La secrétaire d'État Belanger souligne la prolongation de l'allègement de la taxe d'accise fédérale sur le carburant

Cette mesure permet à la population de continuer de payer 10 cents de moins le litre d'essence et 4 cents de moins le litre de diesel

LLOYDMINSTER, SK, le 9 sept. 2026 /CNW/ -- Alors que les Canadiens continuent de composer avec l'incertitude économique et la hausse des coûts, la question de l'abordabilité demeure une priorité pour les familles et les entreprises partout au pays. Plus tôt cette année, afin d'atténuer les répercussions de l'augmentation des coûts du carburant sur la population, le gouvernement du Canada a temporairement suspendu la taxe d'accise fédérale sur l'essence, l'essence d'aviation (au plomb et sans plomb), le combustible diesel et d'autres carburants d'aviation.

Aujourd'hui à Lloydminster, en Saskatchewan, le secrétaire d'État au Développement rural, l'honorable Buckley Belanger, a souligné que le gouvernement a décidé de prolonger la suspension temporaire de la taxe d'accise fédérale sur le carburant jusqu'au 31 janvier 2027, puis d'appliquer un taux correspondant à 50 % du taux régulier de la taxe d'accise du 1^er février 2027 au 31 mars 2027.

Cette mesure permettra aux Canadiens de réduire leurs dépenses quotidiennes en carburant et en déplacements, notamment celles des transporteurs routiers et des entreprises des secteurs de l'alimentation, de l'agriculture, du logement, de la construction et de la livraison. Les Canadiens continueront d'économiser 10 cents le litre sur l'essence et l'essence d'aviation sans plomb, 11 cents le litre sur l'essence d'aviation avec plomb et 4 cents le litre sur le combustible diesel et le carburant d'aviation.

Le jour même de l'entrée en vigueur de la suspension temporaire de la taxe d'accise fédérale sur le carburant, le 20 avril 2026, le prix de l'essence a baissé de 11 cents le litre, offrant un allègement immédiat aux consommateurs. Il est estimé que la prolongation de la suspension de la taxe d'accise fédérale sur le carburant représente un allègement fiscal supplémentaire d'environ 2,9 milliards de dollars. Cela représente un allègement fiscal total estimatif de 5,3 milliards de dollars pour les Canadiens pour l'exercice 2026-2027.

Alors que le Canada continue de bâtir une économie plus forte, plus résiliente et plus indépendante, le gouvernement prend des mesures concrètes pour réduire les coûts dès aujourd'hui tout en investissant dans la prospérité à long terme. La prolongation de l'allègement fiscal sur le carburant fait partie des mesures qui aident les familles, les travailleurs et les entreprises à faire face à l'incertitude économique mondiale.

Le gouvernement prend également des mesures de plus grande portée pour rendre la vie plus abordable, notamment par l'intermédiaire de l'Allocation canadienne pour l'épicerie et les besoins essentiels, la réduction de l'impôt sur le revenu pour 22 millions de Canadiens, à l'annulation de la tarification du carbone pour les consommateurs, de même qu'un allègement de la taxe sur les produits et services (TPS) pour les acheteurs d'une première habitation neuve. Ensemble, ces mesures aident les Canadiens à conserver une plus grande part de l'argent durement gagné.

Citations

« La prolongation de la suspension de la taxe d'accise fédérale sur le carburant est un moyen pratique pour notre gouvernement d'aider les familles, les agriculteurs et les entreprises à conserver une plus grande part de leur argent durement gagné, et nous savons que cela fonctionne. Le jour même de l'entrée en vigueur de la suspension de la taxe en avril, le prix de l'essence a baissé de 11 cents le litre. La prolongation de cet allègement se traduit par des prix moins élevés à la station-service et donne un coup de pouce aux Canadiens alors que les effets de l'incertitude économique mondiale continuent de se faire sentir. »

- Le secrétaire d'État au Développement rural, l'honorable Buckley Belanger

« Alors que de nombreuses familles continuent de subir la pression de la hausse des coûts, nous prolongeons la suspension de la taxe d'accise fédérale sur le carburant afin de permettre aux Canadiens de garder plus d'argent dans leurs poches. Cette mesure apportera un allègement concret aux familles et aux entreprises et contribuera à rendre la vie quotidienne plus abordable. »

- L'honorable François-Philippe Champagne, ministre des Finances et du Revenu national

