La transmission hybride bimode de General Motors gagne le prix inaugural de la Nouvelle technologie verte 2009



    MONTREAL, le 15 janv. /CNW/ - La transmission hybride bimode de General
Motors a été proclamée gagnante du prix inaugural de la Nouvelle technologie
verte par l'Association des journalistes automobile du Canada (AJAC). Le prix
a été annoncé aujourd'hui au cours d'une conférence de presse tenue au Salon
international de l'auto de Montréal.
    "Le prix de la Nouvelle technologie verte de l'AJAC, présenté par Shell
Canada, a été instauré dans le but de reconnaître les nouveaux développements
novateurs dans l'industrie automobile qui seront profitables pour le
consommateur canadien", dit Richard Russell, président des prix Voitures
canadiennes et Technologie de l'année. "Virtuellement, chaque fabricant
d'automobiles s'efforce de réduire la consommation de carburant et les
émissions de gaz polluants. Nous voulons prendre ces efforts en considération
et récompenser ceux que nous croyons dignes de reconnaissance."
    "Les développements continus, poursuit Russell, ont fait de la voiture de
tourisme moderne un engin très propre. Mais nous ne pouvons relâcher les
efforts pour réduire les incidences de la voiture sur l'environnement que nous
léguerons aux générations futures."
    Toutes les inscriptions pour ce prix inaugural ont été jugées par un
groupe de membres de l'AJAC qui, dotés de qualifications techniques
spécifiques, écrivent régulièrement sur les tendances de l'industrie en
matière d'ingénierie et de technologie.
    Le groupe a choisi la transmission hybride bimode de GM parce que,
jusqu'ici, les consommateurs qui étaient à la recherche d'un véhicule
utilitaire économique en essence, devaient sacrifier énormément au niveau de
la capacité de remorquage et de l'attelage de remorque. C'était devenu
nécessaire en raison des capacités de chargement limitées des systèmes de
transmission dans la plupart des voitures de tourisme hybrides. GM a renversé
la situation en introduisant sur ses deux modèles hybrides, la Tahoe et le
Yukon, une nouvelle transmission électriquement variable (TEV). Cette dernière
offre le meilleur des deux mondes - un système hybride qui marie un
fonctionnement continuellement variable (pour les situations de conduite à
faible charge) à celui d'un embrayage à rapports fixes (pour des conditions de
charge élevée comme le remorquage ou la conduite sur autoroute). Utilisé de
concert avec le moteur V8 Vortec 6,0 litres Gen IV incluant la gestion active
du carburant, ce système fournit une économie substantielle et les capacités
réelles d'un VUS au niveau du transport de passagers et de marchandises ainsi
que du remorquage. Qui plus est, le TEV est conçu pour se coupler directement
à la boîte de transfert standard d'un quatre roues motrices lui donnant ainsi
la capacité réelle d'un quatre roues.
    Le programme de récompenses annuelles Voitures canadiennes de l'année de
l'AJAC a été créé en 1985 dans le but d'offrir aux consommateurs des
informations comparatives sûres sur les véhicules qui arrivent sur le marché.
    Pour cette raison, les résultats du vote qui ont déterminé les gagnants
d'aujourd'hui sont affichés sur le site Web de l'AJAC et pourront servir de
guide d'achat pour les consommateurs. Ces derniers y trouveront aussi les
données comparatives des essais provenant de la longue semaine d'évaluation de
plus de 170 nouveaux véhicules par les journalistes membres de l'Association à
Niagara-on-the-Lake (Ontario) en octobre dernier. Cet événement annuel, pour
lequel Shell Canada est le fournisseur officiel de carburant, est connu dans
l'industrie sous le nom de "Festival des essais".
    Le rigoureux programme d'évaluation du Festival des essais inclut des
essais routiers sur routes publiques - exactement celles qu'empruntent les
consommateurs. C'est pourquoi les résultats des votes affichés sur le site Web
de l'AJAC sont pertinents pour les acheteurs éventuels de voitures et de
camions.
    Le gagnant du prix de la Nouvelle technologie 2009, également présenté
par Shell Canada, sera annoncé lors de l'ouverture du Salon international de
l'auto du Canada à Toronto, le 11 février 2009.
    Vous voulez encore acheter un modèle de 2008, de 2007 ou même de 2006?
Consultez les données comparatives des essais des années précédentes archivées
sur le site Web de l'AJAC.





Renseignements :

Renseignements: sur les prix Voitures canadiennes de l'année 2009,
veuillez consulter notre site Web à www.ajac.ca, téléphoner au bureau de
l'AJAC au 1-800-361-1516 ou envoyer un courriel à beth@ajac.ca

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