Semaine de relâche hors de l'ordinaire des équipes d'étudiants des Amériques se préparent à aider le monde à utiliser moins de carburant



    L'éco-marathon Shell des Amériques 2008 accueille 38 équipes des
    Etats-Unis, du Canada et du Mexique

    HOUSTON, TX, le 31 mars /CNW/ - Pendant qu'un grand nombre de jeunes
profitent de la semaine de relâche pour se reposer et se changer les idées,
38 équipes en provenance des Etats-Unis, du Canada et du Mexique travaillent
fort à mettre la dernière main à leurs prototypes, tous plus économes en
carburant les uns que les autres. Après des mois passés à revoir leurs plans,
à redessiner des pièces et à repousser les limites, ces étudiants entament le
dernier droit dans la préparation de leurs véhicules pour l'éco-marathon Shell
des Amériques 2008, un défi mondial d'économie de carburant et un forum pour
les leaders actuels et futurs désirant ardemment trouver des solutions
durables au défi énergétique mondial.
    "Nous nous rendons compte que l'avenir du transport dépend en bout de
ligne des sources d'énergie de remplacement, déclare David Ulrich, chef de
l'équipe d'étudiants de Cal Poly, qui a établi en 2007 le record de
l'éco-marathon Shell des Amériques en atteignant le résultat impressionnant de
1 902,7 milles au gallon (809 kilomètres au litre). Pour un étudiant en génie,
pouvoir concevoir et construire des véhicules à haut rendement énergétique
représente un aspect important de l'expérience pratique qu'il peut acquérir
pour l'avenir."
    L'événement, qui aura lieu du 10 au 12 avril au California Speedway à
Fontana, en Californie, met les étudiants au défi de concevoir et de
construire des véhicules écoénergétiques pouvant parcourir la plus grande
distance avec le moins de carburant possible. De la conception du véhicule au
financement, les équipes d'étudiants gèrent leurs projets du début à la fin.
L'équipe gagnante recevra un grand prix de 10 000 dollars américains pour son
école.
    La liste des participants à l'éco-marathon Shell des Amériques 2008
comprend 38 équipes provenant de cinq écoles secondaires et 24 universités des
Etats-Unis, du Canada et du Mexique. On compte 28 véhicules mus par des
moteurs à combustion, six propulsés à l'aide de la technologie de la pile à
combustible et de l'hydrogène, un utilisant du diesel, un alimenté par des gaz
de pétrole liquéfiés (GPL) et deux par l'énergie solaire.

    
    Voici la liste complète des participants à l'éco-marathon Shell des
Amériques 2008 :

    Moteurs à combustion

    Etablissement         Lieu           Nom de l'équipe     Nom du véhicule

    Barstow High School   Barstow,       The Aztecs          Grease Lighting
                          Calif.         Team II

    Barstow High School   Barstow,       Barstow High        The Az-Tech
                          Calif.         School

    California            San Luis       Cal Poly            Black Widow
     Polytechnic State    Obispo,        Supermileage
     University           Calif.

    California State      Los Angeles,   CSULA               Super Eagle II
     University,          Calif.         Supermileage
     Los Angeles

    Cedarville University Cedarville,    Yellow Jackets      Lightning III
                          Ohio

    Cedarville University Cedarville,    Yellow Jackets      Slipstream II
                          Ohio

    Centennial High       Corona County, Huskies             The Blur
     School               Calif.


    Colorado School of    Denver, Colo.  Ramblin Wreck       Peanut Butter
     Mines

    Grand Rapids          Grand Rapids,  G-Rock              Spirit of
     Technical School     Minn.                              Columbia

    Lamar University      Beaumont,      Team Havoc          Wicked 1
                          Texas

    Lamar University      Beaumont,      Team Full Of It     Lamar Prototype
                          Texas                              Vehicle

    Louisiana State       Baton Rouge,   Tiger Racing        Chitty Chitty
     University           La.                                Bang Bang

    Louisiana Tech        Ruston, La.    LA Tech Bulldogs    De Donderhond
     University

    Loyola Marymount      Los Angeles,   The Lion            The Roar
     University           Calif.

