Chorus Aviation Inc. annonce ses résultats financiers pour le troisième trimestre de 2026 et révise à la hausse ses prévisions

Pour le troisième trimestre de 2026, Chorus affiche un résultat net de 15,6 millions de dollars, un résultat par action ordinaire, de base, de 0,70 $, un résultat net ajusté par action ordinaire, de base, de 0,68 $, un BAIIA ajusté de 47,7 millions de dollars et des flux de trésorerie disponibles de 26,9 millions de dollars¹

Amélioration du ratio de levier financier qui s'établit à 1,4x et remboursements de 19,2 millions de dollars aux actionnaires au troisième trimestre de 2026 grâce à des rachats d'actions et au versement de dividendes¹

Flux de trésorerie disponibles et produits de vente d'appareils s'établissant à 154,6 millions de dollars depuis le début de l'exercice de 2026¹

Révision à la hausse des prévisions pour 2026 : le BAIIA ajusté passe de 185,0 millions de dollars à 195,0 millions de dollars, les flux de trésorerie disponibles, de 110,0 millions de dollars à 120,0 millions de dollars et les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital, de 45,0 millions de dollars à 55,0 millions de dollars^1,2

Produits attendus de 2027 de 265,0 millions de dollars à 300,0 millions de dollars tirés des ventes de pièces, des vols à forfait, des services de MRR et d'autres sources, ce qui correspond à environ deux fois les niveaux atteints en 2025²

• Résultat net de 15,6 millions de dollars, comparativement à 10,7 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2025.
• Résultat net ajusté¹ de 15,1 millions de dollars, comparativement à 15,4 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2025.
• Résultat net ajusté par action ordinaire, de base, de 0,68 $, comparativement 0,60 $ pour le troisième trimestre de 2025.
• BAIIA ajusté de 47,7 millions de dollars, comparativement à 51,6 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2025.
• Flux de trésorerie disponibles de 26,9 millions de dollars, comparativement à 33,2 millions de dollars pour le troisième trimestre de 2025.
• Flux de trésorerie disponibles par action ordinaire, de base, de 1,21 $, comparativement à 1,29 $ pour le troisième trimestre de 2025.
• Ratio de levier financier de 1,4x au 30 septembre 2026, comparativement à 1,7x au 31 décembre 2025.
• Remboursements de 19,2 millions de dollars aux actionnaires au cours du troisième trimestre de 2026 grâce à des rachats d'actions de 16,8 millions de dollars et à des dividendes versés de 2,4 millions de dollars.
• Vente d'un appareil au cours du troisième trimestre de 2026 moyennant un produit de 10,0 millions de dollars, pour un profit à la vente de 2,2 millions de dollars.
• Voyageur et KADEX ont contribué à hauteur de 3,6 millions de dollars au BAIIA ajusté additionnel comparativement au troisième trimestre de 2025, contrebalançant en partie des modifications contractuelles apportées à la marge fixe et aux produits de location aux termes du CAC.

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¹ Résultat net ajusté, résultat net ajusté par action ordinaire, BAIIA ajusté, flux de trésorerie disponibles, flux de trésorerie disponibles par action ordinaire, flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital et ratio de levier financier sont des mesures financières et des ratios non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR. Se reporter à la rubrique « Mesures financières non conformes aux PCGR » à la fin du présent communiqué pour obtenir les rapprochements.

² Se reporter à la rubrique « Information prospective » ci-après.

HALIFAX, NS, le 9 nov. 2026 /CNW/ -- Chorus Aviation Inc. (« Chorus ») (TSX: CHR) a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers du troisième trimestre de 2026.

« Notre solide rendement nous donne la confiance de réviser à la hausse nos prévisions pour 2026 tandis que l'acquisition de SkyCare accélère la croissance et la diversification de Chorus. La transformation de Chorus prend de l'essor. Grâce à l'ajout de SkyCare à la plateforme, combiné à la croissance continue de Voyageur et de KADEX, nous prévoyons que les produits tirés des ventes de pièces, des vols à forfait, des services de MRR et d'autres sources devraient atteindre entre 265,0 millions de dollars et 300,0 millions de dollars en 2027, ce qui correspond à environ deux fois les niveaux atteints en 2025. Il s'agit d'une importante augmentation de l'étendue de nos activités à l'extérieur du CAC, qui soutient notre stratégie qui consiste à créer une plateforme de services aéronautiques, aérospatiaux et de défense plus diversifiée », a déclaré Colin Copp, président et chef de la direction de Chorus.

