La Honda Accord remporte le prix "Meilleure de sa catégorie"



    Les journalistes automobiles du Canada élisent la berline Accord
    "Meilleure nouvelle voiture à vocation familiale de l'année"

    TORONTO, le 4 déc. /CNW/ - La qualité de la conception, de l'ingénierie
et de la fabrication de la nouvelle berline Honda Accord 2008 a valu au
fabricant les louanges de l'Association des journalistes automobile du Canada
(AJAC). L'Accord a été élue "meilleure nouvelle voiture à vocation familiale"
à l'occasion de la 26e remise des prix de la Voiture canadienne de l'année de
l'AJAC.
    La Honda Accord peut désormais participer au prix de la Voiture
canadienne de l'année, qui sera dévoilé le 13 février 2008, à l'occasion du
prochain Salon international de l'automobile, à Toronto.
    La compétition Voiture et Camion de l'année 2008 de l'AJAC a eu lieu fin
octobre près de Niagara-on-the-Lake, en Ontario. Plus de 70 journalistes
membres de l'AJAC ont effectué des tests en série pendant quatre jours sur 59
produits individuels répartis dans 12 catégories différentes. Cet événement
vise à fournir aux consommateurs canadiens de solides données comparatives sur
les nouveaux véhicules offerts sur le marché, selon des représentants de
l'AJAC.
    Dans la catégorie des voitures à vocation familiale, la berline Honda
Accord EX était opposée à cinq autres modèles concurrents. Le Coupé V6 Honda
Accord de 2008 équipé d'une transmission manuelle à 6 vitesses était l'un des
trois finalistes de la catégorie "Meilleure nouvelle voiture de
sport/performance de moins de 50 000 $".
    "Nous sommes très fiers de ce prix et remercions les membres de
l'Association des journalistes automobile du Canada de leur vote de confiance
à l'égard de notre nouvelle berline Accord, a déclaré Jim Miller, premier
vice-président, Honda Canada, Inc. Depuis son lancement en 1976, l'Accord,
qui, à ce jour, a été vendue à plus de sept cent cinquante mille exemplaires
au Canada, est restée un choix valide pour les familles canadiennes à la
recherche de niveaux de fiabilité, de qualité et de constance élevés -
attributs qui font de l'Accord le chef de file par excellence des voitures à
vocation familiale."
    La Honda Accord 2008, nouvelle et redessinée, se caractérise par un
ensemble étendu de technologies novatrices conçues pour accroître le
rendement, la sécurité et la puissance de toute cette gamme de berlines et de
coupés raffinés. Elle a été créée pour illustrer un style expressif, une
conduite agréable et une présentation novatrice.
    L'Accord se décline en deux styles de carrosserie, berline et coupé, avec
deux variations d'un moteur 4 cylindres de 2,4 litres et deux rééditions du
moteur V-6 de 3,5 litres. Les deux moteurs L4 développent 177 et 190 chevaux,
respectivement, et affichent une consommation d'essence estimative en ville et
sur la route de 9,4 l et 6,4 l/100 km, respectivement (avec une transmission
manuelle).
    Le moteur V-6 i-VTEC de 3,5 litres qui est offert déploie 268 chevaux,
une puissance encore inégalée pour n'importe quel véhicule Accord, et présente
une technologie évoluée de nouvelle génération, la gestion variable des
cylindres ou VCM (pour "Variable Cylinder Management(MC)"), qui favorise
l'économie de carburant et la réduction des émissions. Le système VCM
fonctionne en mode six cylindres pour la montée en puissance et avec quatre ou
trois cylindres pour l'économie, ce qui entraîne une consommation d'essence
estimative en ville et sur la route de 11 l et 6,7 l/100 km.
    Les termes "qualité supérieure" et "conception spacieuse" permettent de
décrire la philosophie qui sous-tend l'intérieur de l'Accord. Cet intérieur
plus vaste a pour but d'offrir aux passagers le même confort, qu'ils soient
assis à l'avant ou à l'arrière. Il y a plus d'espace pour les jambes à
l'arrière, et la grandeur accrue de l'habitacle permet de distancer davantage
les sièges avant pour créer un espace central plus grand.
    La berline Accord repose sur un empattement plus long et elle est
légèrement plus grande que le modèle 2007. Cet empattement allongé contribue à
rehausser les caractéristiques de conduite. La conception supérieure de la
suspension et la plus grande voie, la taille plus large des pneus ainsi que
les systèmes ABS et VSA de série ont pour but de donner plus de confiance au
conducteur et d'accroître la maniabilité dans toutes les situations et
conditions routières.
    Par sa manière d'envisager tous les aspects de la sécurité des véhicules,
Honda cherche à offrir, tant aux passagers qu'aux piétons, le plus haut degré
de protection qui soit dans l'ensemble de ses voitures et camions, peu importe
leur taille ou leur prix. Chaque Accord 2008 intègre des technologies de
sécurité évoluée, notamment des coussins gonflables latéraux à deux chambres
pour le conducteur et le passager avant; des rideaux gonflables latéraux; des
coussins gonflables à deux phases et à deux seuils destinés au conducteur et
au passager avant; ainsi que des appuie-tête actifs permettant de réduire la
gravité des blessures au cou en cas de collision arrière.
    L'Accord est désormais dotée de la structure de carrosserie à
compatibilité avancée ou ACE (pour "Advanced Compatibility Engineering(MC)")
qui améliore la protection en cas de collision frontale avec d'autres
véhicules, peu importe leur taille et la hauteur de leurs pare-chocs. Parmi
les caractéristiques de sécurité de série, mentionnons le système d'assistance
de la stabilité du véhicule ("Vehicle Stability Assist") et le système de
freins antiblocage aux quatre roues avec assistance au freinage d'urgence et
répartition électronique de la puissance de freinage.
    Honda Canada propose aux Canadiens toute une gamme d'automobiles, de
motocyclettes, de matériel motorisé et de moteurs marins fiables. La société,
qui exploite 130 usines réparties dans 29 pays, attire plus de 20 millions de
clients par an. Honda Canada construit les modèles Ridgeline et Civic, ainsi
que les Acura CSX et MDX, à ses deux usines de montage d'Alliston, en Ontario.





Renseignements :

Renseignements: Richard Jacobs, (416) 543-6593


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