Toyota retourne aux racines de ses camions compacts avec le véhicule concept A-BAT au Salon international de l'auto nord-américain 2008



    DETROIT, le 13 janv. /CNW/ - Toyota retourne aux racines de ses camions
compacts avec son plus récent véhicule concept, le A-BAT. Ce véhicule
environnementalement avancé offre polyvalence, habitabilité et style dans un
format compact. Le A-BAT a été dévoilé aujourd'hui au Salon international de
l'auto nord-américain 2008 (NAIAS), à Détroit. Le A-BAT sera en montre au
kiosque Toyota à Détroit lors du Salon international de l'auto nord-américain
2008 (NAIAS) à compter du lundi 14 janvier.
    "Le navettage depuis des zones situées au-delà des banlieues est un mode
de vie pour beaucoup de gens, a commenté M. Kevin Hunter, président, Calty
Design Research, Inc. Nous avons porté la tradition de Toyota dans le domaine
des camions à un niveau sans précédent en créant un véhicule capable de
négocier les routes des banlieues aussi bien que les chemins de terre. Ce
camion compact est aussi confortable pour le navettage sur de longues
distances que pour les expéditions. On peut y loger de l'équipement de plein
air et des fournitures de rénovation. De plus, les clients bénéficient des
faibles émissions et de l'économie de carburant du groupe propulseur hybride."
    Le véhicule concept A-BAT a été mis au point par le groupe de Stratégie
des produits avancés de Toyota Motor Sales (TMS) et par Calty, le Centre de
recherche et de design nord-américain de Toyota, situé à Newport Beach, en
Californie. Ensemble, ils ont identifié un groupe d'acheteurs dont la
combinaison particulière de style de vie et de besoins de transport exige un
véhicule qui n'est actuellement pas disponible sur le marché. L'équipe a créé
un nouveau genre de véhicule compact offrant économie de carburant,
fonctionnalité avancée, maniabilité, style exclusif dans son segment et
extérieur durable convenant à un style de vie actif. Une conception extérieure
de pointe était également essentielle pour adapter le A-BAT au marché actuel.
    Le véhicule concept A-BAT est monté sur une plate-forme monocoque qui
assure une maniabilité exquise sur les routes urbaines et dans les
stationnements encombrés, ainsi qu'un roulement tout en douceur sur
l'autoroute et pour le navettage quotidien. De plus, son poids léger associé
avec le système hybride synergétique de Toyota assure une économie de
carburant exceptionnelle. Les panneaux solaires translucides de la surface
supérieure du groupe d'instruments captent la lumière du soleil et la
transforment en énergie, illustrant le caractère "vert" du véhicule.
Positionné sous le Toyota Tacoma, le A-BAT combine certaines caractéristiques
des camions et certaines qualités essentielles des voitures dans un format
efficace et moderne.
    L'extérieur aérodynamique exclusif du A-BAT a été réalisé par M. Ian
Cartabiano, ingénieur chef de projet chez Calty, et par M. Matt Sperling,
concepteur artistique. Ils ont rendu l'extérieur conforme à la philosophie de
conception de Toyota, "Clarté vibrante", en gardant l'allure futuriste, épurée
et fonctionnelle.
    L'allure exclusive du véhicule est le résultat de grandes surfaces de
carrosserie, de plans entrecroisés serrés, de lignes pures et d'un profil
trapézoidal. Les roues de 19 pouces (48,26 cm) du A-BAT sont situées aux coins
du véhicule, ce qui lui confère une allure robuste et prête à tout.
    "Nous avons étudié la silhouette "trapézoidale" du profil latéral de la
Toyota Prius et nous nous en sommes servi pour créer une image de camion
entièrement nouvelle", commente M. Sperling. Il a également accentué le profil
trapézoidal en avançant la cabine et en utilisant des montants A et C
inclinés, des surplombs raccourcis et un pare-brise profilé.
    "La calandre audacieuse illustre d'une nouvelle manière le trapézoide
inversé et le motif en T de Toyota, a expliqué M. Cartabiano. La caisse est
définie par le montant arrière et est clairement séparée de la cabine pour lui
permettre de se détacher du reste du profil."
    "L'image d'un camion militaire tout-terrain de l'OTAN nous a inspiré
l'idée de garder les occupants le plus possible vers l'avant afin de maximiser
la capacité de la caisse dans ce véhicule compact", a déclaré M. Sperling.
    Le A-BAT comporte une caisse de quatre pieds (1,22 m) mais il est plus
polyvalent qu'un pick-up standard. Un panneau de toit translucide s'ouvre pour
permettre de ranger des charges de taille allongée dans la cabine. Lorsque
l'abattant central d'accès à la caisse est rabattu dans la cabine, on ajoute
deux pieds (61 cm) à la longueur de la caisse. Un abattant arrière ouvert
prolonge encore la caisse de deux pieds additionnels. Le A-BAT est
suffisamment polyvalent pour permettre aux clients de transporter une grande
feuille de contreplaqué de 4 pi sur 8 pi (1,22 m sur 2,44 m) une journée et de
partir en camping avec la famille le lendemain.
    Les caractéristiques de la caisse la rendent parfaite pour le travail et
les loisirs. Parmi ces caractéristiques, mentionnons l'éclairage de la caisse
sur l'abattant arrière, la trousse de premiers soins et la lampe de poche
