CAE remporte des contrats d'une valeur de 52 millions $CA pour la fourniture de quatre simulateurs de vol et de dispositifs de formation



    
    - Lufthansa Flight Training commande un FFS Airbus A320 et un
      FFS Boeing 747-8
    - Xiamen Airlines commande deux FFS Boeing 737-800
    

    MONTREAL, le 28 fév. /CNW Telbec/ - (NYSE : CGT; TSX : CAE) - CAE a signé
des contrats portant sur la conception et la construction de quatre
simulateurs de vol (FFS) et de dispositifs de formation CAE Simfinity(MC)
d'une valeur de 52 millions $CA aux prix catalogue. Ces contrats signés avec
Lufthansa Flight Training et Xiamen Airlines portent à 35 le nombre de ventes
de simulateurs annoncées par CAE depuis le début de l'exercice 2008.
    Lufthansa Flight Training GmbH (LFT) a commandé un FFS Airbus A320 de la
Série CAE 5000 et un FFS Boeing 747-8 Intercontinental de la Série CAE 7000.
La compagnie chinoise Xiamen Airlines a commandé deux FFS Boeing 737-800 de la
Série CAE 7000 ainsi qu'une série de dispositifs de formation CAE
Simfinity(MC).
    "Nous sommes ravis que Lufthansa Flight Training et Xiamen Airlines aient
témoigné leur confiance en CAE et en fassent leur fournisseur par excellence
de matériel de simulation de la plus haute fidélité pour le soutien des
programmes de formation des pilotes", a déclaré Marc Parent, président de
groupe, Produits de simulation et Formation militaire et services associés
chez CAE.

    Lufthansa Flight Training

    Le FFS A320 de la Série CAE 5000 pour LFT sera livré cet été au centre de
formation de LFT à Francfort, en Allemagne, et sera utilisé pour la formation
initiale des élèves-pilotes de Lufthansa et pour la formation de tiers. Le
simulateur sera doté du système de mouvement électrique CAE True(MC) et du
système visuel CAE Tropos(MC)-6000. De plus, LFT recevra également le service
CAE True(MC) Airport avec son FFS A320 de la Série CAE 5000. CAE True Airport
est un nouveau service par abonnement conçu pour tenir à jour les bases de
données visuelles des clients au rythme de l'évolution constante des
environnements aéroportuaires. Le service CAE True Airport offrira aux
compagnies aériennes et aux organismes de formation qui utilisent les systèmes
visuels de CAE des scènes aéroportuaires qui concordent avec la réalité dans
les bases de données visuelles utilisées pour la formation au pilotage.
    Le FFS Boeing 747-8I de la Série CAE 7000 destiné à Lufthansa sera livré
en 2010 au centre de formation de LFT à Francfort. De plus, CAE fournira à LFT
un dispositif intégré d'entraînement aux procédures (IPT) CAE Simfinity pour
Boeing 747-400, qui peut être reconfiguré au modèle B747-8I. LFT est le client
de lancement pour la version passager du nouvel avion Boeing 747-8I.
    "Le leadership de CAE sur le marché du développement de simulateurs
prototypes pour le nouvel avion Boeing 747-8 en fait le choix logique pour nos
besoins futurs en formation sur le 747-8", a déclaré Florian Hamm, chef de la
direction de Lufthansa Flight Training GmbH. "Le simulateur de vol B747-8 de
la Série CAE 7000 répondra aux exigences précises de Lufthansa en formation et
sera disponible avant la mise en service de ce nouvel avion."
    "CAE et LFT entretiennent une relation solide et privilégiée, et nous
apprécions vraiment leur contribution constante dans nos activités de
développement de produits de simulation. Nous sommes particulièrement heureux
que LFT ait une fois de plus choisi la nouvelle Série CAE 5000, et nous sommes
heureux de l'ajouter à notre liste de clients pour le prototype de l'avion
passager Boeing 747-8I."
    LFT a maintenant commandé un total de 30 simulateurs de vol CAE depuis
1980.

