Le tunnel Mont-Royal : une infrastructure sécuritaire
MONTRÉAL, le 31 oct. 2011 /CNW Telbec/ - L'Agence métropolitaine de transport (AMT) réitère que le tunnel Mont-Royal est sécuritaire pour la clientèle, les employés, de même que pour le public en général. Le maintien et l'amélioration des infrastructures liées au tunnel assurent l'efficacité des opérations tout en préservant la sécurité des usagers. En vue de l'augmentation de l'achalandage, des travaux pilotés par l'AMT et entérinés par le Service de sécurité incendie de Montréal (SIM), ont permis d'élaborer des mesures concrètes en regard des normes actuelles applicables aux nouvelles constructions en matière de sécurité afin d'effectuer une évaluation ponctuelle et d'estimer les voies d'amélioration.
Un plan d'action en collaboration avec le SIM, le SPVM et le CN
« Les études démontrent que le tunnel Mont-Royal est en bonne condition
et qu'il est sécuritaire pour les usagers qui empruntent ce
tronçon. Afin de coordonner les différentes actions requises pour la
mise à niveau du tunnel en termes de sécurité, l'AMT travaille de pair
avec un comité directeur l'appuyant dans ses démarches », souligne
Daniel Randall, vice-président - Sûreté de l'AMT. Le Service de
sécurité incendie de Montréal (SIM), le Service de police de Montréal
(SPVM) et le Canadien National (CN) sont en effet des partenaires
impliqués et informés dans chacune des étapes du processus
d'amélioration et de suivi global. Ils font partie intégrante des
travaux d'évaluation continue et d'élaboration des plans de
communication, de mesures d'urgence et d'encadrement des procédures
d'évacuation que l'AMT met en place.
Des mesures concrètes pour renforcer la sécurité
Dans le but de renforcer la sécurité à l'intérieur du tunnel Mont-Royal,
l'AMT déploie différentes mesures concrètes, dont la modernisation du
matériel roulant, des procédures d'intervention d'urgence et la mise à
niveau de la signalisation, de la ventilation, de la canalisation, de
l'éclairage et du système de communication dans le tunnel. Ces mesures,
ayant fait l'objet de présentation aux différents partenaires de l'AMT,
reçoivent un appui sans équivoque de leur part. Au nombre des
différents travaux que l'AMT poursuit, figure également une étude sur
l'évaluation du tunnel dans son état actuel par rapport aux plus
récentes normes et une analyse structurée des nouvelles mesures
d'amélioration de la sécurité à implanter. Ces mesures visent à assurer
la présence d'une infrastructure sécuritaire pour la protection des
passagers, en regard de la hausse de l'achalandage, et du personnel sur
un réseau déjà sécuritaire.
Du matériel roulant sécuritaire et moderne
Selon les études poursuivies sur les infrastructures du tunnel
Mont-Royal, il appert que la meilleure façon d'améliorer la sécurité
dans les tunnels existants est de moderniser le matériel roulant et les
mesures d'exploitation, ce à quoi l'AMT s'est déjà affairée par le
programme d'acquisition de nouvelles locomotives bimodes et de voitures
multiniveaux. À ce sujet, les voitures multiniveaux conçues pour le
réseau de l'AMT rencontrent les prescriptions établies en matière de
sécurité. La norme en vigueur demande que les réservoirs de
combustibles soient conçus de manière à minimiser les risques envers
les passagers et les équipes de train. À ce titre, les locomotives
bimodes sont équipées de réservoirs diesel divisés en quatre sections
et à double parois. De plus, les deux moteurs diesel, à l'arrêt lors
du trajet dans le tunnel, sont protégés par un système d'extinction
automatique à brouillard haute pression.
La sécurité, une priorité pour l'AMT et ses partenaires
Considéré comme l'une des principales voies de circulation des trains de
passagers de la grande région de Montréal, le tunnel du Mont-Royal
appartenant au Canadien National (CN) est devenu un des principaux
outils dans la lutte à la congestion routière. En ce sens, la sécurité
des passagers est une priorité pour l'AMT et ses partenaires, des
efforts constants sont donc déployés afin d'assurer une application
adéquate des plans de mesures d'urgence et de coordination des actions
visant le maintien et l'amélioration des infrastructures liées au
tunnel Mont-Royal en vue d'une hausse de l'achalandage sur ce réseau.
L'Agence métropolitaine de transport (AMT) est une agence gouvernementale à vocation métropolitaine qui a pour mission d'accroître et de planifier les services de transport collectif afin d'améliorer l'efficacité des déplacements des personnes dans la région métropolitaine de Montréal. L'AMT exploite actuellement cinq lignes de train, 51 gares, 1 ligne d'autobus express métropolitains, 61 stationnements incitatifs, 16 terminus métropolitains et 85,2 km de voies réservées. L'achalandage annuel des trains de banlieue est de près de 16 millions de passagers, ce qui situe la grande région métropolitaine au sixième rang en Amérique du Nord. Pour plus d'information, consultez le site www.amt.qc.ca.
Renseignements : Brigitte Léonard
Conseillère - relations médias
Agence métropolitaine de transport
Tél. : 514 287-2464, poste 4084