« L'ajout de SkyCare constitue un jalon important pour Chorus et encore une étape significative quant à la croissance continue de notre plateforme. SkyCare offre des capacités spécialisées en matière de services aéronautiques et médicaux, de relations fortes avec la clientèle et une équipe expérimentée. Nous avons le plaisir d'accueillir Frank Behrendt et toute son équipe chez Chorus et avons hâte de soutenir le succès continu de SkyCare et de repérer de nouvelles occasions d'affaires, y compris celles au sein de nos activités. »

Points saillants du troisième trimestre de 2026

(non audités) (en milliers de dollars canadiens)	Trimestres clos les 30 septembre				Périodes de neuf mois closes les 30 septembre
	2026	2025	Variation	Variation	2026	2025	Variation	Variation
	$	$	$	%	$	$	$	%
Produits d'exploitation	346 128	323 567	22 561	7,0	1 020 972	996 308	24 664	2,5
Charges d'exploitation	323 788	298 720	25 068	8,4	955 605	917 679	37 926	4,1
Résultat d'exploitation	22 340	24 847	(2 507)	(10,1)	65 367	78 629	(13 262)	(16,9)
Charge d'intérêts nette	(2 720)	(3 151)	431	13,7	(9 160)	(10 404)	1 244	12,0
Profit (perte) de change	543	(5 213)	5 756	110,4	(7 913)	7 200	(15 113)	209,9
Profit lié aux immobilisations corporelles	2 220	--	2 220	100,0	4 695	10	4 685	46 850,0
Résultat avant impôt sur le résultat	22 383	16 483	5 900	35,8	52 989	75 435	(22 446)	(29,8)
Charge d'impôt sur le résultat	(6 735)	(5 817)	(918)	(15,8)	(16 516)	(13 399)	(3 117)	(23,3)
Résultat net	15 648	10 666	4 982	46,7	36 473	62 036	(25 563)	(41,2)
BAIIA ajusté^(1)	47 691	51 569	(3 878)	(7,5)	142 742	159 759	(17 017)	(10,7)
BAI ajusté^(1)	21 966	21 182	784	3,7	63 746	61 355	2 391	3,9
Résultat net ajusté^(1)	15 124	15 365	(241)	(1,6)	46 813	44 808	2 005	4,5

(1)

Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.

Au troisième trimestre de 2026, Chorus a dégagé un BAIIA ajusté de 47,7 millions de dollars, en baisse de 3,9 millions de dollars par rapport au troisième trimestre de 2025, en raison surtout de ce qui suit :

• une diminution de 2,6 millions de dollars des produits de location d'appareils aux termes du CAC principalement attribuable à des variations attendues des tarifs de location de certains appareils;
• une baisse contractuelle de la marge fixe et une diminution des produits tirés des incitatifs de 4,0 millions de dollars;
• une diminution de 1,9 million de dollars des dépenses capitalisées au titre des travaux de maintenance et de révision importants sur des appareils détenus en propriété, contrebalancée en partie par ce qui suit :
• une hausse du BAIIA ajusté de 3,6 millions de dollars liée principalement à une augmentation des ventes de pièces de Voyageur ainsi qu'à des ventes de pièces additionnelles liées à KADEX;
• une diminution de 0,9 million de dollars de la rémunération fondée sur des actions en raison de la variation de la juste valeur du swap sur rendement total, contrebalancée par une augmentation du cours de l'action ordinaire.

Le résultat net ajusté s'est établi à 15,1 millions de dollars pour le trimestre, soit une diminution de 0,2 million de dollars comparativement au troisième trimestre de 2025, principalement en raison de ce qui suit :

• une diminution de 3,9 millions de dollars du BAIIA ajusté, dont il est question plus haut;
• une augmentation de la charge d'impôt de 1,0 million de dollars;
• une variation défavorable du taux de change de 0,2 million de dollars, contrebalancée en partie par ce qui suit :
• un profit de 2,2 millions de dollars à la cession d'immobilisations corporelles;
• une diminution de 2,1 millions de dollars de la dotation aux amortissements principalement attribuable à la vente de certains appareils;
• une diminution de 0,5 million de dollars de la charge d'intérêts nette.

Le résultat net s'est établi à 15,6 millions de dollars, en hausse de 5,0 millions de dollars comparativement au troisième trimestre de 2025, en raison, principalement, de ce qui suit :

• une variation favorable des gains de change latents de 6,0 millions de dollars, contrebalancée en partie par ce qui suit :
• la diminution de 0,2 million de dollars du résultat net ajusté dont est question plus haut;
• une augmentation de l'amortissement des immobilisations incorporelles de 0,5 million de dollars;
• une augmentation de 0,3 million de dollars des honoraires versés aux conseillers stratégiques.

Résumé de l'exercice à ce jour

Chorus a affiché un BAIIA ajusté de 142,7 millions de dollars pour la période de neuf mois close le 30 septembre 2026, soit une diminution de 17,0 millions de dollars par rapport à la même période de l'exercice précédent, en raison principalement de ce qui suit :

• une diminution de 9,7 millions de dollars des produits tirés de la location d'appareils aux termes du CAC principalement attribuable à des variations attendues des tarifs de location de certains appareils et à un taux de change plus bas avec le dollar américain;
• une baisse contractuelle de la marge fixe et une diminution des produits tirés des incitatifs de 12,9 millions de dollars;
• une diminution de 4,1 millions de dollars des dépenses capitalisées au titre des travaux de maintenance et de révision importants sur des appareils détenus en propriété, contrebalancée en partie par ce qui suit :
• une hausse du BAIIA ajusté de 8,0 millions de dollars liée à une augmentation des ventes de pièces de Voyageur ainsi qu'à des ventes de pièces additionnelles liées à KADEX;
• une diminution des charges administratives générales attribuable principalement à une diminution des frais généraux;
• une diminution de 0,3 million de dollars de la rémunération fondée sur des actions en raison de la variation de la juste valeur du swap sur rendement total, contrebalancée par une augmentation du cours de l'action ordinaire.

