La création d'une nouvelle filiale permet à l'entreprise d'établir une présence permanente au Canada pour ses activités liées aux infrastructures de GNC et de GNR, alors que les flottes cherchent à réduire leurs coûts de carburant et à générer de la valeur ajoutée dans le cadre de la réglementation canadienne sur les carburants propres
LAKE HAVASU CITY, Arizona, 7 octobre 2026 /CNW/ -- PSI Fuels, LLC a annoncé aujourd'hui le lancement de PSI Fuels Canada Ltd., une filiale nouvellement créée destinée à soutenir les activités en pleine expansion de la société dans le domaine des infrastructures de gaz naturel comprimé (GNC) et de gaz naturel renouvelable (GNR) à travers le Canada.
L'extension est déjà en cours. Le premier projet canadien de PSI Fuels avance au Québec, tandis que d'autres opportunités sont en cours de négociation et de développement dans d'autres provinces.
L'équipe de direction de PSI cumule plus de 25 ans d'expérience dans le domaine des infrastructures de GNC et de GNR, avec à son actif de nombreux projets menés à bien au Canada et des centaines d'autres à travers l'Amérique du Nord.
« Le Canada n'est pas un nouveau marché pour notre équipe, mais cela marque un engagement d'un niveau supérieur », a déclaré Jeff Lucero, président et associé gérant de PSI Fuels. « Nous avons déjà réalisé des chantiers dans cette région et savons ce qu'il faut pour mener à bien ce type de projets. Avec PSI Fuels Canada Ltd., nous établissons la présence locale et les capacités nécessaires pour servir les clients canadiens sur le long terme. »
Soutenir les flottes canadiennes sur le long terme
PSI Fuels Canada Ltd. assurera la conception-construction, la gestion de chantier, la mise en service, l'exploitation et le suivi technique des projets à travers tout le pays, avec le soutien des équipes d'ingénierie, d'approvisionnement et de réalisation de projets de PSI Fuels basées aux États-Unis.
Ce lancement intervient alors que les flottes commerciales et municipales s'intéressent de plus près aux alternatives au diesel classique, sous l'effet des coûts du carburant, des exigences en matière d'émissions et de l'évolution de la rentabilité des flottes.
D'après les analyses de rentabilité actuelles du projet PSI, certaines flottes canadiennes peuvent réaliser des économies de carburant de plus de 70 % par rapport au diesel, en fonction des prix du carburant, du taux d'utilisation des véhicules, de la configuration des stations-service et d'autres facteurs propres à chaque projet. La réglementation canadienne sur les carburants propres peut créer de la valeur ajoutée grâce aux crédits générés par les carburants de transport à faible teneur en carbone.
« En fin de compte, les flottes doivent prendre une décision économique », a déclaré Aaron Lay, vice-président exécutif et associé directeur de PSI Fuels. « Les avantages environnementaux du GNC et du GNR sont importants, mais l'économie doit fonctionner. Dans les applications appropriées, la combinaison de coûts de carburant nettement inférieurs, d'infrastructures existantes et des avantages liés à la réglementation canadienne sur les carburants propres peut constituer un argument commercial très convaincant. »
À propos de PSI Fuels
PSI Fuels fournit des solutions intégrées de ravitaillement en GNC et en GNR pour les flottes commerciales et municipales dans toute l'Amérique du Nord. L'entreprise accompagne ses clients tout au long du cycle de vie des stations-service, notamment dans les domaines suivants : analyse de faisabilité, ingénierie et conception, développement et construction de stations de GNC, exploitation et maintenance, optimisation des stations, approvisionnement en GNR et stratégie d'approvisionnement en carburant à long terme.
Informations complémentaires : www.psifuels.com
Contact avec les médias de PSI Fuels
Aaron Lay
Vice-président exécutif et associé directeur
720-202-7045
[email protected]
SOURCE PSI Fuels
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