EXO MET EN SERVICE SES PREMIERS AUTOBUS ÉLECTRIQUES

MONTRÉAL, le 3 nov. 2026 /CNW/ -- Exo franchit une étape importante de son évolution en complétant la mise en service de ses premiers autobus 100 % électrique. Depuis le 2 novembre, le 9^e véhicule de la flotte circule sur le territoire d'exo. Cette mise en service marque le début de la transformation du modèle d'affaires de l'organisation, qui vise à devenir propriétaire de l'ensemble de son parc d'autobus afin d'être encore plus agile et performante.

Déploiement graduel en 2026

Au cours de l'année 2026, exo a procédé au déploiement graduel de ses autobus à propulsion électrique. Les premiers autobus ont commencé à circuler cet été en Montérégie et le dernier a été mis en service hier dans les Laurentides. Un autobus supplémentaire a également été acquis à des fins de tests et de formation.

Propriété d'exo, ces autobus présentent plusieurs avantages pour la clientèle. En plus des bénéfices écologiques associés à ce mode de transport, ils sont plus silencieux que les modèles à essence. Ils sont également accessibles pour la clientèle, notamment les personnes à mobilité réduite, en raison de leur plancher bas. Leur autonomie d'environ 300 km permet de répondre efficacement aux besoins opérationnels de l'organisation.

« La mise en service de ces autobus à propulsion électrique, 100% exo, est un moment important pour notre organisation. En plus de nous engager résolument dans la transition de notre modèle d'affaires, exo s'investit également dans la transition énergétique avec l'arrivée de ces autobus. Je suis très fier de cette nouvelle étape qui amorce un tournant significatif pour nous. »

Marc Rousseau, directeur général d'exo

« Le développement du transport collectif est un levier essentiel de la lutte contre la congestion routière, une priorité de notre gouvernement. C'est pourquoi nous sommes fiers d'appuyer des initiatives comme celle-ci, qui contribuent concrètement à la mobilité durable. »

Nicolas Girard, ministre des Transports et de la Mobilité durable

« Le gouvernement du Canada est fier de contribuer à l'électrification du parc d'autobus d'exo. Ces véhicules offriront encore aux citoyens des options sécuritaires et efficaces pour assurer leurs déplacements quotidiens, tout en permettant de faire un virage écoénergétique qui aidera à diminuer notre empreinte carbone. »

L'honorable Gregor Robertson, ministre du Logement et de l'Infrastructure

Transformation du modèle d'affaires

Avec l'acquisition de ses premiers autobus, exo amorce une transformation structurante de son modèle d'affaires lancé en 2021 avec le projet exobus. Ce changement vise la mise en place d'un réseau d'autobus mieux intégré, l'amélioration de la qualité des services ainsi que la réalisation d'économies substantielles à long terme. Au terme de cette transformation, exo sera propriétaire de son parc d'autobus et de ses garages, comme c'est le cas pour le transport par train. À l'heure actuelle, des partenaires externes fournissent les véhicules et les infrastructures.

L'acquisition de ces autobus électriques est réalisée notamment grâce au soutien financier des gouvernements du Canada et du Québec dans le cadre du Programme d'aide gouvernementale aux infrastructures de transport collectif (PAGITC). Ce programme permet la mise en œuvre au Québec du volet transport en commun, via l'Entente bilatérale intégrée, du Programme d'infrastructure Investir dans le Canada (PIIC).

À propos d'exo

Deuxième société de transport collectif en importance dans la région métropolitaine, exo transporte les usagers des couronnes nord et sud avec efficacité et convivialité. Son territoire couvre près d'une centaine de municipalités et comprend le service de transport adapté. Que ce soit par train, par autobus ou collectivement par automobile, exo est résolument tourné vers le futur pour développer des modes de transport innovants et plus verts.

SOURCE exo

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