Des représentants de l'industrie canadienne de la construction en acier en visite à Ottawa pour demander l'adoption immédiate d'une loi sur le paiement rapide dans l'industrie de la construction, l'approvisionnement local pour les projets d'infrastructure canadiens, ainsi que des échanges commerciaux libres et équitables pour favoriser une industrie de la construction juste, prospère, concurrentielle à l'échelle mondiale et écologique au Canada

1.

Une loi fédérale sur le paiement rapide : L'absence et le retard de paiement sont l'un des enjeux les plus importants ayant des répercussions sur le Canada et sur le secteur canadien de la construction. Les sous-traitants et les métiers de la construction canadiens qui effectuent 80 % des travaux et emploient 80 % des personnes dans ce secteur sont durement touchés par les retards de paiement. Cet argent retenu prive l'économie de plusieurs milliards de dollars, faisant courir le risque de pertes d'emploi et de faillites à des familles de travailleurs. Si le gouvernement a l'intention de relancer l'économie et d'aider la classe moyenne, il doit adopter sans attendre des politiques et une loi pour mettre fin aux pratiques abusives en matière de paiement.

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Nous demandons au gouvernement de promulguer une loi fédérale sur le paiement rapide visant à apporter un soulagement immédiat aux métiers de la construction - pierre angulaire de l'industrie canadienne de la construction.

2.

Investissement dans les infrastructures et approvisionnement local : Il s'agit d'une priorité essentielle du gouvernement comprenant un engagement à investir jusqu'à 125 G$ sur 10 ans dans les infrastructures fédérales et municipales, dont plus de 5,0 G$ en 2016-2017. Ces investissements ont pour but de reconstruire les infrastructures du pays, tout en renforçant la classe moyenne en créant des emplois pour des milliers de personnes. Cependant, on manque actuellement, à tous les ordres de gouvernement, de politiques en matière d'approvisionnement, à tous les niveaux de gouvernement, comparant équitablement les entreprises canadiennes aux fournisseurs étrangers, en tenant compte du contenu canadien, du salaire minimum, des coûts environnementaux (p. ex., les politiques sur le carbone), de la santé et de la sécurité, de la sécurité publique (normes) et des effets multiplicateurs avantageux sur l'économie locale.

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Nous demandons instamment l'élaboration de politiques qui exigent un contenu canadien, régional et local minimum dans tous les projets d'infrastructure financés par le gouvernement afin qu'ils soient vraiment avantageux pour les communautés locales et pour le Canada en général, tout en respectant les obligations existantes en matière de commerce.

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Nous demandons instamment au gouvernement fédéral d'adopter des pratiques d'approvisionnement qui obligent les soumissionnaires étrangers à respecter les mêmes normes que les entreprises canadiennes qui soumissionnent pour le même projet (c.-à-d., salaire minimum, normes environnementales et de sécurité), et de disqualifier les soumissions provenant de territoires étrangers qui ne permettent pas un accès équitable à des produits et services canadiens.

3.

Commerce libre et équitable : Les politiques et les ententes commerciales actuelles du Canada permettent à nos partenaires commerciaux d'avoir libre accès à nos marchés, tandis que nombre d'entre eux refusent aux fabricants canadiens un accès équitable et réciproque à leurs marchés. Cela crée un environnement commercial inéquitable pour les fabricants d'acier canadiens. Nous estimons qu'il est vital de faire en sorte que les fabricants canadiens puissent avoir accès à un marché mondial ouvert, concurrentiel, libre et équitable et y prospérer.

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Nous demandons instamment au gouvernement fédéral d'adopter une loi fédérale sur l'approvisionnement réciproque offrant la possibilité d'interdire au gouvernement de s'approvisionner en produits et services provenant d'un pays étranger (ou d'un État de ce pays) qui restreint ou limite l'accès des fournisseurs et des fabricants canadiens.