Omissions de faits par John Harbour : Désinformation volontaire ou ignorance
des informations émises par son organisme?

MONTRÉAL, le 23 sept. /CNW Telbec/ -

    
    Qui :     Ce fil de presse est émis par le Front commun motocycliste

    Quoi :    Ce que John Harbour ne vous dit pas

    Détail :  Selon John Harbour, président de la SAAQ, les motocyclistes ont
              été subventionnés pour un montant de plus de 1 milliard de
              dollars au cours des 30 dernières années. À son avis, c'est
              pour des raisons d'équité qu'il faut augmenter les frais
              d'immatriculation des motos.

              Ce que John Harbour omet de mentionner à la population, c'est
              qu'au cours des 5 dernières années seulement, les jeunes
              automobilistes de 16 à 24 ans ont été impliqués dans 6 fois
              plus d'accidents que les motocyclistes, causant 3 fois plus de
              morts et blessés graves.

              John Harbour omet également de dire qu'au cours des 10
              dernières années, les coûts d'indemnisation des victimes
              d'accidents reliés à l'alcool au volant (avec un taux
              d'alcoolémie supérieur à la limite permise) sont évalués à plus
              de 3,5 milliards de dollars.

              Résultats de la tarification, "dite équitable", mise en place
              par John Harbour:

                 -    L'immatriculation de la motocyclette sport dite "à
                      risque" d'un père de famille de 42 ans, sans accidents
                      ou points de démérite à son dossier, lui coûtera 1410$
                      en 2010;

                 -    L'immatriculation d'une automobile sport de 500
                      chevaux-vapeurs d'un automobiliste de 18 ans, quel que
                      soit son dossier d'accidents ou points de démérite, lui
                      coûtera 320$ en 2010;

                 -    L'immatriculation d'une automobile de grand luxe, d'un
                      automobiliste qui a tué 2 piétons alors qu'il était en
                      état d'ébriété, lui coûtera 320$ en 2010.

              Il faut que le gouvernement Charest prenne ses responsabilités
              et fasse cesser ce scandale.

              Un moratoire s'impose, maintenant, immédiatement.

    A propos du Front commun motocycliste :

        Le Front commun motocycliste est composé de trois organisations
        motocyclistes (CAPM, FMQ, Opération Escargot) et d'un organisme de
        recherche en sécurité motocycliste, la Fondation Promocycle.

        Pour consulter le communiqué émis par le Front commun lors de sa
        création voir http://tinyurl.com/fcm-communique

    Pour plus de détail sur chaque organisation:

        www.capm.ca
        www.fmq.qc.ca
        www.operationescargot.info
        www.promocycle.com
    

Renseignements: Éric Lessard, [phone], [email protected]