Global Railway Industries Ltd. signe un contrat de 101,5 millions de dollars



    Programme de remise à neuf de 53 locomotives de VIA Rail étalé sur 5 ans

    Symbole boursier : GBI
    Inscription à la cote : Bourse de Toronto
    Nombre d'actions en circulation : 15 millions
    Site Web : www.globalrailway.com

    LACHINE, QC, le 11 déc. /CNW/ - Global Railway Industries Ltd. (GBI :
TSX) : Global Railway Industries Ltd. www.globalrailway.com ("Global" ou la
"société"), fournisseur intégré de produits et de services pour les chemins de
fer, annonce que sa filiale en propriété exclusive CAD Railway Industries Ltd.
("CAD") s'est vu octroyer un contrat de 101,5 millions de dollars, compte tenu
des clauses de majoration des coûts. Etalé sur cinq ans, le contrat vise la
remise à neuf d'un parc de 53 locomotives de VIA Rail Canada ("VIA").
    "En octobre 2007, le gouvernement fédéral a annoncé la mise sur pied d'un
programme de dépenses en immobilisations d'environ 700 millions de dollars
afin d'assurer l'avenir de VIA, a déclaré Terry McManaman, chef de la
direction de Global; le programme comportait, entre autres, la remise à neuf
des locomotives de VIA et de ses voitures pour le transport interurbain des
voyageurs. Nous sommes ravis que VIA nous ait sélectionnés pour la remise à
neuf de ses locomotives, car il s'agit de l'un des programmes d'investissement
les plus ambitieux qui aient été entrepris ces dernières années, au Canada, au
chapitre des infrastructures ferroviaires pour le transport des voyageurs.
Grâce à ce contrat, Global devient le numéro un de la remise à neuf des
locomotives au Canada et l'un des grands concurrents à ce chapitre en Amérique
du Nord."
    Ce programme est l'un des premiers qui ont été annoncés dans la foulée
d'un plan d'investissement majeur entrepris par le gouvernement fédéral. "Nous
sommes très heureux d'annoncer que CAD Railway Industries Ltd. est notre
premier partenaire au lendemain de l'annonce du plan d'investissement
gouvernemental, explique Paul Côté, président et chef de la direction de VIA
Rail Canada Inc. En remettant à neuf 70 % de notre parc de locomotives, CAD
nous aidera à atteindre nos objectifs qui consistaient à augmenter la
fiabilité tout en diminuant les coûts de maintenance. C'est l'une des
nombreuses mesures que nous prenons pour moderniser notre parc et pour faire
en sorte que toutes nos locomotives respectent les normes, notamment en
matière de sécurité et de protection environnementale. Cela nous permettra de
fournir à nos clients l'expérience ultime lorsqu'ils voyageront.
    A partir de 2008, CAD commencera à remettre à neuf les 53 locomotives F40
de VIA, dans le cadre du renouvellement du parc de locomotives de VIA.
Plusieurs améliorations technologiques font d'ailleurs partie du programme de
remise à neuf. La fiabilité du service s'en trouvera améliorée, de même que
l'efficacité énergétique de ces locomotives âgées de 20 ans. L'on s'attend à
ce que la remise à neuf des 53 locomotives de VIA soit terminée à la fin de
2012.
    CAD entreprendra un programme d'expansion de ses infrastructures à la
suite de l'octroi de ce contrat. "Nous avons déjà des plans détaillés
d'investissement dans l'amélioration de nos installations de remise à neuf des
moteurs et allons augmenter sensiblement l'effectif de CAD, souligne Bill
Sturtz, chef de l'exploitation de Global. Résultat : CAD disposera de tout
l'équipement nécessaire au cas où se présenteraient d'autres occasions de
remise à neuf de locomotives et de moteurs dans l'avenir.
    "Les synergies des programmes de remise à neuf des locomotives et des
moteurs, poursuit Bill Sturtz, s'étendent à deux filiales de Global,
Bach-Simpson, fournisseur d'instruments de locomotives, et Prime Steel,
fabricant de pièces d'acier pour l'industrie ferroviaire."
    "Un prototype de locomotive F40 remis à neuf par CAD est en service actif
chez VIA depuis environ un an et montre bien qu'une locomotive remise en état
par CAD est aussi fiable et aussi efficace sur le plan énergétique qu'une
locomotive neuve, précise Fausto Levy, président de CAD. Les neuf premières
locomotives remises à neuf seront livrées à VIA en 2009. Le rythme de
livraison s'accélèrera dans chacune des années ultérieures du programme
jusqu'à sa conclusion en 2012."
    "L'importance et la durée du contrat octroyé par VIA ont un impact majeur
sur l'essor futur de Global, ajoute Brian McMullan, chef des finances de
Global. CAD investira environ un million de dollars dans l'amélioration de ses
installations de production. En 2008, les coûts non récurrents de démarrage et
de développement neutraliseront les revenus initiaux. Toutefois, dès l'année
suivante, CAD commencera à tirer du contrat VIA des hausses importantes de
revenus et de bénéfices."
    "L'activité générée par ce contrat, qui est libellée en dollars
canadiens, équilibrera davantage le niveau global d'exploitation entre le
Canada et les Etats-Unis", note M. McMullan.
    "Aujourd'hui, en Amérique du Nord, les chemins de fer et les réseaux de
trains de banlieue investissent massivement dans la remise à neuf de leur parc
de locomotives, de wagons de marchandises et de voitures pour le transport des
voyageurs afin de satisfaire à la demande accrue, aux objectifs d'efficience
énergétique ainsi qu'aux nouvelles normes d'environnement et d'émission. Une
fois terminé le programme de remise à neuf des locomotives F40, VIA Rail
disposera d'un parc de locomotives diesel parmi les plus fiables et les plus
efficaces sur le plan énergétique de tous les exploitants d'un service
ferroviaire voyageurs en Amérique du Nord", conclut M. McManaman.

