Honda et Acura remportent sept prix TOP SAFETY PICK 2008 de l'IIHS



    Les modèles MDX et RDX d'Acura et les modèles Accord, CR-V, Element,
    Odyssey et Pilot de Honda obtiennent une excellente cote aux essais de
    collision de l'IIHS

    TORRANCE, CA, le 19 nov. /CNW/ - Un total de sept modèles de véhicules
Honda et Acura, y compris la toute nouvelle Honda Accord 2008, ont remporté un
prix TOP SAFETY PICK 2008 de l'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS)
des Etats-Unis, soit la meilleure mention décernée par cet organisme de
recherche à but non lucratif. La récompense, décernée annuellement, vise à
mettre en valeur les véhicules qui protègent le mieux leurs occupants dans le
cadre des essais de collision frontale, latérale et arrière menés par l'IIHS
et n'est remise qu'aux véhicules dotés d'un dispositif électronique de
stabilité - lequel porte le nom de système d'assistance de la stabilité du
véhicule (Vehicle Stability Assist(MC), ou VSA(MD)) sur les véhicules Honda et
Acura - et de coussins gonflables offrant une protection à la tête.
    Les véhicules de la division Honda ayant mérité un prix TOP SAFETY PICK
sont la Accord, le CR-V, l'Element, l'Odyssey et le Pilot 2008. Quant à la
division Acura, un TOP SAFETY PICK a été attribué à ses modèles MDX et RDX
2008. Honda et Acura obtiennent le plus grand nombre de prix TOP SAFETY PICK
de l'industrie pour les véhicules dont l'équipement de série comporte des
coussins gonflables offrant une protection à la tête et un dispositif
électronique de stabilité.
    Honda s'attache à offrir une protection élevée aux passagers et à réduire
au minimum les dangers pour les piétons en envisageant la sécurité automobile
comme un processus en constante évolution, à intégrer dans la conception de
ses voitures et camions. Ce processus, qui honore le programme "Sécurité pour
tous" lancé par la société en 2003, est appliqué à tous les nouveaux véhicules
Honda et Acura, peu importe leur taille ou leur prix, et accroît en même temps
la compatibilité avec d'autres types de véhicules en cas de collision
frontale.
    La nouvelle Honda Accord 2008 est un exemple de la démarche de Honda en
matière de sécurité. Chaque véhicule Accord est doté de rideaux gonflables
latéraux et de coussins gonflables avant à double chambre avec capteurs de
position de l'occupant (OPDS); ainsi que d'appuie-tête avant actifs pouvant
réduire au minimum la gravité des blessures au cou advenant une collision
arrière.
    La structure de carrosserie dite "Advanced Compatibility
Engineering (MC)" (ACE(MC)) de l'Accord à l'avant du véhicule lui permet
d'absorber l'énergie d'une collision frontale avec une grande efficacité et
contribue à réduire le risque d'encastrement et de chevauchement pouvant
survenir lors de collisions frontales ou de collisions frontales décalées
impliquant un véhicule beaucoup plus gros ou beaucoup plus petit. Le système
d'assistance de la stabilité du véhicule et le système de freinage antiblocage
(ABS) avec assistance au freinage d'urgence font partie de l'équipement de
série de toutes les Accord.
    L'équipement de série comporte également des coussins gonflables avant à
deux phases et à deux seuils, des ceintures de sécurité avant avec systèmes de
tension automatique et limiteurs de charge, ainsi qu'une conception à l'avant
du véhicule destinée à limiter les blessures aux piétons. Les rappels liés au
port de la ceinture de sécurité destinés au conducteur et au passager avant et
l'allumage automatique des phares diurnes font aussi partie de l'équipement de
série.




Renseignements :

Renseignements: Richard Jacobs, (416) 543-6593


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