Un résultat net ajusté de 46,8 millions de dollars, soit une augmentation de 2,0 millions de dollars comparativement à la même période de l'exercice précédent, principalement en raison de ce qui suit :

• une variation favorable des gains de change de 7,2 millions de dollars;
• une diminution de 6,0 millions de dollars de la dotation aux amortissements principalement attribuable à la vente de certains appareils;
• un profit à la cession d'immobilisations corporelles de 4,7 millions de dollars;
• une diminution de 1,5 million de dollars de la charge d'intérêts nette, contrebalancée en partie par ce qui suit :
• une diminution de 17,0 millions de dollars du BAIIA ajusté, dont il est question plus haut;
• une augmentation de la charge d'impôt de 0,4 million de dollars.

Un résultat net de 36,5 millions de dollars, en baisse de 25,6 millions de dollars comparativement à la même période de l'exercice précédent principalement en raison de ce qui suit :

• une variation défavorable des gains de change latents de 22,3 millions de dollars;
• une augmentation de 1,3 million de dollars des honoraires versés aux conseillers stratégiques;
• une augmentation de l'amortissement des immobilisations incorporelles de 1,0 million de dollars;
• une hausse des intérêts accumulés sur une contrepartie à payer de 0,3 million de dollars;
• une variation défavorable de l'impôt sur le résultat, y compris une charge d'impôt au titre des éléments rajustés de 2,7 millions de dollars, contrebalancée en partie par ce qui suit :
• l'augmentation de 2,0 millions de dollars du résultat net ajusté dont il est question plus haut.

Réalisation de l'acquisition de SkyCare

Le 1^er novembre 2026, Chorus a mené à terme l'acquisition de SkyCare Air Ambulance (« SkyCare »), fournisseur de services aéronautiques et médicaux dont le siège est situé à Sioux Lookout, en Ontario, moyennant un prix d'achat d'environ 40,0 millions de dollars. À la clôture, Chorus a financé un montant de 36,1 millions de dollars à l'aide de la facilité de crédit d'exploitation et de l'encaisse, y compris un ajustement estimatif du fonds de roulement net de 4,1 millions de dollars. Le reliquat du prix d'achat, qui est payable au plus tard le 31 mars 2029, est assujetti à des ajustements d'usage et comprend une contrepartie éventuelle liée à l'atteinte par SkyCare de certaines cibles de rendement futur. L'opération soutient la stratégie de Chorus qui consiste à développer une plateforme d'exploitation de services aéronautiques, aérospatiaux et de défense plus importante grâce à l'ajout de capacités spécialisées et d'activités complémentaires et à des relations avec la clientèle à long terme. Chorus prévoit que l'acquisition aura un effet relutif immédiat sur ses bénéfices et ses flux de trésorerie disponibles et qu'elle générera un rendement sur les investissements de l'ordre de 15 %.

Progrès au chapitre des ventes d'appareils

En 2025, Chorus a signé des ententes visant la vente de neuf Dash 8-400 qui sont retirés de la flotte conformément au CAC, sous réserve des conditions de clôture d'usage et de la réalisation de travaux d'entretien contractuels, pour un produit net estimatif de 62,0 millions de dollars américains. Jusqu'à maintenant, huit appareils ont été vendus (soit sept en 2026 et un au quatrième trimestre de 2025), dont un au troisième trimestre de 2026, ce qui a donné lieu à un profit à la vente de 2,2 millions de dollars canadiens. La vente des deux autres appareils devrait être conclue d'ici décembre 2026, sous réserve des conditions de clôture d'usage et de la réalisation de travaux d'entretien contractuels, pour un produit net d'environ 7,4 millions de dollars américains.

Poursuite des rachats d'actions

Le 12 février 2026, la Société a annoncé le renouvellement de son offre publique de rachat dans le cours normal des activités. Aux termes de celle-ci, la Société est autorisée à racheter aux fins d'annulation jusqu'à 1 963 003 de ses actions ordinaires. Au cours du trimestre clos le 30 septembre 2026, la Société a acheté et annulé 615 402 actions ordinaires au prix moyen pondéré de 27,27 $ par action ordinaire dans le cadre de son offre publique de rachat dans le cours normal des activités, pour une somme de 16,8 millions de dollars. Au cours de la période de neuf mois close le 30 septembre 2026, la Société a acheté et annulé 1 460 378 actions ordinaires au prix moyen pondéré de 25,21 $ par action ordinaire dans le cadre de son offre publique de rachat dans le cours normal des activités, pour une somme de 36,8 millions de dollars.

