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Au Québec, depuis 5 ans, 17 travailleurs ont perdu la vie dans des accidents de transport hors route - Passager sur une motoneige, un travailleur de Forages Chibougamau blessé mortellement par une tige d'arbre


Nouvelles fournies par

Commission de la santé et de la sécurité du travail

18 nov, 2014, 07:30 ET

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Saguenay, QC , le 18 nov. 2014 /CNW Telbec/ - Le 22 février 2014, un aide-foreur pour Forages Chibougamau, perd la vie au travail dans un chemin forestier près de Chibougamau. Prenant place comme passager sur une motoneige monoplace, il est blessé mortellement par une tige d'arbre. L'enquête de la CSST conclut que le patin de la motoneige a soulevé la tige qui se trouvait dans la neige en bordure du chemin.

La CSST rend aujourd'hui publiques les conclusions de son enquête et rappelle à tous les employeurs leur obligation de s'assurer que l'organisation du travail ainsi que les équipements, les méthodes et les techniques pour l'accomplir sont sécuritaires et appliqués. Pour ce faire, il est essentiel de bien identifier les dangers, d'en informer les travailleurs et de mettre en place des moyens pour les éliminer. Rappelons qu'entre 2009 et 2013, 17 travailleurs ont perdu la vie dans des accidents de transport hors route au Québec.

Deux travailleurs à bord d'une motoneige monoplace

Au moment de l'accident, au chantier d'exploration minière du lac à l'Eau Jaune, situé à environ 50 km au sud-ouest de Chibougamau, le foreur et l'aide-foreur s'affairent à rapporter au stationnement, à bord de motoneiges, le matériel ayant servi à des travaux de forage. Après un premier transport de matériel avec leurs motoneiges monoplaces respectives, les travailleurs doivent retourner récupérer le boyau d'alimentation resté dans le chemin forestier et ramener une motoneige biplace attelée d'équipements demeurée au site de forage. Ils s'y rendent à bord d'une seule motoneige, car l'un d'eux devra conduire celle restée au site. Pour éviter d'endommager le boyau longeant le chemin, la motoneige circule en bordure opposée. Lorsque le patin gauche de la motoneige glisse sous une tige d'arbre et la soulève, l'extrémité pointue de la tige transperce la cuisse du passager et atteint l'artère fémorale. Le travailleur est transporté par hélicoptère à l'hôpital de Chibougamau, où son décès est constaté.

Mieux identifier les dangers

L'enquête de la CSST a permis d'établir deux causes pour expliquer l'accident. D'abord, le patin de la motoneige a soulevé une tige d'arbre restée en bordure du chemin forestier après sa construction, laquelle a blessé mortellement le passager.

De plus, le travailleur assis à l'arrière d'une motoneige monoplace se trouvait exposé à un impact, en l'occurrence avec une tige d'arbre. En effet, la carrosserie constitue une protection pour les jambes du conducteur. Comme le siège est conçu pour une personne, le passager derrière doit écarter davantage les jambes pour s'asseoir. Dans cette position, il se trouvait plus exposé à un impact.

La CSST exige des améliorations à la procédure de travail

La CSST a exigé que la procédure de travail spécifie l'obligation de respecter la capacité indiquée par le fabricant quant au nombre de passagers autorisés sur une motoneige, qu'elle traite du port des casques répondant aux normes (ex. : DOT) et que tout véhicule hors route utilisé pour le transport de travailleurs soit muni d'une trousse de premiers secours.

Suivi de l'enquête

Dans le cadre de son partenariat visant l'intégration de la santé et de la sécurité du travail à la formation professionnelle et technique, la CSST informera le ministère de l'Éducation, du Loisir et du Sport afin qu'il diffuse à des fins pédagogiques le rapport d'enquête dans les établissements qui offrent le programme Forage au diamant. L'objectif de cette démarche est de soutenir les établissements et les enseignants dans leurs actions pédagogiques visant à identifier les dangers auxquels les étudiants seront exposés et à établir les mesures de prévention qui s'y rattachent.

De plus, la CSST transmettra son rapport au Comité paritaire de prévention du secteur forestier ainsi qu'à l'Association de l'exploration minière du Québec.

Respecter les recommandations du fabricant peut sauver des vies

Qu'on utilise un équipement ou un véhicule, il est crucial de suivre les indications prévues par le fabricant. De plus, l'article 21 de la Loi sur les véhicules hors route interdit de transporter sur une motoneige plus de passagers que la capacité indiquée par le fabricant. En ne respectant pas ces consignes, le passager s'expose à un risque accru de blessure et met sa vie en danger!

Les accidents du travail, ça blesse plus de monde qu'on pense!

Chaque jour au Québec, 228 personnes se blessent en travaillant… et c'est sans compter tous les autres qui sont aussi blessés par ces accidents. Conjoints, enfants, parents, amis, collègues, patrons : tout le monde en souffre! Les accidents du travail et les maladies professionnelles peuvent être évités grâce à une gestion permanente de la santé et de la sécurité.

L'employeur et les travailleurs doivent faire équipe et participer à l'identification des dangers, à leur élimination et à leur contrôle. Parce que le Québec a besoin de tous ses travailleurs.

Le rapport d'enquête de l'accident est disponible dans le site Web de la CSST, au http://www.centredoc.csst.qc.ca/pdf/ed004032.pdf.

Pour en savoir plus sur la santé et la sécurité du travail, visitez le www.csst.qc.ca.
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Twitter : www.twitter.com/lacsst

Source :

Swann Thibault, communicatrice et porte-parole


CSST - Direction régionale du Saguenay-Lac-Saint-Jean


Tél. : 418 696-5200, poste 5223, ou 1 800 668-0087

 

SOURCE : Commission de la santé et de la sécurité du travail

Swann Thibault, communicatrice et porte-parole, CSST - Direction régionale du Saguenay-Lac-Saint-Jean, Tél. : 418 696-5200, poste 5223, ou 1 800 668-0087

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