Honda présente le nouvel intérieur du HondaJet



    Développements dans la conception d'un simulateur avec mouvements

    ATLANTA, le 25 sept. /CNW/ - Honda Aircraft Company, Inc., a annoncé
aujourd'hui au congrès annuel de la National Business Aviation Association que
la conception du HondaJet faisait des progrès, notamment en ce qui a trait à
un nouveau concept pour l'intérieur de l'appareil léger évolué et à de
nouvelles études sur les palettes de couleurs pour l'extérieur.
    Honda Aircraft Company a aussi annoncé un partenariat avec Flight Safety
International en vue de créer un nouveau simulateur de vol et de concevoir un
programme de formation des pilotes pour le HondaJet.
    Le nouveau concept pour l'intérieur du HondaJet est spécialement axé sur
les facteurs humains, l'efficacité ergonomique et la sécurité. Honda a créé
une cabine qui fait honneur à la réputation de la société pour ce qui est de
l'excellence de l'ingénierie et de l'attention aux détails, qui transparaît
dans la qualité des matériaux, la conception et la construction.
    Le nouveau concept pour l'intérieur du HondaJet, créé par des designers
de Honda R&D America, Inc. au Los Angeles Center, comprend des sièges qui
glissent et pivotent, un plateau entièrement redessiné et des plans de travail
recouverts d'un fini marbre noir inédit.
    Le nouveau dessin du cockpit du HondaJet a fait appel à des études
approfondies sur les pilotes et les facteurs humains. Une attention
particulière a été portée à l'aménagement. La version de série du HondaJet
incorporera aussi un ensemble d'avionique tout en verre conçu par Garmin(MD)
pour le HondaJet.
    Honda a aussi donné un aperçu des nouvelles couleurs de série qui
pourraient être proposées, dont un argent métallique HondaJet brillant, et un
rouge HondaJet profond, de même que des versions en vert HondaJet et en jaune
HondaJet.
    "Depuis le début, nous avons eu pour objectif de proposer quelque chose
de nouveau dans le domaine de l'aviation", a déclaré Michimasa Fujino,
président et chef de la direction, Honda Aircraft Company. "Avec l'innovation
comme priorité, nous poursuivrons nos efforts pour offrir un produit dont le
rendement, la qualité et le confort seront exceptionnels et qui sera appuyé
par les meilleurs services de vente et après-vente, de manière à dépasser les
attentes des clients."
    Attachant toujours une grande importance à la sécurité, Honda Aircraft
Company a aussi annoncé la création d'un partenariat avec Flight Safety
International (FSI) en vue d'offrir le programme de formation au pilotage du
HondaJet. Le partenariat vise aussi la mise au point d'un simulateur de vol
avec mouvements de niveau D pour le HondaJet. Le premier simulateur sera
installé dans les nouveaux locaux du siège social de Honda Aircraft Company à
Greensboro, en Caroline du Nord. D'autres locaux de formation seront ouverts à
l'avenir pour faire face à la croissance des ventes du HondaJet.
    La société a aussi fait le point sur l'homologation de type du HondaJet
par la FAA. Collaborant étroitement avec la FAA, Honda Aircraft Company
prévoit que les premiers vols d'essai d'un modèle conforme auront lieu en
2009. Le calendrier prévoit que l'homologation type sera obtenue, comme prévu,
en 2010.

    HondaJet

    HondaJet, le premier avion commercial conçu par Honda, est digne de la
réputation de la société quant à la performance et à l'efficacité, toutes deux
de niveau supérieur. L'avion atteint les plus grandes vitesses de croisière et
la plus grande efficacité énergétique de sa catégorie, offre plus d'espace
pour les bagages et une cabine plus spacieuse que les autres appareils de la
catégorie des avions à réaction très légers. Il peut accueillir jusqu'à huit
passagers. Toutes les étapes importantes d'assemblage et d'essai du prototype
du HondaJet ont été exécutées aux installations existantes de la société à
Greensboro, en Caroline du Nord, inaugurées en 2001 comme une extension des
activités mondiales de recherche et de développement de Honda.
    Fin juin, Honda a posé la première pierre d'une nouvelle installation à
Greensboro, qui remplacera son complexe actuel. La première phase de la
construction, qui comprendra des bureaux, des locaux de recherche et un hangar
pour avions, sera complétée au printemps 2008. L'usine de production du
HondaJet en est à la phase de conception, et sa construction devrait suivre
celle du siège social. La société respecte son calendrier et prévoit commencer
à livrer les premiers HondaJet en 2010.
    Honda Aircraft Company, Inc., est une filiale en propriété exclusive de
Honda Motor Co., Ltd., de Tokyo, au Japon.

    Pour obtenir des renseignements additionnels sur le HondaJet, veuillez
consulter le site world.honda.com/hondajet.

    /AVIS AUX RESPONSABLES DE LA SECTION PHOTOGRAPHIQUE : Une photo
    accompagnant ce communiqué est disponible dans l'Archive photographique
    CNW et archivée à l'adresse http://photos.newswire.ca. Des images
    archivées sont aussi disponibles sur le site Web de l'Archive
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Renseignements :

Renseignements: Richard Jacobs, (416) 543-6593


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