Selon les TCA, des compressions fâcheuses auront lieu au sein du Système de navigation aérienne

    TORONTO, le 4 mars /CNW/ - Selon Derek Yakielashek, président de
l'Association des spécialistes de la circulation aérienne du Canada (TCA,
section locale 2245), NAV CANADA, exploitant des services de navigation
aérienne civile du Canada, annonce de nouvelles réductions d'effectifs et
fermetures d'installations au sein du Système de navigation aérienne déjà
touché par des compressions.
    NAV CANADA prévoit fermer huit stations d'information de vol, réduire les
heures d'ouverture dans cinq autres stations et fermer onze services
consultatifs télécommandés d'aérodrome.
    "Un grand nombre de ces collectivités n'auront plus de professionnel
hautement qualifié à l'aéroport qui a les yeux levés vers le ciel pour assurer
la sécurité aérienne", a déclaré M. Yakielashek. "En raison de l'emplacement
de ces collectivités, de nombreuses personnes subiront des retards pour
l'arrivée et le départ d'aéronefs, rendant difficile l'accès aux opérations de
MEDEVAC, d'aide humanitaire, de police et de recherche et de sauvetage", a
affirmé M. Yakielashek.
    Les fermetures de stations d'information de vol concernent les aéroports
suivants : Prince Rupert, Smithers et Williams Lake en Colombie-Britannique;
High Level et Peace River en Alberta; Saskatoon en Saskatchewan; Sault Ste.
Marie en Ontario et Rouyn-Noranda au Québec.
    D'autres collectivités devraient perdre leurs services d'aéroport,
notamment Buffalo Narrows, Chibougamau, Dauphin, Flin Flon,
Havre-Saint-Pierre, Lourdes-de-Blanc-Sablon, Natashquan, Norway House,
Quesnel, Sandspit et The Pas.
    Le plus décevant est que ces fermetures semblent être dues à la crise
économique actuelle et non pas à une quelconque diminution du volume de la
circulation aérienne. Les statistiques de 2008 ne sont pas encore établies,
mais les estimations préliminaires indiqueraient que le volume de la
circulation aérienne est relativement stable si l'on considère les hauts et
les bas de l'industrie du transport aérien. "Il est malheureux qu'en raison de
la crise économique actuelle NAV CANADA décide de faire des compressions au
lieu de modifier le volume existant de la circulation aérienne", a déclaré M.
Yakielashek.
    Les TCA représentent 800 spécialistes de l'information de vol partout au
Canada qui offrent des services d'aéroport essentiels fournissant notamment
des renseignements consultatifs, de l'information sur la circulation aérienne,
les pistes, le vent et l'altimètre, ainsi que de l'information météorologique
importante pour assurer la sécurité des aéronefs à l'arrivée et en partance.
    NAV CANADA est une société sans capital-actions canadienne, du secteur
privé, qui exploite les services de navigation aérienne civile du Canada.

Renseignements: Derek Yakielashek, président des TCA, section locale
2245, [phone] (bureau) ou [phone] (cell.)