Le tout nouveau Ram 2009 de Dodge se démarque du lot - Nouvelle conception audacieuse et frondeuse pour le Ram de Dodge - Nouvelle ligne audacieuse avec calandre inclinée vers l'avant - Echappement double aux extrémités chromées, encastré dans le pare-chocs arrière, une première pour le segment - La meilleure aérodynamique de sa catégorie, estimée à ,422 Cx - Première camionnette Ram de Dodge à cabine double, permettant à Dodge de se lancer sur le segment du marché le plus important et le plus dynamique. Les camionnettes à cabine double comptent pour 47 % du marché - Nouveau V-8 HEMI(MD) de 5,7 litres développant plus de chevaux (380 hp) et de couple (404 lb/pi) et procurant plus d'économie de carburant (estimée à 4 %) - Nouveaux intérieurs avec sièges de qualité supérieure, matériaux doux au toucher, contrôles redessinés, console au plancher avec sélecteur de vitesses et encore plus d'options de rangement - Plus de 35 caractéristiques nouvelles ou améliorées - Système RamBox de gestion du chargement (cabine double), une première dans l'industrie, comprenant des compartiments de rangement polyvalents, résistants aux intempéries, verrouillables, éclairés et vidangeables, intégrés aux garde-boue (volume total de 8,6 pieds cubes); cloison de châssis; une rallonge de châssis de 2 pieds et un système de rails comprenant quatre traverses métalliques coulissantes et ajustables - Compartiments RamBox pouvant contenir jusqu'à 10 cannettes de boissons de 12 onces, ou d'autres articles pour le travail ou les loisirs - Casiers de rangement intégrés au plancher avec doublure amovible, suffisamment grands pour contenir 10 cannettes de 12 onces et de la glace, une première dans ce segment du marché - Sièges avant chauffés et ventilés, une première pour le segment - Sièges arrière chauffés en option - Volant chauffé, une première pour un véhicule Dodge - Suspension arrière multibras à ressort hélicoidal fixée à un pont rigide offrant une conduite et une tenue de route exceptionnelles pour une camionnette - Plus de 30 caractéristiques de sécurité, notamment un système de freinage antiblocage aux quatre roues de série et un programme électronique de stabilité avec Hill Start Assist (aide au démarrage en pente) et Trailer Sway Control (contrôle du roulis de la remorque) - Le tout nouveau Ram 2009 de Dodge sera disponible dès cet automne - Le modèle diesel léger sera offert après 2009 WINDSOR, ON, le 13 janv. /CNW/ - Dodge construit des camions depuis 1917. Tout au long de sa riche histoire, Dodge a constamment proposé des camions novateurs : le "Suburban" original, les camions aérodynamiques de modèle Airflow et le Power Wagon, camion robuste et polyvalent. Mais c'est en 1994 que Dodge a lancé, sur le marché des camionnettes légères, un Ram révolutionnaire avec un style qui l'apparentait aux camions pleine longueur et une calandre distinctive en croix. "Nous avons lancé un camion qui nous a permis de tripler notre part du marché", remarque Ralph Gilles, vice-président, studio de conception Jeep(MD) et camions, Chrysler LLC. "Notre style ne laissait personne indifférent : ou bien on l'adorait ou on le détestait. Mais ceux qui l'adoraient l'ont acheté. Et ils le font encore puisque le Ram de Dodge se démarque toujours des autres camions, qui se ressemblent tous." Dodge a levé tous les interdits dans la conception de son tout nouveau Ram de prochaine génération. "Le marché canadien des camions est si concurrentiel qu'en 2007, les camionnettes, y compris le Ram de Dodge, représentaient quatre des six véhicules les plus vendus", remarque Mark Bosanac, vice-président, Marketing, à Chrysler Canada Inc. "Pour conserver notre leadership dans le segment des camions, nous avons conçu le Ram 2009 de Dodge pour qu'il soit le camion le plus utile avec le plus de style." Potentiel En plus du moteur HEMI de 5,7 litres de nouvelle génération, lequel développe 380 chevaux (283 kW) et 404 lb/pi (548 N-m) de couple, le tout nouveau Ram 2009 de Dodge offre un V-8 de 4,7 litres développant 310 chevaux (231 kW) et 330 lb/pi (447 N-m) de couple, et un V-6 de 3,7 litres générant 215 chevaux (160 kW) et 235 lb/pi (319 N-m) de couple; une transmission manuelle à six rapports et des transmissions automatiques à quatre ou à cinq rapports; des boîtes de transfert intermittent et à la demande aux quatre roues; ainsi que des rapports de pont de 3,21, 3,55, 3,92 et 4,10. Le tout nouveau Ram 2009 de Dodge se décline aussi en version cabine standard, Quad Cab(MD) et cabine double, et en trois longueurs de caisse : 8 pieds, ou 2 438 mm (cabine standard), 6 pi 4 po ou 1 951 mm (cabine standard et Quad), et 5 pi 7 po ou 1 737 mm (cabine double), nouveauté en 2009. Cinq modèles sont offerts, chacun ayant une apparence particulière : ST, SLT, TRX, Sport et Laramie, le modèle haut de gamme. La conception améliorée du cadre en acier à haute résistance incorpore une toute nouvelle suspension arrière multibras à ressort hélicoidal, la première dans ce segment, qui améliore la conduite et la tenue de route sans pour autant sacrifier la charge utile (estimée à 1 840 lb ou 836 kg) ou le remorquage maximal (estimé à 9 100 lb ou 4 136 kg). Commodité Le modèle à cabine double du tout nouveau Ram 2009 de Dodge offre en option un système de gestion RamBox, le premier de sa catégorie, qui comprend des compartiments de rangement résistants aux intempéries, verrouillables, éclairés et vidangeables, intégrés dans les deux garde-boue