Annonce du prix de la nouvelle Honda Accord 2008



    L'accent est mis sur la technologie "verte" révolutionnaire du véhicule
    ainsi que sur sa sécurité et sa performance

    TORONTO, le 24 sept. /CNW/ - La Honda Accord 2008, entièrement
redessinée, fait son entrée chez les concessionnaires canadiens à un prix de
détail suggéré par le fabricant (PDSF) variant entre 25 090 $, pour la berline
Accord LX bien équipée, et 38 290 $, pour le coupé sport Accord EX-L à moteur
V6 doté du système de navigation par satellite Honda avec reconnaissance
vocale bilingue. Les nouveaux modèles berline et coupé Accord, en plus de se
distinguer par leur élégance, comportent une vaste gamme de technologies
novatrices visant à optimiser l'efficacité, la sécurité et la performance du
véhicule.
    "La nouvelle Accord est un véhicule perfectionné et doté de multiples
caractéristiques populaires, mais dont le prix demeure concurrentiel",
souligne Jim Miller, vice-président directeur de Honda Canada Inc. "Au cours
de ses 30 années d'existence au Canada, l'Accord a constamment dominé son
segment. Les acheteurs canadiens se sont entichés des caractéristiques
raffinées, de la performance robuste et de l'ensemble de la conception du
véhicule. Cette Accord de huitième génération offre un caractère "écologique,
sécuritaire et amusant", tout en se distinguant par un style expressif, une
conduite agréable et une présentation novatrice."
    L'Accord se décline en deux styles de carrosserie, berline et coupé, avec
deux variations d'un moteur 4 cylindres de 2,4 litres et deux rééditions du
moteur V6 de 3,5 litres. Les deux moteurs L4 développent 177 et 190 chevaux,
respectivement, et affichent une consommation d'essence estimative en ville et
sur la route de 9,4 l et 6,4 l/100 km, respectivement (avec une transmission
manuelle).
    Le moteur V6 i-VTEC de 3,5 litres qui est offert déploie 268 chevaux,
puissance jusqu'ici inégalée par un véhicule Accord, et présente une
technologie évoluée de nouvelle génération, la gestion variable des cylindres
ou VCM (pour "Variable Cylinder Management(MC)"), qui favorise l'économie de
carburant et la réduction des émissions. Le système VCM fonctionne en mode
6 cylindres pour la montée en puissance et avec 4 ou 3 cylindres pour
l'économie, ce qui entraîne une consommation d'essence estimative en ville et
sur la route de 11 l et 6,7 l/100 km, respectivement. Une version VTEC à
268 chevaux du moteur V6 de 3,5 litres est offerte dans le coupé Accord EX-L
V6 avec transmission manuelle à 6 rapports.
    Parmi les autres technologies novatrices de l'Accord, mentionnons la
direction à rapport variable ou VGR (pour "Variable Gear Ratio"). Ce nouveau
système utilise une direction à rapport mécanique variable, en plus d'une
direction à assistance électronique variable, pour offrir une maîtrise de
centre à centre et une meilleure réponse avec de grands angles de braquage des
roues.
    Les termes "qualité supérieure" et "conception spacieuse" permettent de
décrire la philosophie qui sous-tend l'intérieur de l'Accord. Cet intérieur
vaste a pour but d'offrir aux passagers le même confort, qu'ils soient assis à
l'avant ou à l'arrière. Les sièges baquets avant, qui ont été redessinés, sont
plus grands et offrent un support latéral non négligeable qui ajoute à
l'aspect sportif de l'Accord. La banquette arrière rabattable et blocable
permet d'accroître la polyvalence du coffre en matière de chargement.
    Le stylisme extérieur de la berline Accord associe l'aspect athlétique et
dynamique au raffinement d'une berline classique. Même si l'Accord est en tous
points plus grande, sa rigidité en torsion a augmenté de 20 % grâce à la
construction évoluée de sa carrosserie.
    Le style du coupé Accord se démarque radicalement de la berline avec son
image plus audacieuse. Son capot allongé, la ligne élégante de son toit et ses
courbes musclées évoquent la puissance et une souplesse accrue. Le coupé EX-L
possède un moteur V6 ainsi que de grandes roues de 18 pouces en alliage
d'aluminium, des poignées chromées, des phares antibrouillard avant, un pot
d'échappement à deux embouts et un déflecteur arrière.
    La berline Accord repose sur un empattement plus long et elle est
légèrement plus grande que le modèle 2007. L'empattement du coupé Accord est
également plus long que celui du modèle 2007. Cet empattement plus long
contribue à rehausser les caractéristiques de conduite. La conception
supérieure de la suspension et la plus grande voie (avec la taille plus grande
des pneus ainsi que les systèmes ABS et VSA de série) ont pour but de donner
plus de confiance au conducteur et d'accroître la maniabilité dans toutes les
situations.
    Par sa manière d'envisager tous les aspects de la sécurité des véhicules,
Honda cherche à offrir, tant aux passagers qu'aux piétons, le plus haut degré
de protection qui soit dans l'ensemble de ses voitures et camions, peu importe
leur taille ou leur prix. Chaque Accord 2008 intègre des technologies de
sécurité évoluées, notamment des coussins gonflables latéraux à deux chambres
pour le conducteur et le passager avant avec capteurs de positions de
l'occupant côté passager, des rideaux gonflables latéraux, ainsi que des
coussins gonflables à deux phases et à deux seuils destinés au conducteur et
au passager avant.
    L'Accord est désormais dotée de la structure de carrosserie à
compatibilité avancée ou ACE (pour "Advanced Compatibility Engineering(MC)")
qui améliore la protection en cas de collision frontale avec d'autres
véhicules, peu importe leur taille et la hauteur de leurs pare-chocs. Tous les
véhicules Accord sont également munis d'appuie-tête actifs qui permettent de
réduire la gravité des blessures au cou en cas de collision arrière. Parmi les
caractéristiques de sécurité de série, mentionnons le système d'assistance de
la stabilité du véhicule ("Vehicle Stability Assist") et le système de freins
antiblocage aux quatre roues avec assistance au freinage d'urgence et
répartition électronique de la puissance de freinage.
    Honda est le plus important constructeur mondial de moteurs pour
automobiles, motocyclettes et de matériel motorisé. La société, qui exploite
130 usines dans 29 pays, attire quelque 20 millions de clients par an. Honda
Canada construit les modèles Honda Ridgeline et Civic, ainsi que les Acura CSX
et MDX, à ses deux usines d'Alliston, en Ontario. Une nouvelle usine
permettant de fabriquer annuellement jusqu'à 200 000 moteurs à 4 cylindres,
efficaces sur le plan énergétique, devrait ouvrir ses portes en 2008 à
Alliston, ce qui en fera la troisième usine Honda dans cette ville.