incluses dans l'abattant, des crochets de fixation coulissants et la prise de
courant alternatif. On peut ranger des accessoires tels que le matériel de
sport et de loisirs dans les compartiments verrouillables des parois. Le
véhicule comporte également un espace de rangement additionnel qui est
accessible par des portes coulissantes commodément situées à l'intérieur et à
l'extérieur de la caisse. Pour rehausser encore la capacité de rangement, on a
équipé le A-BAT d'un grand tiroir coulissant sous la caisse, auquel on peut
accéder sans ouvrir l'abattant arrière.
    Bien que le A-BAT soit robuste et qu'il ait un aspect extérieur
énergique, l'équipe qui a conçu l'intérieur a travaillé pour donner à la
cabine une allure moderne.
    "Nous avons utilisé des couleurs et des matériaux vifs et lumineux mais
qui savaient également rendre une impression urbaine et rustique grâce à leurs
qualités énergétiques et géométriques", a commenté M. Alan Schneider,
concepteur chef de projet.
    "On a tiré l'inspiration pour la structure exposée de l'intérieur des
châssis de bicyclettes de montagne haut de gamme, a ajouté M. Daryl Harris,
concepteur artistique senior. Nous avons utilisé des matériaux de construction
légers, comme la fibre de carbone et l'aluminium, pour le groupe
d'instruments, le bloc central et les sièges, afin d'en rehausser la rigidité
structurale."
    Le bloc central en alliage, rigide et pourtant modelé, est situé entre
les deux sièges avant et loge un bloc d'alimentation portatif. Le bloc piles
offre le courant alternatif et le courant direct, ce qui permet d'alimenter
une vaste gamme d'accessoires tels qu'outils électriques, équipement de
camping électrique, ordinateur portatif et petits appareils. Il permet
également d'aider au démarrage-secours du véhicule.
    La garniture des portières, les coussinets pour les épaules, les
accoudoirs et le groupe d'instruments, ainsi que les coussins de sièges sont
faits d'un matériau résistant, léger et confortable qui peut être
personnalisé. De plus, les couleurs sont harmonisées de manière à mettre en
valeur l'élégance de l'intérieur. Le bloc central et les pochettes des
portières comportent des composants en fibre de carbone qui complètent
l'allure moderne et durable de l'ensemble.
    Le A-BAT peut recevoir quatre passagers. Il offre de nombreuses
configurations de sièges et de rangement. En plus du fait que les sièges
arrière se replient avec l'abattant central pour prolonger la caisse, les
coussins des sièges arrière peuvent s'escamoter sous la caisse, ce qui
rehausse la polyvalence de l'arrière de la cabine pour le chargement. Un
plateau de rangement amovible situé sous le siège arrière comporte des
crochets de fixation et des compartiments de rangement permettant de fixer les
charges.
    A l'intérieur du A-BAT, on retrouve une unité de navigation portative
escamotable avec écran à diagonale de sept pouces (18 cm) et Internet sans fil
Wi-Fi. Parmi les autres fonctions avancées, mentionnons un port pour
synchronisation de dispositif portatif et un disque dur pour la musique en
format numérique.
    Le conducteur et le passager avant disposent tous deux d'un grand écran
multi-informations sur le groupe d'instruments qui leur permet de voir le
statut de leurs gadgets haute technologie, ainsi que les réglages du système
de chauffage et de la climatisation et ceux de la chaîne stéréo.
    Les panneaux solaires du tableau de bord captent l'énergie du soleil afin
de contribuer à la charge de l'unité de navigation, du bloc d'alimentation et
des unités d'affichage rétroéclairées.
    "Ce véhicule constitue la prochaine étape dans l'évolution du camion
compact, a indiqué M. Hunter. Nous avons été en mesure de créer un camion
compact utilitaire qui a un profil original par rapport à d'autres pick-up, un
véhicule "petit mais robuste" dont la conduite est économique. Le A-BAT est un
véhicule pratique et agréable à conduire qui est conforme au message de
soutenabilité environnementale de Toyota."

    
    PICK-UP CONCEPT TOYOTA A-BAT
    FICHE TECHNIQUE PRELIMINAIRE
                    ------------

    GROUPE PROPULSEUR

    Moteur à essence quatre cylindres avec propulsion hybride synergétique
    Toyota

    DIMENSIONS:

    Longueur hors tout:                                              4 605,0
    Largeur hors tout:                                               1 889,8
    Hauteur hors tout:                                               1 625,6
    Empattement:                                                     2 849,9
    Longueur de la caisse:                                           1 219,2
    Longueur de la caisse avec abattant central abaissé:             1 828,8
    Longueur de la caisse avec abattants central et
     arrière abaissés:                                               2 438,4
    Taille des roues:                                    19 pouces (48,26 cm)
    





Renseignements :

Renseignements: media@toyota.ca, ou encore communiquez avec: Kathryn
Ruhland, Directrice, Relations publiques, Toyota Canada Inc., (416) 431-8333


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