    Mater Dei High School Evansville,    Mater Dei           5th Gen
                          Ind.           Supermileage
                                         Team

    Mater Dei High School Evansville,    Mater Dei           6th Gen
                          Ind.           Supermileage
                                         Team

    Northern Arizona      Flagstaff,     Team SAE@NAU     The Hot Pocket
     University           Ariz.

    Northern Arizona      Flagstaff,     NAU Efficient       Efficient
     University           Ariz.          Vehicle             Vehicle

    Rose-Hulman Institute Terre Haute,   Rose-Hulman         RHEV 74
     of Technology        Ind.           Efficient
                                         Vehicles

    Universidad Nacional  Mexico City,   Escuderia Puma      Puma Azteca
     Autonoma de Mexico - Mexico         Unam
     Facultad de
     Ingenieria

    Université Laval      Laval, Québec, Alerion             PSD 2.2
                          Canada         Supermileage

    University of British Vancouver,     UBC Supermileage    UBCST
     Columbia             British        Team
                          Columbia

    University of         Berkeley,      Cal SMV             Papa Bear
     California,          Calif.
     Berkeley

    University of         Los Angeles,   Supermileage        The Enterprise
     California, Los      Calif.
     Angeles

    University of         Santa Barbara  UCSB Gauchos        Gaucho 1
     California,          Calif.
     Santa Barbara,

    University of         Boulder,       Mile High Club      F-CAT
     Colorado,            Colo.
     Boulder

    University of Houston Houston,       UH Cougars          Red Streak
     Texas

    University Of Texas,  El Paso, Texas Miner Dilema        Chimichanga
     El Paso


    Piles à combustible
    Etablissement         Lieu           Nom de l'équipe     Nom du véhicule

    Lamar University      Beaumont,      FullThrottle        1602
                          Texas

    Los Altos High School Hacienda       LAAE A              Infusion I
                          Heights,
                          Calif.

    Los Altos High School Hacienda       LAAE B              Infusion II
                          Heights,
                          Calif.

    Los Altos High School Hacienda       LAAE C              High Voltage
                          Heights,
                          Calif.

    Penn State University University     Penn State HFV      Bad to the Bond
                          Park,
                          Pa.

    University of         Victoria,      H2Drive             UVic Fuel Cell
     Victoria             British                            Vehicle
                          Columbia


    Moteur diesel
    Etablissement         Lieu           Nom de l'équipe     Nom du véhicule

    College of the        Eureka, Calif. Diesel Corsair      Diesel Corsair
     Redwoods

    GPL
    Etablissement         Lieu           Nom de l'équipe     Nom du véhicule

    Schurr High School    Montebello,    Spartans            Mach 1
                          Calif.

    Energie solaire
    Etablissement         Lieu           Nom de l'équipe     Nom du véhicule

    Centennial High       Corona County, Huskies             The Flash
     School               Calif.

    Purdue University     West           Purdue Solar        Pulsar
                          Lafayette,     Racing
                          Ind.
    