Déclaration de dividende

Le conseil d'administration de Chorus a déclaré aujourd'hui un dividende en espèces de 0,11 $ par action avec droit de vote variable de catégorie A et action avec droit de vote de catégorie B payable le 29 décembre 2026 aux actionnaires inscrits à la fermeture des bureaux le 14 décembre 2026.

Le dividende dont il est question ici est un dividende déterminé au Canada. Il peut également être considéré comme un dividende admissible du point de vue fiscal américain; toutefois, les actionnaires sont invités à consulter leur propre conseiller en fiscalité pour confirmer le traitement réservé à ce dividende en vertu de la législation fiscale américaine.

Perspectives¹

Chorus prévoit que les produits tirés des ventes de pièces, des vols à forfait, des services de MRR et d'autres sources s'établiront entre 200,0 millions de dollars et 220,0 millions de dollars en 2026 et entre 265,0 millions de dollars et 300,0 millions de dollars en 2027. Ces prévisions supposent un rendement continu aux termes des contrats existants, des apports supplémentaires de produits tirés des acquisitions de KADEX et de SkyCare et de la croissance interne prévue.

________________________________

¹ Le texte qui suit renferme de l'information prospective au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables. Ces perspectives sont fondées sur les estimations et les hypothèses formulées par la direction dont il est question à la rubrique « Information prospective » et énoncées dans les notes du tableau. Les perspectives au sujet de Chorus servent à fournir des renseignements sur les attentes actuelles pour 2026. Ces renseignements pourraient ne pas se prêter à d'autres fins. Les lecteurs sont priés de ne pas accorder une confiance excessive à cette information et sont invités à consulter la rubrique « Information prospective » ainsi que les hypothèses, facteurs de risque et mises en garde connexes figurant plus loin dans le présent communiqué pour obtenir des précisions supplémentaires.

Le tableau ci-après présente les perspectives de Chorus pour 2026, y compris les prévisions portant sur le BAIIA ajusté, les flux de trésorerie disponibles, le remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital, les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital et les mesures clés liées à la location d'appareils aux termes du CAC. Conformément au CAC, Jazz a droit à une marge fixe qui ne varie pas selon le nombre d'heures de vol; par conséquent, les variations du nombre d'heures de vol ne devraient pas avoir d'incidence sur les résultats de Jazz. En outre, Jazz reçoit une contrepartie pour les appareils loués aux termes du CAC qui génère des flux de trésorerie disponibles prévisibles. L'emprunt amortissable connexe sera entièrement remboursé à la fin de la période de location initiale. À la fin de chaque contrat de location, Jazz prolongera le contrat de location, vendra l'appareil ou le désassemblera. Si Jazz les prolonge, les contrats de location ultérieurs devraient continuer à générer des flux de trésorerie disponibles prévisibles à des taux inférieurs; toutefois, ces appareils ne seront pas grevés.

Chorus a révisé à la hausse ses prévisions, qui tiennent compte des produits tirés des contrats existants, des tarifs de location du marché prévus et des apports attendus des acquisitions de KADEX et de SkyCare.

(non audités) (en milliers de dollars canadiens)	Prévisions annuelles^(1)		Prévisions antérieures^(1)
	2026$		2026$
	De	À	De	À
BAIIA ajusté^(2)	185 000	195 000	170 000	185 000
Flux de trésorerie disponibles^(2)	110 000	120 000	100 000	110 000
Remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital^(3)	(65 000)	(65 000)	(65 000)	(65 000)
Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital^(2)(3)	45 000	55 000	35 000	45 000
Marge fixe^(4)	43 900	43 900	43 900	43 900
Produits tirés de la location d'appareils aux termes du CAC	109 000	110 000	107 000	109 000
Appareils détenus en propriété exclusive loués aux termes du CAC (fin de la période)	39	39	39	39
Appareils détenus en propriété exclusive loués aux termes du CAC disponibles pour la vente^(5)	1	1	2	2

(1)	Les prévisions sont établies en fonction d'un taux de change de 1,3700 pour le quatrième trimestre de 2026.
(2)	Ces expressions sont des mesures financières non conformes aux PCGR qui ne sont pas des mesures reconnues pour la présentation des états financiers selon les PCGR. En conséquence, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres émetteurs et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR.
(3)	Les remboursements prévus de la dette sont fondés sur l'échéancier actuel des remboursements de la dette pour les appareils loués aux termes du CAC et du prêt accordé par le fonds pour l'emploi de la Nouvelle-Écosse, compte non tenu des remboursements de capital aux termes des débentures de série C de 47,2 millions de dollars et de la facilité de crédit d'exploitation.
(4)	La marge fixe sera de 43,9 millions de dollars en 2026, sans autre modification attendue par la suite.
(5)	En 2025, Chorus a conclu des ententes visant à vendre neuf appareils. Chorus a vendu huit appareils comme suit : sept en 2026 et un au quatrième trimestre de 2025. La vente du dernier appareil devrait être conclue d'ici décembre 2026, sous réserve de conditions de clôture d'usage de même que de la survenance de certains événements d'entretien prévus par contrat.