pour un accès facile et pratique. Chaque compartiment peut contenir jusqu'à 4,3 pieds cubes d'objets de toutes sortes - cinq caisses de boisson (120 cannettes de 12 onces), par exemple. Le système RamBox comprend une cloison de châssis, une rallonge intégrée de 2 pi pour les charges exceptionnelles et un système de rails incluant des traverses métalliques coulissantes et ajustables, procurant ainsi une capacité d'amarrage ajustable à l'infini. Le hayon du Ram 2009 de Dodge comprend de série un système d'aide à l'ouverture et à la fermeture. Le modèle à cabine double du Ram 2009 de Dodge offre une autre innovation dans sa catégorie, soit deux casiers intégrés au plancher avec doublure amovible, suffisamment grands pour contenir 10 contenants de 12 onces et de la glace, pour encore plus de polyvalence de rangement. On trouve dans l'ensemble du Ram 2009 de Dodge plusieurs autres options de rangement, notamment une grande boîte à gants supérieure, des vide-poches dans les panneaux de porte et une console centrale configurable. Evolués sur le plan technique, mais simples à utiliser, les éléments électroniques et d'infodivertissement comprennent un système d'infodivertissement multimédia MyGIG avec disque dur de 30 gigaoctets, un système de navigation et un système DVD pour les places arrière, offert avec les versions Quad Cab et cabine double. La télévision SIRIUS Backseat TV(MC) est aussi offerte pour la première fois dans un véhicule de cette catégorie. Parmi les autres équipements de luxe du Ram 2009 de Dodge, notons les sièges avant chauffés et ventilés, les premiers dans la catégorie; des sièges arrière chauffés en option; le volant chauffé, une première pour Dodge; la commande d'une seule touche des glaces avant; l'allumage automatique des phares et le contrôle automatique en deux zones de la température, une première pour le Ram de Dodge. Savoir-faire L'extérieur du véhicule n'est pas le seul élément à se démarquer : le tout nouvel intérieur du Ram 2009 de Dodge est aussi le résultat de tout un savoir-faire, qui s'exprime dans des agréments de qualité supérieure dont un tableau de bord composé de six anneaux, des contrôles redessinés, des touches de chrome, des sièges confortables avec traversins améliorés et tissu deux tons. Le Ram de Dodge offre aussi, pour la première fois, un sélecteur de vitesses au plancher, incorporé dans une console centrale configurable. Le tout nouvel intérieur du Ram a été nettement amélioré grâce à des matériaux doux au toucher incorporant, pour la première fois dans l'industrie, une technologie deux tons et un fini de grande qualité. Le tableau de bord doux au toucher des modèles Sport et Laramie comprend des coutures contrastantes pleine largeur. A l'extérieur, le tout nouveau Ram 2009 de Dodge offre un capot bombé en aluminium redessiné et une calandre inclinée vers l'avant, donnant à la camionnette une attitude "tête baissée, prête à charger". Les pare-chocs avant et arrière se moulent de chaque côté de la carrosserie. Le pare-chocs arrière des modèles équipés du moteur HEMI enveloppe l'extrémité des deux échappements, une première dans le segment des camionnettes légères. Les roues de 20 pouces, attrayantes, sont offertes en trois styles. Les bas de marche ont été surbaissés pour couvrir les longerons de cadre de châssis et donner ainsi à la camionnette une apparence sans égale. Les écussons en trois dimensions, plutôt que plats, sont conçus pour ne pas passer inaperçus. Sur le hayon, les dimensions de l'écusson sculpté de la tête de bélier sont 250 % plus grandes que précédemment. Sécurité Du côté de la sécurité, le tout nouveau Ram 2009 de Dodge offre plus de 30 caractéristiques de sécurité active et passive, notamment des rideaux gonflables de série à l'avant et à l'arrière et mettant en oeuvre le système Enhanced Accident Response, des appuie-genoux, des prétendeurs de ceinture de sécurité, un système de freinage antiblocage, le système BeltAlert(MD) et le système électronique de stabilité. En option, on trouve des pédales ajustables, le système ParkSense(MD) d'aide au stationnement en marche arrière et la caméra de stationnement en marche arrière ParkView(MD). Fabrication Le tout nouveau Ram 2009 de Dodge sera fabriqué dans deux usines, soit à l'usine d'assemblage Warren, au Michigan, pour ce qui est des modèles Quad Cab et à cabine double, et à l'usine d'assemblage St. Louis North, à Fenton, au Missouri, pour ce qui est des modèles ordinaires et à cabine double. La marque Dodge Dodge a vendu plus de 1,3 million de véhicules dans le monde en 2006. L'an dernier, Dodge a lancé le tout nouveau Grand Caravan 2008 comprenant 35 caractéristiques nouvelles ou améliorées, notamment la dernière innovation, le système de sièges Swivel 'n Go(MD). Dodge se lance à l'assaut de segments clés du marché européen avec les modèles Nitro, Caliber et Avenger. Le tout nouveau Journey 2009 de Dodge fera ses débuts à la mi-2008 et sera offert à l'extérieur de l'Amérique du Nord avec conduite à gauche ou à droite. Plus tard cette année, Dodge lancera la dernière mouture de sa voiture musclée, la toute nouvelle Challenger.
Renseignements :
Renseignements: Chrysler Canada Inc., Département des Communications, Daniel Labre, (519) 973-2063, Shelley Keenan, (519) 973-2312; Plus d'informations et des nouvelles de Chrysler Canada sont disponibles sur l'Internet à: http://cgmedia.chrysler.com/canada
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