    Shell est heureuse de présenter les commanditaires de l'événement de 2008
qui aideront à faire de l'éco-marathon Shell des Amériques un succès pour tous
les participants :
    SKF USA Inc. - SKF est l'un des plus grands fournisseurs mondiaux de
produits, de solutions et de services dans les domaines des roulements, des
joints d'étanchéité, de la mécatronique, des services et des systèmes de
lubrification. Cette entreprise offre aux équipes d'étudiants jusqu'à 1 000 $
en matériel et en soutien technique (www.skfusa.com).
    Autodesk - Autodesk, un leader mondial en technologies novatrices de
conception, est reconnu comme commanditaire mondial de l'éco-marathon de
Shell. Autodesk, Inc. est le chef de file mondial des logiciels de conception
2D et 3D destinés aux marchés de la fabrication, de la construction, des
médias et du divertissement (www.autodesk.com).
    Michelin - Michelin, commanditaire de l'éco-marathon de Shell en Europe,
fournit des pneus à faible résistance au roulement à utiliser dans la
compétition et les offre aux équipes d'étudiants à un prix réduit. Michelin
encourage aussi les étudiants à comprendre comment les pneus influent sur
l'économie de carburant et comment ces principes s'appliquent aussi bien aux
véhicules de leur projet qu'aux voitures ordinaires (www.michelinman.com).
    Pennzoil - Pennzoil fournit une pinte d'huile moteur entièrement
synthétique Pennzoil Platinum (R) à chaque équipe d'étudiants ainsi que du
soutien technique. Les agents nettoyants actifs contenus dans Pennzoil
Platinum (md) aident à éliminer la saleté accumulée et les dépôts trois fois
mieux qu'avec la principale huile classique(*). Pennzoil est la marque d'huile
moteur de premier choix en Amérique et sa gamme de produits de qualité
respecte ou dépasse les normes de l'industrie afin d'offrir une protection
exceptionnelle du moteur. (www.pennzoil.com).
    Un succès en Europe au cours des dernières années, l'éco-marathon de
Shell est revenu aux Etats-Unis sous le nom d'éco-marathon Shell des Amériques
en avril 2007. Le concept d'éco-marathon a commencé en 1939 sous le nom de
Shell Mileage Marathon et l'activité s'est tenue entre des employés de Shell
dans un laboratoire de recherche à Wood River, en Illinois. Aujourd'hui,
l'événement s'adresse à des équipes d'étudiants de partout en Amérique du Nord
et en Amérique du Sud.
    En Europe, l'éco-marathon de Shell 2008 se déroulera du 22 au 24 mai au
circuit Nogaro, en France. L'événement européen de 2007 a attiré des équipes
de 20 pays et les équipes gagnantes provenaient du Danemark, de la France, de
la Hollande et de la Norvège.
    Pour obtenir plus de renseignements sur l'éco-marathon Shell des
Amériques, visitez le site www.shell.com/us/ecomarathon.
    Shell Oil Company, y compris ses filiales en propriété exclusive ou
partielle, joue un rôle prépondérant aux Etats-Unis dans les secteurs de la
production de pétrole et de gaz naturel, de la commercialisation du gaz
naturel et de l'essence ainsi que de la fabrication des produits
pétrochimiques. Grand producteur de pétrole et de gaz en eaux profondes dans
le golfe du Mexique, Shell est un reconnue comme une entreprise d'avant-garde
dans les technologies d'exploration et de production liées au pétrole et au
gaz naturel. Shell Oil Company est une société affiliée au groupe Shell qui
exerce ses activités dans le secteur de l'énergie et de la pétrochimie dans
plus de 130 pays et territoires et compte environ 112 000 employés.

    (*) Fondé sur des essais rigoureux sur l'encrassage avec la SAE 5W-30.
    Avertissement