Portefeuille d'appareils loués aux termes du CAC¹

• Flotte d'appareils comptant actuellement 40 appareils détenus en propriété exclusive et 5 moteurs de rechange
• Valeur comptable nette actuelle de 614,5 millions de dollars
• Produits de location contractuels futurs de 242,4 millions de dollars américains^2,3
• Âge moyen pondéré actuel de la flotte d'appareils de 9,8 ans⁴
• Durée résiduelle moyenne pondérée actuelle des contrats de location de 3,6 ans
• Dette à long terme de 222,7 millions de dollars (157,0 millions de dollars américains)
• La totalité de la dette est à taux fixe
• Coût d'emprunt moyen pondéré actuel de 3,25 %

^1	Au 30 septembre 2026.
^2	Se reporter à la rubrique « Information prospective » ci-après.
^3	Les estimations sont fondées sur les tarifs de location convenus dans le CAC.
^4	L'âge de la flotte d'appareils et la durée résiduelle des contrats de location sont calculés d'après la valeur comptable nette moyenne pondérée des appareils.

Jazz continue de faire avancer le vaste programme de rénovation de la cabine des avions exploités sous la marque Air Canada Express. Ce programme de rénovation comprend une connexion Wi-Fi améliorée, des compartiments de rangement supérieur plus spacieux, de nouveaux sièges légers, une alimentation électrique intégrée aux sièges et un rafraîchissement de l'intérieur de la cabine des appareils E175 et CRJ900. En outre, un certain nombre d'appareils Dash 8-400 sont en voie d'être équipés d'une connexion Wi-Fi pour le service de l'aéroport Billy Bishop à Toronto, en plus du fait que, comme annoncé précédemment par Jazz en mai 2024, de nouveaux sièges légers seront installés sur sa flotte Dash 8-400 dans le cadre d'une initiative de réduction des émissions. La totalité des 39 appareils détenus en propriété et loués dans le cadre du CAC après 2026 sont inclus dans ce programme de rénovation de la cabine des passagers, dont tous les coûts seront pris en charge par Air Canada.

Dépenses d'investissement

En 2026, les dépenses d'investissement devraient s'établir comme suit :

(non audités) (en milliers de dollars canadiens)	Prévisions annuelles pour 2026 $
Dépenses d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils	24 000	à	28 000
Travaux de maintenance et de révision importants inscrits à l'actif^(1)	5 000	à	8 000
Achats d'appareils et améliorations	9 500	à	13 500
	38 500	à	49 500

(1)	Les montants prévus pour 2026 tiennent compte de dépenses comprises entre 1,0 million de dollars et 5,0 millions de dollars qui devraient être incluses dans les coûts contrôlables et récupérés grâce à ceux‑ci.

Utilisation de termes définis

Les termes clés utilisés dans le présent communiqué sans y être définis ont le sens qui leur est donné dans le rapport de gestion daté du 9 novembre 2026 (le « rapport de gestion ») et qui peut être consulté sur le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Dans le présent communiqué, le terme « actionnaires » désigne uniquement les porteurs d'actions ordinaires.

Conférence téléphonique et diffusion Web audio à l'intention des investisseurs

Chorus tiendra une conférence téléphonique à 9 h, heure de l'Est, le mardi 10 novembre 2026, afin d'analyser les résultats financiers du troisième trimestre de 2026. Il sera possible de participer à la conférence en composant le 1-888-699-1199. La conférence sera diffusée simultanément sur le Web, en mode audio à l'adresse https://app.webinar.net/LRPWgRM7jxd.

Il s'agit d'une diffusion Web en mode audio seulement.

La conférence téléphonique diffusée sur le Web sera archivée sur le site Web de Chorus, à l'adresse www.chorusaviation.com sous Investors > Reports (en anglais seulement). Il sera également possible de l'écouter en différé jusqu'à minuit, heure de l'Est, le 17 novembre 2026, en composant le 1‑888‑660‑6345 (sans frais), et en entrant le code d'accès 01943 #.

