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Chantiers routiers : la STM bonifie son service de façon importante pour la rentrée


Nouvelles fournies par

Société de transport de Montréal

18 août, 2016, 11:30 ET

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MONTRÉAL, le 18 août 2016 /CNW Telbec/ - En raison d'entraves routières importantes occasionnées par les travaux aux chantiers Turcot, Bonaventure et Champlain auxquelles a fait état Mobilité Montréal ce matin, la Société de transport de Montréal (STM) mettra en place, dès le 29 août, des mesures afin d'augmenter son service cet automne et, ainsi, de faciliter les déplacements vers le centre-ville.

« Grâce à l'aide financière du ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports et de la Ville de Montréal, nous avons mis en place des mesures qui proposent des alternatives à l'utilisation de l'automobile solo, a fait savoir M. Philippe Schnobb, président du conseil d'administration de la STM. Notre objectif est de transférer le plus possible la clientèle vers le métro afin de désengorger le réseau routier. »
Ainsi, dans le cadre du partenariat avec Mobilité Montréal, quatre principales mesures seront mises en place par la STM qui se fait proactive pour la rentrée.

1. Bonification du service de métro

  • Ajout de service sur la ligne verte aux heures de pointe du matin et du soir pour une augmentation de 4000 places offertes

2. Bonification du service de bus dans le Grand Sud-Ouest

  • Achat de 25 bus supplémentaires pour une réception prévue en novembre 2016
  • Ajout de service sur 13 lignes, soit 16 500 heures en 2016 et 50 000 heures en 2017, pour alimenter le métro et, en particulier, les stations de la ligne verte du secteur concerné
  • Afin de pouvoir opérationnaliser ces ajouts de services, transfert de bus 747 vers le service régulier et, par conséquent, location de 16 autocars pour desservir temporairement la ligne 747, en attendant la livraison des 25 bus

3. Accompagnement de la clientèle dans les réseaux bus et métro pour une expérience de déplacement optimale

  • Personnel additionnel d'accompagnement pour le réseau de métro
  • Personnel opérationnel additionnel pour le réseau bus
  • Présence policière pour favoriser la fluidité de la circulation

4. Campagne de valorisation de l'offre de service en transport collectif dans la zone de travaux touchée, incluant un volet d'incitatif tarifaire

  • Offre de 10 passages gratuits avec la mise en place de « STM à l'essai »
  • Campagne promotionnelle sur le changement de comportement en transport
  • Dépliants personnalisés par secteur

À l'exception de l'achat des bus, les mesures, au coût total annuel d'environ 11 M$, sont entièrement financées par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l'Électrification des transports ainsi que par la Ville de Montréal. Elles se poursuivront en 2017. L'achat des 25 bus, au coût total de près de 24 M$, est financé à hauteur de 85 % par la Société de financement des infrastructures locales (SOFIL).

SOURCE Société de transport de Montréal

Amélie Régis, Affaires publiques, 514 280-5508, [email protected]

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Société de transport de Montréal

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