCERNANT LES ÉNONCÉS PROSPECTIFS

      Le présent communiqué doit être lu parallèlement aux états financiers consolidés vérifiés du Fonds pour l'exercice terminé le 30 juin 2010 et au rapport de gestion daté du 3 août 2010, lesquels ont été déposés auprès des organismes canadiens de réglementation des valeurs mobilières (on peut les consulter à l'adresse www.sedar.com).

      Le présent communiqué peut comporter certains énoncés qui sont de nature prospective. Ces énoncés prospectifs se reconnaissent à l'emploi de termes ou d'expressions comme « prévoit », « croit », « pourrait », « estime », « s'attend à », « a l'intention de », « peut », « planifie », « prédit », « projette », « devrait », « suppose » et autres, qui soulignent les éventualités possibles et font renvoi aux hypothèses retenues. Ces énoncés peuvent, entre autres, porter sur des observations concernant des stratégies, des attentes, des activités planifiées ou des mesures à venir. Les énoncés prospectifs concernent des analyses et d'autres informations qui sont fondées sur des prévisions de résultats futurs, des estimations de montants ne pouvant être établis dans l'immédiat et d'autres événements incertains. Par nature, les énoncés prospectifs reposent sur des hypothèses, dont celles décrites ci-dessous, et ils sont sujets à des risques et incertitudes importants. Aucune prévision ou projection n'est donc entièrement fiable en raison, notamment, de l'évolution des circonstances externes et de l'incertitude générale qui caractérise le secteur. Ces énoncés mettent en jeu des risques connus et inconnus, des incertitudes et d'autres facteurs susceptibles de faire différer sensiblement les résultats, le rendement ou les réalisations réels de ceux qui sont exposés dans les énoncés prospectifs. Les résultats présentés dans les énoncés prospectifs peuvent différer sensiblement des résultats réels en raison de divers facteurs, dont notamment, mais sans s'y limiter, les risques liés aux relations de Jazz avec Air Canada, les risques liés au secteur du transport aérien, les prix de l'énergie, les conditions du secteur, du marché du crédit et de l'économie en général, la concurrence, les questions liées aux assurances et les frais d'assurance, les questions liées à l'approvisionnement, les conflits armés, les attentats terroristes, les épidémies, les cas de force majeure, les fluctuations de la demande dues au caractère saisonnier des activités, la capacité de réduire les charges d'exploitation et les effectifs et d'obtenir du financement, les relations de travail, les négociations collectives ou les conflits de travail, les restructurations, les questions liées à la retraite, les taux de change et d'intérêt, l'évolution de la législation, les développements ou procédures réglementaires défavorables, les litiges ou les poursuites en cours ou futurs intentés par des tiers, de même que les facteurs définis sous la rubrique « Facteurs de risque » du rapport de gestion du Fonds en date du 3 août 2010. Les énoncés prospectifs contenus dans le présent document représentent les attentes du Fonds et de Jazz en date du 3 août 2010 et ils peuvent changer après cette date. Toutefois, le Fonds et Jazz déclinent toute intention et obligation d'actualiser ou de réviser ces énoncés prospectifs à la lumière de nouveaux éléments d'information, d'événements futurs ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où les lois sur les valeurs mobilières applicables l'exigent.

      Fonds de revenu Jazz Air

      Le Fonds est une fiducie à capital variable sans personnalité morale, établie sous le régime des lois de la province de l'Ontario. Il a été créé en vue d'acquérir et de détenir indirectement une participation dans les parts de société en commandite en circulation de Jazz Air S.E.C.

      Jazz Air S.E.C.

      Jazz Air S.E.C. (« Jazz Air ») est la propriété exclusive indirecte du Fonds de revenu Jazz Air (le « Fonds ») et est bien implantée dans l'industrie canadienne de l'aviation. Ses origines remontent aux années 1930. Depuis que Jazz est cotée en bourse, c'est-à-dire depuis février 2006, elle affiche un rendement financier et d'exploitation qui figure parmi les meilleurs dans le secteur du transport aérien en Amérique du Nord. En vertu d'un contrat d'achat de capacité conclu avec Air Canada, Jazz Air dessert des marchés à faible trafic ainsi que des marchés à trafic élevé pendant les périodes hors pointe dans tout le Canada et certaines villes des États-Unis. Jazz Air exploite actuellement pour Air Canada un service régulier de transport de passagers qui prévoit environ 840 départs par jour de semaine à destination de 85 villes du Canada et des États-Unis à l'aide d'un parc aérien composé d'avions fabriqués au Canada par Bombardier.

      Pour obtenir de plus amples renseignements, veuillez consulter le site www.voljazz.ca.

       


      Renseignements:

      Relations avec les médias :
      Manon Stuart                902 873-5054 Halifax (Nouvelle-Écosse)    manon.stuart@voljazz.ca
      Debra Williams    519 457-8071 London (Ontario)   debra.williams@voljazz.ca
      Personne-ressource pour les analystes : 
      Nathalie Megann   902 873-5094 Halifax (Nouvelle-Écosse)  Nathalie.megann@voljazz.ca
      www.voljazz.ca

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