L'avenir du transport est collectif : les experts appellent à renforcer les réseaux publics

MONTRÉAL, le 14 sept. 2026 /CNW/ -- Réunis aujourd'hui à Montréal à l'occasion du colloque « L'avenir du transport est collectif : innover sans privatiser, c'est possible », organisé par le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), des spécialistes du transport, du monde universitaire et de la recherche ont dressé un constat clair : les défis en matière de transport collectif exigent des investissements durables et une vision à long terme.

Se déroulant en pleine campagne électorale provinciale, l'événement a permis d'aborder plusieurs enjeux majeurs dont la qualité des services offerts à la population, les limites des modèles de sous-traitance et de privatisation ainsi que les expériences de remunicipalisation observées au Canada et ailleurs dans le monde.

« Le transport collectif est un service essentiel à la vitalité économique, sociale et environnementale du Québec. Les échanges d'aujourd'hui démontrent qu'il existe des solutions pour développer les réseaux sans sacrifier le contrôle public ni la qualité des services », a déclaré Fanny Demontigny, secrétaire générale du SCFP-Québec.

Tout au long de la journée, les participantes et participants ont entendu les présentations de Samuel Sponem de HEC Montréal, Jean-Philippe Meloche de l'UdeM, Colin Pratte de l'IRIS et Catherine Morency de Polytechnique Montréal. Les travaux ont également permis d'examiner des cas pratiques de remunicipalisation présentés par Bruno Dobrusin de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF) et Simon Collins du SCFP.

Les débats de la journée confirment qu'il est possible d'innover, d'améliorer les services et de répondre aux besoins croissants de la population tout en préservant le caractère public du transport collectif.

« Les Québécoises et les Québécois ont besoin de réseaux fiables, accessibles et efficaces. Les gouvernements doivent considérer le transport collectif comme un investissement stratégique plutôt que comme une dépense à réduire », a ajouté Fanny Demontigny.

Le colloque s'est tenu à l'Holiday Inn Montréal Centre-Ville de Montréal et a réuni des acteurs syndicaux, des spécialistes du transport collectif ainsi que divers intervenantes et intervenants du milieu.

Comptant plus de 143 000 membres au Québec, le SCFP représente quelque 8700 membres dans le transport terrestre au Québec. Le SCFP est de plus présent dans les secteurs suivants : les affaires sociales, les communications, l'éducation, les universités, l'énergie, les municipalités, les sociétés d'État et organismes publics, le transport aérien, le secteur mixte, le transport maritime ainsi que le secteur incendie. Il est le plus grand syndicat affilié à la FTQ.

SOURCE Syndicat canadien de la fonction publique (FTQ)

Renseignements : Myriam Leduc, conseillère, Service des communications, 514 885-4733, [email protected]