MESURES FINANCIÈRES NON CONFORMES AUX PCGR

Le présent communiqué présente plusieurs mesures financières et ratios non conformes aux PCGR qui complètent l'analyse des résultats financiers de Chorus et visent à aider les lecteurs à évaluer le rendement, la situation financière et les flux de trésorerie de Chorus. Ces mesures incluent notamment le BAIIA ajusté, le BAI ajusté, le résultat net ajusté, le résultat net ajusté par action ordinaire, les flux de trésorerie disponibles, les flux de trésorerie disponibles par action ordinaire, les flux de trésorerie disponibles après le remboursement d'emprunts à terme à amortissement du capital, la dette nette ajustée et le ratio de levier financier. Ces mesures ne sont pas reconnues pour la présentation des états financiers aux termes des PCGR, elles n'ont pas de signification normalisée, ne peuvent pas être comparées à des mesures similaires présentées par d'autres entités et ne peuvent pas être substituées à des résultats obtenus selon les PCGR ni considérées comme supérieures aux résultats obtenus selon les PCGR. La direction utilise ces mesures pour évaluer le rendement de l'exploitation, les liquidités, l'endettement et la répartition du capital de Chorus et estime qu'elles fournissent de l'information complémentaire utile aux investisseurs. Pour de plus amples renseignements, notamment la composition de ces mesures, des explications sur la façon dont elles sont utilisées et, au besoin, les rapprochements aux mesures conformes aux PCGR les plus directement comparables, se reporter à la rubrique 17 (Mesures financières non conformes aux PCGR) du rapport de gestion et qui peut être consulté sur le site Web de Chorus (www.chorusaviation.com) et sous le profil de Chorus sur SEDAR+ (www.sedarplus.ca). Un rapprochement des mesures non conformes aux PCGR et des mesures conformes aux PCGR qui s'y rapprochent le plus est présenté ci-après.

Résultat net ajusté, BAI ajusté, BAIIA ajusté

(non audités) (en milliers de dollars canadiens, sauf les montants par action)	Trimestres clos les 30 septembre			Périodes de neuf mois closes les 30 septembre
	2026 $	2025 $	Variation $	2026 $	2025 $	Variation $
Résultat net	15 648	10 666	4 982	36 473	62 036	(25 563)
Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le résultat net ajusté
Amortissement des immobilisations incorporelles^(1)	489	--	489	978	--	978
Intérêts accumulés sur une contrepartie à payer	114	--	114	280	--	280
Honoraires versés aux conseillers stratégiques^(1)	284	--	284	1 265	--	1 265
(Profit) perte de change latent	(1 304)	4 699	(6 003)	8 234	(14 080)	22 314
Charge d'impôt, y compris au titre des éléments ajustés	(107)	--	(107)	(417)	(3 148)	2 731
	(524)	4 699	(5 223)	10 340	(17 228)	27 568
Résultat net ajusté	15 124	15 365	(241)	46 813	44 808	2 005
Nombre moyen pondéré d'actions ordinaires (en milliers)	22 273	25 655	(3 382)	22 837	26 236	(3 399)
Résultat net ajusté par action ordinaire, de base	0,68	0,60	0,08	2,05	1,71	0,34
Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le BAI ajusté
Charge d'impôt sur le résultat	6 735	5 817	918	16 516	13 399	3 117
Charge d'impôt, y compris au titre des éléments ajustés	107	--	107	417	3 148	(2 731)
BAI ajusté	21 966	21 182	784	63 746	61 355	2 391
Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir le BAIIA ajusté
Charge d'intérêts nette, sauf les intérêts accumulés sur une contrepartie à payer	2 606	3 151	(545)	8 880	10 404	(1 524)
Dotations aux amortissements, sauf la dépréciation et l'amortissement des immobilisations incorporelles	24 578	26 722	(2 144)	75 132	81 130	(5 998)
(Profit) perte de change	761	514	247	(321)	6 880	(7 201)
Profit à la cession d'immobilisations corporelles	(2 220)	--	(2 220)	(4 695)	(10)	(4 685)
	25 725	30 387	(4 662)	78 996	98 404	(19 408)
BAIIA ajusté	47 691	51 569	(3 878)	142 742	159 759	(17 017)

(1)	Compris dans les charges d'exploitation

Ratio de levier financier

Le ratio de levier financier est utilisé par Chorus pour évaluer son levier financier. Le ratio de levier financier correspond à la dette nette ajustée divisée par le BAIIA ajusté des 12 derniers mois. La dette nette ajustée correspond à la dette à long terme et aux obligations locatives (y compris la tranche courante), moins la trésorerie. La contrepartie à payer relativement aux acquisitions d'entreprises est exclue du calcul de la dette nette ajustée. La direction estime que le ratio de levier financier est un ratio utile dans la surveillance et la gestion des niveaux d'endettement. Le ratio de levier financier ne doit pas être interprété comme une mesure des flux de trésorerie. La dette nette ajustée est une composante clé de la gestion du capital pour Chorus et constitue une mesure dont la direction prend acte.

(non audités) (en milliers de dollars canadiens)	30 septembre 2026	31 décembre 2025	Variation
	$	$	$
Dette à long terme et obligations locatives (y compris la tranche courante)	285 596	374 156	(88 560)
Déduire :
Trésorerie	(27 192)	(28 656)	1 464
Dette nette ajustée	258 404	345 500	(87 096)
BAIIA ajusté des 12 derniers mois	189 866	206 883	(17 017)
Ratio de levier financier	1,4	1,7	(0,3)

Flux de trésorerie disponibles

Les flux de trésorerie disponibles et les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital, mesures non conformes aux PCGR, sont utilisés comme un indicateur de la solidité et de la performance financières. Chorus estime que cette mesure est utile en tant qu'indicateur de sa capacité à assurer le service de sa dette, à remplir d'autres obligations courantes, à réinvestir dans la Société et à restituer du capital aux actionnaires ordinaires. Les lecteurs doivent savoir que les flux de trésorerie disponibles ne représentent pas les flux de trésorerie résiduels disponibles pour des dépenses discrétionnaires.