    Cette annonce contient des énoncés prospectifs au sujet de la situation
financière, des résultats d'exploitation et des activités de Royal Dutch
Shell. Tous les énoncés, sauf les énoncés de faits historiques, sont ou
peuvent être considérés comme des énoncés prospectifs. Les énoncés prospectifs
sont des déclarations prévisionnelles fondées sur les attentes et hypothèses
actuelles de la direction et comportent des risques et incertitudes connus ou
non qui pourraient faire différer sensiblement les résultats, le rendement ou
les événements réels de ceux qui sont exprimés ou sous-entendus dans ces
énoncés. Les énoncés prospectifs comprennent, entre autres choses, des énoncés
sur l'exposition potentielle de Royal Dutch Shell aux risques du marché et des
énoncés exprimant les attentes, convictions, estimations, prévisions,
projections et hypothèses de la direction. Ces énoncés prospectifs sont
identifiés par la présence de termes et d'expressions comme "anticiper",
"croire", "pourrait", "estimer", "attendre", "avoir l'intention de", "peut",
"plan", "objectifs", "perspective", "probablement", "projet", "aller",
"chercher", "cible", "risques", "buts", "devrait" et des termes et expressions
semblables. Un certain nombre de variables pourraient influer sur les
activités ultérieures de Royal Dutch Shell et faire différer sensiblement ces
résultats de ceux exprimés dans les énoncés prospectifs compris dans le
présent document, entre autres (sans caractère limitatif) : a) les
fluctuations du prix du pétrole brut et du gaz naturel, b) les fluctuations de
la demande de produits du Groupe, c) le cours des devises, d) les résultats de
forage et de production, e) les estimations des réserves, f) la perte de
marchés et la concurrence au sein de l'industrie, g) les risques écologiques
et physiques, h) les risques associés à l'identification de biens immobiliers
et autres actifs à acquérir éventuellement, ainsi que la négociation et la
réalisation de telles transactions, i) le risque des activités dans les pays
en développement et les pays faisant l'objet de sanctions internationales, j)
les évolutions législatives, fiscales et réglementaires, y compris les effets
d'éventuelles actions en justice et sanctions réglementaires associées au
reclassement des réserves, k) la conjoncture économique et financière dans
divers pays et régions, l) les risques politiques, les retards ou l'avancement
des projets, les approbations et les estimations de coûts et m) la
modification des conditions commerciales. Tous les énoncés prospectifs dans le
présent document sont visés expressément et en totalité par les mises en garde
faisant partie ou mentionnée dans la présente section. Les lecteurs ne
devraient pas exagérer l'importance des énoncés prospectifs. Chaque énoncé
prospectif n'est valable qu'à la date de la présente communication, soit le
4 mai 2006. Ni Royal Dutch Shell ni l'une de ses filiales ne s'engage à mettre
à jour ou à réviser publiquement un énoncé prospectif quelconque à la suite
d'une nouvelle information, d'événements futurs ou d'autres renseignements. En
raison de ces risques, les résultats pourraient différer sensiblement de ceux
mentionnés, sous-entendus ou déduits des énoncés prospectifs dans le présent
document.

    La Securities and Exchange Commission (SEC) des Etats-Unis net permet aux
sociétés pétrolières et gazières que de déclarer des réserves prouvées, soit
des réserves dont l'existence est démontrée par la production réelle ou par
des essais qui montrent de façon concluante que la production est
économiquement et légalement possible dans les conditions économiques et
d'exploitation existantes. Nous utilisons dans le présent document certaines
expressions comme "pétrole en place" que les lignes directrices de la SEC nous
interdisent absolument d'indiquer dans nos documents d'information déposés
auprès d'elle. Les investisseurs américains sont priés de lire attentivement
l'avertissement figurant dans notre formulaire 20-F, dossier 1-32575 et
l'avertissement dans nos formulaires 6-K, dossier 1-32575, disponibles dans le
site Web de la SEC à l'adresse www.sec.gov. Vous pouvez aussi vous procurer
ces formulaires auprès de la SEC en téléphonant au 1-800-SEC-0330.

    /Remarques pour les rédacteurs en chef: Des photos haute résolution et
    des l'éco-marathon Shell des Amériques 2007 peuvent être téléchargés à
    partir du site www.shell.com/us/media, sous le lien Images and B-roll.
    Pour obtenir de l'aide, téléphonez à la ligne de Shell pour les médias au
    (713) 241-4544/





Renseignements :

Renseignements: Shell Oil Company Ligne de Shell pour les médias, (713)
241-4544; Web site: http://www.shell.com/us/ecomarathon,
http://www.shellus.com

Profil de l'entreprise

Shell Oil Company

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