    
    Prix de détail suggérés par le fabricant des modèles berline et coupé
    Accord 2008 :

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                                                             Transmission
                                                        ---------------------
    Modèle          Version       Moteur                Manuelle  Automatique
    -------------------------------------------------------------------------
    Berline Accord  LX            4 cylindres, 177 ch   25 090 $    26 290 $
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                    EX            4 cylindres, 190 ch   27 490 $    28 690 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX-L          4 cylindres, 190 ch   29 890 $    31 090 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX-L Navi     4 cylindres, 190 ch   32 690 $    33 890 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX V6         V6, 268 ch               S.O.     31 690 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX-L V6       V6, 268 ch               S.O.     34 990 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX-L V6 Navi  V6, 268 ch               S.O.     37 790 $
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    Coupé Accord    EX            4 cylindres, 190 ch   27 990 $    29 190 $
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                    EX-L          4 cylindres, 190 ch   30 390 $    31 590 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX-L Navi     4 cylindres, 190 ch   33 190 $    34 390 $
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                    EX-L V6       V6, 268 ch            35 490 $    35 490 $
    -------------------------------------------------------------------------
                    EX-L V6 Navi  V6, 268 ch            38 290 $    38 290 $
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Renseignements :

Renseignements: Richard Jacobs, (416) 287-4708; Laura Heasman, (416)
287-4777


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