    Xiamen Airlines

    Les deux FFS B737-800 destinés à Xiamen Airlines seront livrés en 2009 au
nouveau centre de formation de la compagnie aérienne situé près de l'aéroport
international de Gaoqi. Les deux FFS B737-800 seront dotés du système de
mouvement électrique CAE True et de la solution visuelle CAE de nouvelle
génération qui réunit le générateur d'images CAE Tropos-6000 et des
projecteurs à cristaux liquides sur silicium (LCoS). La série de dispositifs
de formation inclut deux dispositifs intégrés d'entraînement aux procédures
CAE Simfinity(MC) pour le B737-800, un simulateur virtuel (VSIM)            
CAE Simfinity(MC) pour le B737-800 et le B757 et un entraîneur virtuel à la
maintenance (VMT) CAE Simfinity(MC) pour le B737-800.
    "CAE possède une réputation bien méritée de chef de file de l'industrie
pour la qualité et la technologie de simulation qui a joué un rôle clé dans
notre réussite sur le marché chinois", a déclaré Parent. "Notre série de
matériel de simulation de haute fidélité aidera Xiamen Airlines à préparer ses
pilotes à exploiter sa flotte croissante d'avions Boeing 737 étant donné que
la compagnie se développe sur le marché aéronautique à la croissance la plus
rapide du monde."
    Xiamen Airlines, qui a vu le jour en 1984, est la première compagnie
aérienne en Chine organisée comme une entreprise avec une entité juridique
gérée indépendamment. Elle est maintenant considérée comme une moyenne
compagnie avec une flotte de 47 avions Boeing, qui passera à 69 d'ici 2010.
Rentable pendant 21 années consécutives, la compagnie figure parmi les plus
performantes dans le milieu de l'aviation civile en Chine pour ce qui est de
la sécurité en vol, du service aux passagers et des retombées économiques.
Depuis que l'Administration de l'aviation civile chinoise (CAAC) a mis en
place en 1995 des prix pour la sécurité en vol convoités par de nombreuses
compagnies, Xiamen Airlines a remporté la Jinyan Cup de 1995 à 1997, et a
remporté la Jinying Cup en 1998 et en 2001 et a conservé ce prix de 2004 à
2006. Il s'agit de la seule compagnie dans l'industrie aéronautique chinoise à
avoir remporté les deux coupes pendant trois années consécutives. En 2007,
Xiamen Airlines a accumulé 159 300 heures de vol en toute sécurité. Jusqu'à
maintenant, la compagnie a cumulé plus d'un million d'heures de vol sans
incident. A partir de ses principales plateformes centrales à Xiamen, à
Fuzhou, à Jinjiang, à Wuyishan, à Hangzhou, à Nanchang et à Tianjin, la
compagnie exploite plus de 150 routes domestiques et internationales vers la
plupart des grandes villes en Chine et à Singapour, en Malaisie, au Japon et
en République de Corée. La compagnie a transporté près de 10 millions de
passagers l'an dernier.

    A propos de CAE

    CAE est un chef de file mondial dans les domaines des technologies de
simulation et de modélisation et des solutions de formation intégrées
destinées à l'industrie de l'aviation civile et aux forces armées. Elle génère
des revenus annuels de plus d'un milliard de dollars canadiens et compte
environ 6 000 employés dans plus de 75 sites de fabrication et de formation
répartis dans 20 pays. Nous proposons le plus grand nombre de simulateurs de
vol et de dispositifs d'entraînement pour l'aviation civile et militaire au
monde. Chaque année, nous formons plus de 75 000 membres d'équipage grâce à
notre réseau mondial de 27 établissements de formation en aviation civile et
militaire. Nous offrons également à différents marchés des logiciels de
modélisation et de simulation, et notre division CAE Services professionnels
assiste les clients pour une large gamme de besoins axés sur la simulation.

    www.cae.com




Renseignements :

Renseignements: Contacts chez CAE: Nathalie Bourque, vice-présidente,
Affaires publiques et communications mondiales, (514) 734-5788,
nathalie.bourque@cae.com; Presse spécialisée: Chris Stellwag, directeur,
Communications marketing, Produits de simulation et Formation militaire et
services associés, (813) 887-1242, chris.stellwag@cae.com; Relations avec les
investisseurs: Andrew Arnovitz, vice-président, Relations avec les
investisseurs et stratégie, (514) 734-5760, andrew.arnovitz@cae.com

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