    Etablie à Lachine, au Québec, CAD Railway Industries Ltd. est une société
internationale spécialisée dans la remise à neuf de locomotives, de voitures
et wagons, de génératrices et de pièces. Pour de plus amples renseignements
sur CAD, visitez www.cadrail.ca.

    A propos de Global Railway Industries : Global Railway Industries Ltd.
est un fournisseur intégré de produits et de services ferroviaires pour le
marché nord-américain des locomotives, des wagons et voitures, des voies
ferrées et de la signalisation. Global Railway est une société ouverte dont
les actions sont inscrites à la Bourse de Toronto (TSX), sous le symbole
"GBI". La société compte 15 millions d'actions en circulation. Pour de plus
amples renseignements, visitez www.globalrailway.com ou www.investorfile.com.

    La présente fiche d'information de l'investisseur peut contenir des
renseignements de nature prospective. Les résultats réels qu'on obtiendra dans
l'avenir pourraient différer sensiblement de ceux envisagés. Les risques,
incertitudes et autres facteurs, connus et inconnus, qui pourraient influencer
les résultats réels pourraient être considérables et inclure ceux décrits dans
les documents déposés auprès des autorités de réglementation, comme le rapport
annuel et la notice annuelle les plus récents. En conséquence, rien ne
garantit que l'un des événements anticipés par les déclarations de nature
prospective se produira ou, s'il se produit effectivement, que la société en
tirera des avantages ni quelle en sera la nature.

    %SEDAR: 00010076EF c9560




Renseignements :

Renseignements: Personnes-ressources de la société: Renseignements en
français: Fausto Levy, Président, CAD Railway Industries Ltd., Tél: (514)
634-3131, poste 221; Terry McManaman, Président du conseil, président et chef
de la direction, Tél: (585) 419-9720, Courriel: tmcmanaman@globalrailway.com,
Site Web: www.globalrailway.com; Relations avec les investisseurs: Gerry
Wimmer, Investorfile.com, Tél.: (416) 360-8895, Sans frais: 1-888-894-8222,
Courriel: gwimmer@investorfile.com, Site Web: www.investorfile.com

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Chinook Tyee Industry Limited

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