Les flux de trésorerie disponibles s'entendent des entrées de trésorerie liées aux activités d'exploitation, déduction faite des variations nettes des soldes hors trésorerie liés aux activités d'exploitation et des dépenses d'investissement, compte non tenu des achats d'appareils et des améliorations.

Les flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital s'entendent des flux de trésorerie disponibles comme ils sont décrits ci-dessus, déduction faite des remboursements des emprunts à termes à amortissement du capital, compte non tenu des paiements aux termes de la facilité de crédit d'exploitation et des débentures de série C.

Le tableau suivant présente un rapprochement des flux de trésorerie disponibles et des flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation, qui constituent la mesure financière la plus comparable calculée et présentée conformément aux PCGR.

(non audités) (en milliers de dollars canadiens, sauf les montants par action)	Trimestres clos les 30 septembre			Périodes de neuf mois closes les 30 septembre
	2026	2025^(1)	Variation	2026	2025	Variation
	$	$	$	$	$	$
Flux de trésorerie liés aux activités d'exploitation	41 875	39 219	2 656	144 298	39 534	104 764
Ajouter (déduire)
Variation nette des soldes hors trésorerie liés à l'exploitation	(7 128)	5 135	(12 263)	(35 915)	91 984	(127 899)
Dépenses d'investissement, compte non tenu des achats	(6 040)	(6 133)	93	(17 161)	(12 857)	(4 304)
Travaux de maintenance et de révision importants inscrits à l'actif	(1 775)	(5 039)	3 264	(4 987)	(10 335)	5 348
Flux de trésorerie disponibles	26 932	33 182	(6 250)	86 235	108 326	(22 091)
Flux de trésorerie disponibles par action ordinaire, de base	1,21	1,29	(0,08)	3,78	4,13	(0,35)
Remboursements d'emprunts à terme à remboursement du capital	(16 105)	(15 511)	(594)	(47 800)	(55 050)	7 250
Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital	10 827	17 671	(6 844)	38 435	53 276	(14 841)
Flux de trésorerie disponibles après le remboursement des emprunts à terme à amortissement du capital par action ordinaire, de base	0,49	0,69	(0,20)	1,68	2,03	(0,35)

Rendement des capitaux propres ajusté

Le rendement des capitaux propres ajusté est une mesure financière non conforme aux PCGR utilisée pour évaluer la rentabilité d'une entreprise et son efficacité à générer des profits. Le rendement des capitaux propres ajusté est calculé en fonction du résultat net ajusté des douze derniers mois, divisé par les capitaux propres moyens attribuables aux actionnaires, moins la moyenne de la trésorerie.

(non audités) (en milliers de dollars canadiens)	12 derniers mois clos les
	30 septembre	31 décembre
	2026	2025	Variation
	$	$	$
Résultat net ajusté	60 640	58 635	2 005
Capitaux propres moyens, compte non tenu de la trésorerie
Capitaux propres moyens	525 393	509 893	15 500
Ajouter (déduire) les éléments suivants pour obtenir les capitaux propres moyens compte non tenu de la trésorerie
Moyenne de la trésorerie^(1)	(26 865)	(125 436)	98 571
	498 528	384 457	114 071
Rendement des capitaux propres ajusté	12,2 %	15,3 %	(3,1) %

(1)

La moyenne de la trésorerie au 31 décembre 2025 a été plus élevée en raison de l'encaisse supplémentaire détenue au 31 décembre 2024 découlait d'un paiement anticipé de 58,9 millions de dollars de produits se rapportant au mois de janvier 2025 et de l'encaisse excédentaire tirée de la vente du secteur LAR.

Information prospective

Le présent communiqué renferme de l'information prospective et des énoncés prospectifs au sens des lois sur les valeurs mobilières applicables (collectivement, l'« information prospective »). L'information prospective se reconnaît à l'emploi de termes ou d'expressions comme « prévoir », « croire », « pouvoir », « estimer », « s'attendre », « avoir l'intention de », « planifier », « potentiel », « prédire », « projeter », « supposer » et autres termes semblables, y compris leur forme négative. Toutes les informations et tous les énoncés, sauf les énoncés portant sur des faits historiques, sont de nature prospective, sont fondés sur diverses attentes et hypothèses sous-jacentes qui, de l'avis de Chorus, sont raisonnables, mais qui sont assujettis à des risques, à des incertitudes et à d'autres facteurs, connus et inconnus, pouvant donner lieu à des écarts importants entre les résultats, le rendement et les réalisations réels futurs et ceux dont il est fait mention dans l'information prospective. En conséquence, rien ne garantit la véracité et l'exactitude de l'information prospective présentée dans le présent communiqué.

