Réaliser Montréal 2025 - Le plan d'aménagement du triage Outremont primé - L'Institut canadien d'urbanisme accorde son Prix d'excellence en design urbain au plan d'aménagement du futur campus Outremont de l'Université de Montréal



    MONTREAL, le 6 juin /CNW Telbec/ - Le projet de requalification de
l'ancienne gare de triage Outremont par l'Université de Montréal a reçu hier
soir un Prix d'excellence en urbanisme de l'Institut canadien des urbanistes
dans la catégorie "design urbain". Les membres du jury ont ainsi souligné la
qualité remarquable, aussi bien de la vision d'ensemble du projet, que de la
démarche de planification. Le prix a été décerné au consortium formé par
Cardinal Hardy et Provencher Roy + Associés architectes, qui a conçu le plan
d'aménagement.
    "La transformation de la gare de triage Outremont en campus universitaire
est, à plusieurs égards, un projet de très grande importance pour la Ville de
Montréal. Ce projet s'inscrit au coeur de Montréal 2025, notre plan de match
pour le développement de la métropole. Parce qu'il favorise aussi bien le
transport collectif et actif, que le développement durable et l'économie du
savoir, ce vaste chantier urbain contribuera directement à l'amélioration du
niveau de vie et de la qualité vie des Montréalais et des Montréalaises", a
expliqué M. André Lavallée, responsable de l'aménagement urbain et du
transport collectif au comité exécutif de la Ville. "Cette reconnaissance
professionnelle vient confirmer la pertinence des orientations de la Ville et
de ses partenaires en matière d'aménagement. Nous en sommes très fiers". Cela
dit, nous recevrons prochainement le rapport de l'Office de consultation
publique de Montréal et, le cas échéant, nous apporterons les modifications
requises", a précisé M. Lavallée.
    Ce projet prévoit notamment la construction de bâtiments, d'une
superficie brute de 275 000 m2, destinés à l'enseignement et à la recherche
universitaire, de 1 000 places en résidence et de 800 logements, dont le tiers
destiné au logement social et abordable. Le démantèlement de la voie ferrée et
la relocalisation du corridor ferroviaire permettront d'aménager une vaste
esplanade verte et des pistes cyclables intégrées au réseau cyclable.
    "La requalification de ce vaste terrain a fait l'objet d'une importante
consultation. Les citoyens et les citoyennes, les entreprises, les
institutions, les associations et les regroupements divers ont eu, à plusieurs
reprises, l'occasion d'émettre leur point de vue sur la transformation de
cette ancienne gare de triage. Nous sommes très fiers que l'Institut canadien
d'urbanisme ait reconnu la qualité du processus de consultation et la
contribution de la Ville au processus de planification" a fait valoir
M. Stéphane Harbour, maire de l'arrondissement d'Outremont.
    "La construction de ce campus universitaire contribue directement à la
mise en oeuvre de Montréal Technopole. Cette grande initiative économique de
Montréal 2025, qui repose sur le développement des universités, des centres de
recherche et des pôles technologiques de même que sur la construction des
centres hospitaliers universitaires, fera du savoir, de la créativité et de
l'innovation les principales composantes de la nouvelle identité économique de
Montréal. Elle fournira à Montréal un puissant levier de croissance,
d'attraction internationale et d'épanouissement collectif", a conclu
M. Harbour.
    "Le projet de développement de la gare offre une occasion unique de
repenser le campus et de répondre aux besoins de la société québécoise en
matière de formation et de recherche universitaire. Il nous permet aussi, et
c'est un aspect fort important pour nous, de préserver l'Arrondissement
historique et naturel du Mont-Royal", estime pour sa part le recteur de
l'Université de Montréal, M. Luc Vinet.




Renseignements :

Renseignements: Darren Becker, Cabinet du maire et du comité exécutif,
(514) 872-6412; Sophie Langlois, directrice, relations avec les médias,
Université de Montréal, (514) 343-7704


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