La toute nouvelle Honda Insight 2010, offerte à partir de 23 900 $, devient la voiture hybride la plus abordable au Canada



    
    La Insight cible les nouveaux acheteurs en tant que porte d'entrée sur
    la technologie hybride
    

    TORONTO, le 7 avr. /CNW/ - La toute nouvelle voiture hybride à hayon
Honda Insight 2010 sera en vente à compter du Jour de la Terre, le 22 avril,
au prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) de 23 900 $ pour la Insight
LX.
    Ce véhicule hybride monocarburant au style distinctif à 5 portes pour 5
passagers est alimenté par un système d'assistance motorisée intégrée
(IMA(MC)) alliant un moteur à essence i-VTEC(MD) de 1,3 litre et un moteur
électrique de 10 kilowatts qui, ensemble, offrent une cote de consommation de
carburant établie par Transports Canada de 4,8 L/100 km (ville) et 4,5 L/100
km (route). La Insight se distingue par son système d'assistance écologique
(Eco Assist(MC)), une innovation qui permet au conducteur d'optimiser
l'efficacité énergétique du véhicule par une rétroaction sur son style de
conduite.
    "La Honda Insight est conçue pour mettre la technologie des hybrides à
portée d'un nombre accru d'acheteurs canadiens de voitures neuves grâce à son
prix abordable", a déclaré Jerry Chenkin, vice-président directeur de Honda
Canada Inc. "En plus d'être un choix logique sur le plan environnemental grâce
à sa grande efficacité énergétique et ses faibles émissions, la technologie
hybride peut désormais s'avérer un bon choix sur le plan financier pour un
plus grand nombre de consommateurs."
    La carrosserie épurée marie des éléments de style du profil très
aérodynamique de la Insight originale de 2000 à une carrosserie avant de
conception similaire à celle de la FCX Clarity à hydrogène, un produit
écologique phare de Honda. L'intérieur offre aux passagers un environnement
spacieux, une banquette arrière configurable et un espace de rangement
optimisé par les sièges divisés 60/40 pliables horizontalement.
    Les caractéristiques de série offertes sur la Insight LX comprennent les
coussins gonflables avant et les rideaux gonflables latéraux; le système de
freins antiblocage; la transmission automatique à variation continue (CVT); le
système Eco Assist(MC); le système de climatisation automatique; la colonne de
direction inclinable et télescopique; le programmateur de vitesse; le siège
conducteur à hauteur réglable manuellement; les glaces électriques; la chaîne
sonore AM/FM/CD à quatre haut-parleurs; l'entrée audio auxiliaire pour lecteur
de musique numérique; et bien d'autres commodités.
    Une version supérieure de la Insight est également proposée. La Insight
EX, au PDSF de 27 500 $, offre en plus le système de navigation Honda relié
par satellite avec reconnaissance bilingue de la voix; l'assistance à la
stabilité du véhicule (VSA(MD)); le système mains libres HandsFreeLink(MD)
pour Bluetooth(MD); les roues en alliage d'aluminium; les sélecteurs de
vitesse sur le volant; la chaîne sonore de qualité supérieure à six
haut-parleurs; une prise d'entrée audio USB; la console centrale avec
appuie-bras et section de rangement; les rétroviseurs extérieurs chauffants
avec indicateurs de virage intégrés; et plus encore.
    Le système de navigation de la Insight EX donne l'itinéraire et les
indications pour se rendre à n'importe quelle adresse et à plus de 7 millions
de points d'intérêt en Amérique du Nord. Le système HandsFreeLink(MD) pour
Bluetooth(MD) permet d'actionner en mains libres les téléphones mobiles
compatibles et s'accompagne de commandes d'activation vocale sur le volant
pour les systèmes de navigation et de téléphone mains libres.
    Le moteur de 4 cylindres à réglage de distribution variable intelligent
et le moteur électrique sans balais à CA sont les fondements du système
hybride à assistance motorisée intégrée (Integrated Motor Assist ou IMA(MC)).
Le moteur électrique, placé en ligne entre le moteur à essence et la
transmission, offre une puissance supplémentaire durant l'accélération et dans
certaines situations de conduite, en plus de récupérer l'énergie de la lancée
du véhicule lors du freinage.
    Le système IMA(MC) de la Insight peut fonctionner exclusivement à
l'électricité dans certaines conditions de conduite à vitesse faible ou
moyenne. Il peut aussi désactiver les cylindres au cours de la décélération et
couper le moteur lorsque le véhicule est immobile.
    La Insight présente la technologie Eco Assist(MC), qui aide les
conducteurs à optimiser leurs économies concrètes de carburant. La
fonctionnalité Eco Assist(MC) est conçue pour aider chaque conducteur à
optimiser l'efficacité énergétique de son véhicule en fonction de ses
conditions de conduite. En appuyant sur le bouton ECON monté sur le tableau de
bord, le conducteur peut améliorer encore plus l'efficacité de plusieurs
systèmes du véhicule : la commande de puissance, l'exploitation de la
transmission CVT, la durée du ralenti à l'arrêt, la climatisation et
l'opération du régulateur de vitesse.
    Le système Eco Assist(MC) offre également au conducteur une rétroaction
sur son style de conduite sur un arrière-plan d'aspect tridimensionnel intégré
à l'indicateur de vitesse. La couleur de l'arrière-plan passe du bleu au vert
afin d'indiquer le niveau d'efficacité ou d'inefficacité de l'accélération ou
du freinage. Le système conserve en mémoire les résultats obtenus par le
conducteur et affiche les cotes d'économie de carburant par cycle de conduite
et sur toute la durée de vie du véhicule, sous forme de "feuilles d'arbre" qui
apparaissent à l'écran multifonctions. Le conducteur peut ainsi accumuler
jusqu'à cinq "feuilles" en appliquant un style de conduite éconergétique. Une
note en temps réel s'affiche dans l'écran multifonctions du système.
    Parmi les caractéristiques de sécurité de série offertes dans toutes les
Insights, mentionnons : les coussins gonflables avant à deux étapes et deux
seuils; les coussins gonflables avant latéraux à système de détection de la
position de l'occupant (OPDS) du siège avant droit; le système de rideaux
gonflables latéraux; les freins antiblocage avec répartition électronique de
la puissance de freinage (EBD); le système de retenue active d'appuie-tête aux
sièges avant; enfin, la carrosserie avant conçue pour atténuer les blessures
en cas d'impact avec un piéton. La Insight est également équipée de la
structure de carrosserie à compatibilité avancée (ACE(MC)) de Honda, qui offre
une compatibilité améliorée en cas d'impact frontal entre véhicules de tailles
et d'assiettes différentes.

    Honda Canada, qui célèbre cette année ses 40 ans au Canada, fabrique les
modèles Honda Civic berline et coupé ainsi que les Acura CSX et MDX à ses deux
usines d'Alliston, en Ontario, en plus de produire des moteurs 4 cylindres à
faible consommation dans sa nouvelle usine de moteurs qui est voisine de ses
installations de fabrication.

    
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Renseignements: Richard Jacobs, (416) 543-6593


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