Achèvement de la route 138 et réfection majeure de la route 389 - La Nation Innu et la CRÉ exigent un engagement du gouvernement

CÔTE-NORD, le 26 févr. 2014 /CNW Telbec/ - Les chefs de la Nation Innu et la Conférence régionale des élus de la Côte-Nord unissent leurs voix pour demander au gouvernement du Québec un engagement ferme pour l'achèvement complet de la route 138 dans la MRC du Golfe-du-St-Laurent ainsi que pour la réfection majeure de la route 389 annoncée en 2009. Pour eux, le prolongement du lien routier et l'amélioration des liens routiers existants représentent le principal levier de développement sur lequel peuvent compter les communautés aujourd'hui isolées, et il est clair que tout développement futur passe nécessairement par le désenclavement. Les élus et les chefs exigent également que le gouvernement confirme les sommes déjà annoncées au cours des dernières années, mais qui n'ont pas encore été investies. 

« Le gouvernement a déjà reconnu l'importance du désenclavement à plusieurs reprises. Aujourd'hui, nous demandons qu'il réitère son engagement et qu'il confirme que les sommes prévues seront investies rapidement », a indiqué Mme Anctil, qui souhaite que le Secrétariat au développement nordique, chargé de la coordination des projets sur le territoire nord-côtier, confie dès maintenant le mandat au ministère des Transports de réaliser les travaux prévus.

Pour leur part, les chefs de Pakua Shipu (M. Denis Mestenapéo) et d'Unamen Shipu (M. Adélard Bellefleur), rappellent qu'au-delà des bienfaits et de l'effet de levier qu'amènera le désenclavement, la réalisation des travaux elle-même s'avère une opportunité exceptionnelle pour les gens des communautés innues en termes de formation et d'expériences de travail. « L'exemple de la route 138 entre Natashquan et Kégaska, incluant le pont de la rivière Natashquan, a prouvé les avantages des chantiers-écoles en offrant des expériences à plusieurs membres de la communauté innue. Il faut maintenant poursuivre dans cette voie afin de soutenir le développement des communautés et le développement de la région tout entière ».

Le Chef Denis Mestenapéo affirme que « Pakua Shipu a démontré dans sa proposition au gouvernement du Québec que le chantier-école est un projet rassembleur pour l'ensemble des communautés de la Basse-Côte-Nord. L'objectif des chefs Innus est de créer des rapprochements avec les Québécois. La formation et le travail d'équipe sont essentiels. Nous devons mettre en commun nos ressources matérielles et humaines ».   

Le chef René Simon, de la communauté de Pessamit, souhaite que les membres et les leadeurs économiques de sa communauté soient parties prenantes de la réalisation des travaux. Il rappelle que la route 389 traverse l'essentiel des territoires Innus.

La Conférence régionale des élus de la Côte-Nord et les chefs Innus, qui ont récemment jeté les bases d'une alliance de solidarité, ont convenu d'unir leurs efforts au cours des prochains mois dans les démarches visant à amener le gouvernement à confirmer sa volonté de poursuivre le désenclavement des communautés de la Basse-Côte-Nord ainsi que la réfection majeure de la route 389. Ils profiteront notamment de la prochaine campagne électorale pour faire entendre leur message aux différents partis.

Rappelons que le gouvernement du Québec a annoncé en 2006 un montant de 100 M$ sur 10 ans pour permettre le prolongement entre Kégaska et Vieux-Fort, afin de relier les villages entre eux. En 2009, un montant additionnel de 150 M$ a été annoncé, portant l'enveloppe totale destinée au projet de prolongement à 250 M$. À ce jour, des travaux d'ingénierie, de déboisement et de construction ont été réalisés pour un montant de 45 M$. Rappelons également que le gouvernement du Québec a annoncé en 2009 une réfection majeure de la route 389 avec des investissements de 438 M$.

SOURCE : Conférence régionale des élus de la Côte-Nord

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