TACA Airlines commande un FFS X(MC) de Mechtronix configuré Airbus A320



    TACA adopte le modèle fonctionnel "d'entraînement à domicile" de
    Mechtronix et munit son centre d'opération d'un simulateur

    MONTREAL, le 16 oct. /CNW Telbec/ - TACA Airlines, important transporteur
aérien d'Amérique latine dont le siège social se trouve au Salvador, a soumis
une commande à Mechtronix Systems Inc (MSI), fournisseur en pleine expansion
de technologie de simulation de vol, visant un FFS X(MC) Zero Flight Time(MC)
(ZFT(MC)) configuré pour l'appareil Airbus A320. Le FFS X(MC) ZFT(MC) sera
certifié de niveau D en vertu des règlements de la FAA. TACA a également
acheté d'Aerosim Technologies, partenaire de Mechtronix, trois Virtual
Procedure Trainer(MC) (VPT(MC)) en plus d'avoir une option sur le Computer
Base Trainer(MC) (CBT(MC)) et le Flight Management System Trainer(MC)        
(FMST(MC)).
    C'est le premier simulateur que TACA installera dans leur centre
d'opération au Salvador. Il fera partie intégrante d'un nouveau centre de
formation qui renforcera et améliorera un programme de formation et de
sécurité en vol déjà bien structuré. Pour leur formation, la société aérienne
envoie ses pilotes à différents centres situés à Toronto, à Miami et dans
d'autres villes nord-américaines. Grâce au FFS X(MC), elle disposera d'une
technologie de pointe et pourra dispenser la totalité de la formation initiale
et de la formation périodique de ses pilotes. La société utilisera également
l'appareil pour la formation de pilotes d'autres transporteurs. Le FFS X(MC)
sera prêt pour l'approbation en usine au printemps 2008.
    "Le modèle fonctionnel "d'entraînement à domicile" de Mechtronix permet à
des sociétés aériennes comme la nôtre de former ses pilotes dans leurs propres
centres d'opérations. Ainsi, nous pouvons garder plus facilement nos pilotes
en service et avoir un accès illimité au simulateur", a souligné le président
du conseil et chef de la direction de TACA, Roberto Kriete. "Nous avons choisi
le FFS X(MC) de Mechtronix et le VPT(MC) d'Aerosim pour leur technologie de
pointe et leur coût, ainsi que pour l'expertise et la connaissance de nos
besoins dont font preuve ces deux entreprises; nous avons toute confiance de
pouvoir poursuivre la croissance de notre programme de formation avec elles.
Je souhaite exprimer ma reconnaissance à Mechtronix Systems Inc. (MSI) pour
nous avoir donné la possibilité de tirer parti de son expérience et de ses
normes supérieures en ce qui a trait à la qualité de sa technologie."
    Dave Rapley, président d'Aerosim Technologies, a déclaré : "Nous sommes
ravis de contribuer à l'ouverture d'un nouveau centre de formation en Amérique
centrale pour TACA Airlines. Il est formidable de constater que TACA a compris
qu'elle pourra se décharger de son temps de formation sur le FFS X(MC) et sur
le VPT(MC). Elle pourra maximiser le rendement pour sa plateforme de
formation."
    "Nous sommes heureux de collaborer avec des sociétés aériennes en plein
essor comme TACA qui se tournent vers Mechtronix pour obtenir de l'aide afin
de devenir indépendantes en matière de formation. Le modèle de fonctionnement
"entraînement à domicile" confirme qu'il est plus économique pour une
entreprise de posséder son propre simulateur que de faire former ses pilotes
ailleurs", a souligné Xavier Hervé, président de Mechtronix. "Grâce aux coûts
abordables, à la simplicité d'utilisation et à la fiabilité hors pair de notre
technologie FFS X(MC), ces sociétés aériennes peuvent posséder leur propre
simulateur."

    TACA Airlines

    Fondée initialement comme société d'avions-cargos en 1930, TACA Airlines
a son siège social au Salvador. TACA dessert 9 grandes villes des Etats-Unis,
Toronto au Canada, Mexico, tous les pays de l'Amérique centrale ainsi que des
destinations touristiques en Amérique du Sud et dans les Caraibes. Sa flotte
est formée d'Airbus 321, 320 et 319 dont ils ont commencé un remplacement
complet en 1998.

    Aerosim Technologies

    Etablie à Burnsville, au Minnesota, la société Aerosim Technologies
conçoit, fabrique et commercialise des logiciels de simulation de vol sur
ordinateur personnel destinés à répondre aux besoins de formation en
procédures de gestion de vol, en opérations aériennes et en entretien des
avionneurs, des lignes commerciales, des centres d'entraînement et des
universités du monde entier. La société fournit des solutions de formation aux
secteurs du transport aérien, des avions d'affaires et de l'aviation générale
ainsi qu'aux militaires.

    Mechtronix Systems Inc. (MSI)

    MSI est une société fermée dont le siège social est situé à Montréal, au
Canada, l'une des plaques tournantes de l'industrie aérospatiale en Amérique
du Nord. Au cours des 20 dernières années, MSI a acquis les ressources et les
capacités lui permettant de concevoir des machines intelligentes, notamment
des simulateurs de vol. Grâce à son procédé de fabrication économiquement
avantageux et unique en son genre, MSI est rapidement devenue l'un des
principaux fournisseurs mondiaux de technologies de simulation de vol. Le plus
récent ajout à la série de MSI est le simulateur complet de vol FFS X(MC) qui
comprend les configurations NZFT(MC) (Non Zero Flight Time(MC)) et ZFT (Zero
Flight Time(MC)). La gamme de Mechtronix, qui comprend le matériel d'avion
pour simulation, les systèmes d'instruction au pilotage et Full Flight
Trainers(MC), fait partie intégrante de la Integrated Training    
Architecture(MC).




Renseignements :

Renseignements: TACA Airlines: Claudia Arenas, Directrice,
communications d'entreprise, +502 2279-5700, carenas@taca.com; Aerosim
Technologies: Jennifer Montville, Gestionnaire du marketing, (952) 746-8323,
jennifer.montville@aerosim.com; Mechtronix Systems Inc.: Adeline Gautier,
Gestionnaire du marketing, (514) 342-0800, agautier@mechtronix.ca; Relations
avec les médias, Etats-Unis: Rogue Wave Creative Group, Chris Dans, Directeur
de comptes, (201) 819-6248, chrisdans@yahoo.com

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