Vous trouverez des exemples d'information prospective dans le présent communiqué à la rubrique « Perspectives », ainsi que dans les énoncés concernant les occasions de croissance et le rendement futurs de Chorus, y compris la croissance interne et la croissance tirée d'acquisitions ainsi que la réalisation anticipée des acquisitions prévues et les avantages attendus de celles-ci, le remboursement de la dette et les activités de refinancement, les occasions d'acquisition futures, la structure du capital, l'endettement et la liquidité, l'intégration anticipée de l'acquisition de SkyCare et les avantages attendus de celle-ci, y compris l'incidence qu'elle aura sur les bénéfices, les flux de trésorerie, la diversification et la croissance future de Chorus, la diversification des produits des activités ordinaires, les ventes d'appareils envisagées, les attentes de Chorus quant au remboursement du capital aux actionnaires ordinaires, y compris grâce à des rachats d'actions ordinaires et au versement de dividendes, la rentabilité future du CAC, la génération de flux de trésorerie disponibles, le BAIIA ajusté prévu et les liquidités prévues de la Société.

Les hypothèses clés qui sous-tendent l'information prospective comprennent ce qui suit : le rendement continu et les flux de trésorerie attendus des activités et des contrats existants de Chorus; les apports attendus, y compris des produits supplémentaires, des entreprises acquises, y compris KADEX et SkyCare; la croissance interne prévue; les taux d'intérêt; les taux de change; la conjoncture macroéconomique et industrielle; les tarifs de location du marché estimatifs et la prolongation prévue de certains contrats de location relatifs aux appareils aux termes du CAC; le cours des actions ordinaires de Chorus et la réception d'approbations requises.

Les résultats réels pourraient différer sensiblement de ceux prévus dans l'information prospective pour un certain nombre de raisons, y compris les variations de la conjoncture du secteur de l'aviation et de la conjoncture économique; l'émergence de litiges avec des cocontractants (y compris par rapport au CAC); une détérioration de la situation financière d'Air Canada; les attentes quant à la rentabilité et au remboursement de frais relativement au CAC; l'incapacité de Chorus de mener à bien des occasions de croissance; tout défaut par Chorus à ses clauses restrictives; la dépréciation des actifs; les modifications apportées aux lois; les litiges; l'imposition de tarifs sur les exportations ou les importations canadiennes ou des modifications défavorables aux ententes commerciales existantes et/ou aux relations; ainsi que les facteurs de risque dont il est question dans la notice annuelle de Chorus datée du 12 février 2026 et dans les documents d'information publics de Chorus, disponibles sous son profil dans SEDAR+ à www.sedarplus.ca.

L'information prospective figurant dans le présent communiqué représente les attentes de Chorus à la date du présent communiqué (ou à la date à laquelle elle est autrement déclarée avoir été établie) et peut changer après cette date. Chorus décline toute intention ou obligation de mettre à jour ou de réviser l'information prospective pour tenir compte de nouveaux éléments d'information, d'événements subséquents ou pour quelque autre motif que ce soit, sauf dans la mesure où elle y est tenue en vertu des lois sur les valeurs mobilières applicables. Les lecteurs doivent savoir que la liste de facteurs et de risques qui précède n'est pas exhaustive.

À propos de Chorus Aviation Inc.

Chorus est une société de portefeuille qui détient les principales filiales en exploitation suivantes : Jazz Aviation, le principal fournisseur de services aériens régionaux sous la marque Air Canada Express; Voyageur Aviation, un fournisseur de services de vols nolisés spécialisés, de modification d'avions, d'approvisionnement en pièces et de soutien en service; SkyCare Air Ambulance, un fournisseur de services d'ambulance aérienne et de transport médical ainsi que de services nolisés; KADEX Aero Supply, un distributeur de pièces pour appareils provenant de fabricants d'équipement d'origine (FEO) et fournisseur de services de réparation et de révision pour avions; Cygnet Aviation Academy, une académie accréditée qui prépare les pilotes à accéder à des postes au sein des sociétés aériennes, et Elisen & associés inc., un fournisseur de services de génie aérospatial et de certification. Ensemble, les filiales de Chorus offrent des services englobant toutes les étapes du cycle de vie utile d'un avion, notamment : le réaménagement, l'ingénierie, la modification, la réaffectation et la transition d'avions; les vols à forfait; la maintenance des avions et des composants; le démontage et l'approvisionnement en pièces; l'acquisition et la location d'avions; et la formation des pilotes.

Les actions avec droit de vote variable de catégorie A et les actions avec droit de vote de catégorie B de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR ». Les débentures non garanties de premier rang à 5,75 % échéant le 30 juin 2027 de Chorus se négocient à la Bourse de Toronto sous le symbole « CHR.DB.C ». Pour de plus amples renseignements sur Chorus, veuillez vous rendre au site : www.chorusaviation.com.

SOURCE Chorus Aviation Inc.

Relations avec les médias pour Chorus : [email protected]; Relations avec les analystes pour Chorus : [email protected]