Faits en bref

• Grâce à la prolongation, la suspension de la taxe d'accise fédérale sur le carburant sera en vigueur jusqu'au 31 janvier 2027 inclusivement. Du 1^er février 2027 au 31 mars 2027, le taux de la taxe d'accise fédérale sur le carburant serait de 5 cents le litre pour l'essence et l'essence d'aviation sans plomb, de 5,5 cents le litre d'essence d'aviation avec plomb et de 2 cents le litre pour le combustible diesel et de carburant d'aviation.
• À compter du 1^er avril 2027, les taux de la taxe d'accise fédérale sur le carburant reviendraient à leur niveau intégral, soit 10 cents le litre pour l'essence et l'essence d'aviation sans plomb, 11 cents le litre pour l'essence d'aviation avec plomb et 4 cents le litre pour le combustible diesel et le carburant d'aviation.
• L'annonce d'aujourd'hui s'inscrit dans le prolongement d'importantes mesures visant à rendre la vie plus abordable et à réduire les coûts des Canadiens, notamment les suivantes :
  • Réduire les impôts de 22 millions de Canadiens de la classe moyenne en faisant passer le taux d'imposition marginal de la première tranche de revenu des particuliers de 15 % à 14 % à compter du 1^er juillet 2025, ce qui donne lieu à une économie d'impôt pouvant s'élever à 420 $ par année par personne et à 840 $ par année pour une famille à deux revenus.
  • Éliminer la taxe sur les produits et services (TPS) pour les acheteurs d'une première habitation neuve d'au plus 1 million de dollars et réduire la TPS pour les acheteurs d'une première habitation neuve d'une valeur comprise entre 1 et 1,5 million de dollars, afin de permettre à davantage de Canadiens, en particulier les jeunes familles, d'atteindre immédiatement leur objectif d'accéder à la propriété.
  • Annuler la tarification fédérale du carbone pour les consommateurs à compter du 1^er avril 2025, ce qui a directement aidé les Canadiens à économiser à la pompe. À compter de la même date, le gouvernement a aussi retiré aux provinces et aux territoires l'obligation de mettre en place une tarification carbone destinée aux consommateurs. Ainsi, le prix de l'essence a chuté de près de 18 cents le litre dans la plupart des provinces et des territoires comparativement à 2024-2025, ce qui a contribué à faire baisser l'inflation globale.
  • Lancer la nouvelle Allocation canadienne pour l'épicerie et les besoins essentiels, qui offre à une famille de quatre personnes jusqu'à 1 890 $ cette année et environ 1 400 $ par an pendant les quatre années suivantes, et à une personne seule jusqu'à 950 $ cette année et environ 700 $ par an pendant les quatre années suivantes. Cette allocation procurera une aide supplémentaire considérable à plus de 12 millions de Canadiens.
  • Rendre permanent le Programme national d'alimentation scolaire afin que jusqu'à 400 000 enfants puissent bénéficier de repas scolaires chaque année, ce qui permettra aux familles participantes ayant deux enfants à l'école d'économiser environ 800 $ par année en dépenses d'épicerie.
  • Instaurer le versement automatique des prestations fédérales à compter de l'année d'imposition 2026, pour que jusqu'à 5,5 millions de Canadiens à faible revenu reçoivent automatiquement, d'ici l'année d'imposition 2028, les prestations auxquelles ils ont droit, dont l'Allocation canadienne pour l'épicerie et les besoins essentiels et l'Allocation canadienne pour enfants.
  • Réduire les coûts et augmenter la concurrence dans les services essentiels, notamment grâce à des mesures ambitieuses qui favorisent la concurrence dans les secteurs des télécommunications et des services financiers afin de réduire les prix, de permettre aux Canadiens de changer de fournisseur plus facilement et de réduire les frais bancaires et les frais de service.

Liens connexes

• Propositions législatives relatives à la Loi sur la taxe d'accise
• Communiqué de presse : Le premier ministre Carney suspend la taxe d'accise fédérale sur l'essence et le combustible diesel pour réduire les coûts des Canadiennes et des Canadiens

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SOURCE Innovation, Sciences et Développement économique Canada

Personnes-ressources: Connor Burton, Conseiller principal, communications et enjeux, et attaché de presse, Cabinet du secrétaire d'État au Développement rural, [email protected], 343-549-8093; Relations avec les médias, Innovation, Sciences et Développement économique Canada, [email protected]