Le CN vend des tronçons de ligne ferroviaire situés dans la région du Grand Toronto à Metrolinx pour les services GO Transit
TORONTO, le 27 mars 2012 /CNW Telbec/ - Le CN (TSX: CNR) (NYSE : CNI) a annoncé aujourd'hui la vente de deux tronçons de ligne ferroviaire situés dans la région du Grand Toronto à Metrolinx, pour la somme de 310,5 M$ CA.
Le service de trains de banlieue de Richmond Hill de GO Transit circule sur une partie de la subdivision de Bala du CN. Metrolinx acquiert un segment de la subdivision allant approximativement du nord de Rosedale Valley Road dans la Vallée de la rivière Don à la ligne marchandises principale est-ouest du CN au nord de Steeles Avenue près de la limite de la région de TorontoYork.
Metrolinx acquiert également un segment de la subdivision d'Oakville du CN à partir d'un point près de la 30e rue dans la région d'Etobicoke, à Toronto, jusqu'à l'ouest de la quatrième ligne à Oakville, en Ontario.
Luc Jobin, vice-président exécutif et chef de la direction financière du CN, a déclaré : « Nous sommes heureux de transférer la propriété de ces importants tronçons ferroviaires à Metrolinx afin qu'il puisse atteindre ses objectifs futurs en matière de service, tout en protégeant les droits d'exploitation du CN de manière à assurer la continuité des services offerts à nos clients expéditeurs de marchandises. Le CN entretient des liens étroits avec Metrolinx et nous continuerons d'appuyer les services de trains de banlieue comme mode de transport durable dans la région du Grand Toronto. »
GO Transit, une division de Metrolinx, est le service de transport en commun interrégional de l'Ontario reliant Toronto aux régions environnantes du Grand Toronto et de Hamilton. L'agence assure chaque année le déplacement de plus de 57 millions de voyageurs grâce à un réseau étendu de services de trains et d'autobus qui couvre plus de 10 000 kilomètres carrés.
Couvrant le Canada et le centre des États-Unis, de l'Atlantique au Pacifique et jusqu'au golfe du Mexique, le réseau du CN - la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada et ses filiales ferroviaires actives - dessert les ports de Vancouver et Prince Rupert, en Colombie-Britannique, Montréal, Halifax, La Nouvelle-Orléans, et Mobile, en Alabama, ainsi que les grandes régions métropolitaines de Toronto, Buffalo, Chicago, Detroit, Duluth-Superior, au Minnesota et au Wisconsin, Green Bay, au Wisconsin, Minneapolis-St. Paul, au Minnesota, Memphis et Jackson, au Mississippi. Il a en outre des liaisons avec toutes les régions de l'Amérique du Nord. Pour de plus amples renseignements sur le CN, visitez le site Web de la compagnie à l'adresse www.cn.ca.
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États-Unis. On pourra trouver un résumé des principaux facteurs de
risque dans la section « Rapport de gestion » des rapports annuels et
intermédiaires du CN ainsi que dans la Notice annuelle et le
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